Fluggesellschaften erhöhen am 2. September ihre Flüge, aber die Ticketpreise bleiben hoch

Trotz einer deutlichen Erhöhung der Flugfrequenz während der Feiertage am 2. September bleiben die Preise für Inlandsflüge hoch, was bei vielen Reisenden für Besorgnis sorgt.

Indische Touristen besuchen und kaufen auf dem Ben-Thanh-Markt ein – Foto: N.BINH

Laut einer Umfrage auf den Websites vietnamesischer Fluggesellschaften Flugpreis In der Spitzenzeit vom 30. August bis 4. September gab es bei allen Inlandsflügen einen Anstieg, insbesondere auf den Strecken Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang und Ho-Chi-Minh-Stadt – Phu Quoc. Die Preise lagen zwischen 1,7 und 2,1 Millionen VND pro Ticket und Strecke.

Mehr Flüge, aber die Flugpreise bleiben hoch

Am 13. August kündigte Vietnam Airlines die Bereitstellung von 500.000 zusätzlichen Sitzplätzen an, was 2.500 Flügen entspricht, nachdem viele Inlandsflüge eine Auslastung von fast 50 % erreicht hatten.

Unterdessen gab Vietjet bekannt, dass das Unternehmen zehn weitere Flugzeuge erhalten werde, um seine Betriebskapazität zu erhöhen und so der Nachfrage angesichts eines Flugzeugmangels gerecht zu werden.

Herr Nguyen Son, ein Flugticketagent in Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass der Inlandsflugticketmarkt im September 2024 im Vergleich zum Juli sowohl bei den Ticketpreisen als auch bei der Nachfrage erhebliche Veränderungen verzeichnete.

Nach der Hochsaison der Sommerferien kam es im Juli zu einem starken Anstieg der Passagierzahlen, was aufgrund der hohen Nachfrage und vieler ausgebuchter Flüge zu höheren Ticketpreisen führte.

Beliebte Flüge wie Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi oder Ho-Chi-Minh-Stadt – Da Nang kosten durchschnittlich 1,5 bis 2 Millionen VND pro Ticket und Strecke. Beispielsweise kostet der Flug von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Da Nang anlässlich des Feiertags am 2. September 1,7 bis 1,9 Millionen VND/Ticket/Strecke, was einer Steigerung von 20 bis 30 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im letzten Jahr entspricht.

„Früher betrug der Ticketpreis nach Da Nang 1,3 bis 1,5 Millionen VND, jetzt ist er auf 1,7 bis 1,9 Millionen VND gestiegen“, sagte Herr Son und fügte hinzu, dass der Hauptgrund für die Erhöhung der Ticketpreise der Mangel an Flugzeugen und die hohen Betriebskosten seien.

Darüber hinaus ist die Reisenachfrage auch nach der Sommersaison und den Feiertagen am 2. September weiterhin hoch, obwohl die Hochsaison vorbei ist.

Fluggesellschaften müssen den Tourismus unterstützen

Im Gespräch mit uns sagte Herr TT, Kommunikationsdirektor eines Reiseunternehmens, dass die Abhängigkeit von den Flugplänen der Fluggesellschaften bei den Reiseunternehmen zu Verspätungen führen könne.

In diesem Sommer kam es beispielsweise häufig zu Flugverspätungen und viele Touren wurden von Kunden kritisiert, weil sich dies auf ihre Reiserouten auswirkte.

Allerdings räumte Herr Pham Anh Vu, Vertreter der Viet Tourism Media Joint Stock Company, ein, dass die Flugpreise am 2. September zwar immer noch höher seien als an normalen Tagen, aber „erschwinglicher“ als während der Hochsaison im Sommer.

Darüber hinaus entscheiden sich viele Touristen auch für Auslandsreisen, um die rote Blattsaison in Ländern wie Thailand, Singapur, Malaysia, China, Korea und Japan zu erleben.

Diese Touren werden oft flexibel gestaltet und die Abflüge erfolgen nachts, um die Ferienzeit nicht zu überschreiten.

Ebenfalls am 13. August teilte die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde mit, sie habe den vietnamesischen Fluggesellschaften ein Dokument mit dem Einsatzplan für die Feiertage zum Nationalfeiertag am 2. September 2024 zukommen lassen.

Dementsprechend verlangt diese Agentur von den Fluggesellschaften, sich bei der Entwicklung von Programmen und Plänen zur Erschließung wichtiger Tourismusorte und -länder proaktiv mit Reiseunternehmen abzustimmen, um nationale und internationale Tourismusaktivitäten zu unterstützen, zu fördern und zu verbessern.

„Fluggesellschaften arbeiten mit Bodendienstleistern zusammen, um Pläne für die Durchführung von Flügen zu entwickeln, insbesondere für Nachtflüge. Sie unterstützen die Fluggesellschaften dabei und schaffen Bedingungen, damit sie ihre maximalen Betriebsraten und -frequenzen aufrechterhalten und stabilisieren können, und sorgen so für umfassende Sicherheitsbedingungen und Betriebskapazität“, forderte die Agentur.

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