Laut Neowin hat das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) Informationen zu den ersten Elektrofahrzeugen von Xiaomi veröffentlicht, darunter drei Hauptmodelle der SU7-Serie: SU7, SU7 Pro und SU7 Max. Diese Autos werden im Auftrag der Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC) und nicht von Xiaomi hergestellt. Dabei unterscheiden sich der SU7 und der SU7 Max in Bereichen wie Höchstgeschwindigkeit und Batterietechnologie, wobei der SU7 eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h hat, während der SU7 Max eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h erreicht.
Das Bild soll die SU7-Serie zeigen, die im Februar nächsten Jahres auf den Markt kommt.
Das Gewicht des SU7 beträgt 1.980 kg, während das des SU7 Max 2.205 kg beträgt. SU7 war früher als MS11 bekannt. Xiaomi bietet den SU7 mit zwei Antriebsoptionen an: RWD mit einem 220-kW-Motor und AWD mit einer Motorkonfiguration von 275 kW + 220 kW.
Aus den Unterlagen des MIIT geht auch hervor, dass es ein drittes Fahrzeug namens SU7 Pro gibt, obwohl noch keine genauen Informationen zu diesem Fahrzeug veröffentlicht wurden. Darüber hinaus können Kunden künftig mit weiteren Varianten der SU7-Limousinenreihe rechnen.
Einige Highlights im Design von SU7 Max und SU7 Pro
Der Bericht von CarNewsChina fügt hinzu, dass der SU7 über das gerade von Xiaomi angekündigte HyperOS-System verfügen wird. Es handelt sich um eine „menschenzentrierte Betriebssystemplattform“, die mit Geräten, Autos und Smart Homes funktioniert.
Die Produktion der SU7 wird im Dezember 2023 beginnen, bevor sie im Februar 2024 in den Verkauf gehen.
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