Wie wurden zwei Piloten im Dschungel gesucht und gerettet?

Die Rettung zweier Piloten beim Absturz eines Trainingsflugzeugs in Binh Dinh wäre ohne technische Hilfe nicht so schnell möglich gewesen.

Herr Nguyen Quang An (links) – technischer Mitarbeiter bei Viettel Binh Dinh – und das Team nahmen an den Such- und Rettungsarbeiten teil.

In dem zerklüfteten Berggelände mit seinen riesigen Bäumen ist eine Suche mit herkömmlichen Methoden und Mitteln unmöglich.

Da die Viettel Network Corporation nach Erhalt des Berichts feststellte, dass für die Rettungsarbeiten eine schnelle Reaktion erforderlich war, mobilisierte sie alle Ingenieure und Experten des Kernnetzes und der Funkbereiche des technischen Zentrums der Region 2, um an der Mission teilzunehmen.

Maximale Signalverstärkung zur Rettung von Menschen

Das Team analysierte umgehend den Abonnementverlauf, prognostizierte die Route und identifizierte die Sendestationen in der Nähe des Landeplatzes der beiden Piloten.

Allerdings liegt der Landeplatz beider tief im Urwald, verstecktes Gelände und viele Täler machen die Standortbestimmung zu einer Herausforderung. Derzeit wird über die Möglichkeit nachgedacht, die Antenne anzupassen und die Leistung der Sendestationen zu erhöhen.

Einerseits nutzte das technische Team die Fernsteuerungstechnologie, um Änderungen vorzunehmen, andererseits wurde ein Team von Bezirksmitarbeitern aus Viettel Binh Dinh entsandt, um die Hardware an den Antennen der vorgesehenen Stationen direkt anzupassen. Nach der Anpassung machte das Team weiter Druck und erhöhte die maximale Sendeleistung der Sender, wobei es Niederfrequenzbänder zur Verbesserung der Abdeckung nutzte.

Die Sendeleistung der Antenne wird um das Vierfache erhöht und der Winkel der Sendeantenne angepasst, um den Abdeckungsbereich der Station um das 5- bis 7-fache zu erweitern, von einem Radius von 1,5–2 km auf 7–8 km, während die 4G-Abdeckung die umliegenden Hochgebirgsregionen abdeckt.

Normalerweise wird eine Signalverstärkung nur in Notsituationen wie Rettungs- und Hilfseinsätzen eingesetzt.

Das Gebiet, in dem die beiden Piloten beschlossen, mit dem Fallschirm abzuspringen, liegt im Dorf Binh Loc, Gemeinde Binh Hoa, Bezirk Tay Son, Provinz Binh Dinh.

Durch eine Analyse stellte das Viettel-Team fest, dass die beiden Piloten in zwei verschiedenen Richtungen gelandet waren und sich daher ständig anpassen mussten, um die Sendestation mit dem Signal zu finden. Etwa 15 bis 20 Minuten, nachdem das Team die Anpassungen vorgenommen hatte, kamen die ersten guten Nachrichten: Oberstleutnant Nguyen Hong Quan – einer der beiden Piloten – konnte gegen 16:30 Uhr per Mobiltelefon Kontakt mit der Einheit aufnehmen. am selben Tag.

Unterdessen gestaltete sich die Suche nach dem Standort von Oberst Nguyen Van Son schwieriger, da sein Landeplatz tief im Landesinneren verborgen lag und die Wellen ihn nur schwer erreichen konnten, da viele Bäume und Felsen den Weg versperrten. Nach zahlreichen Versuchen, sich im Versorgungsgebiet zurechtzufinden und ständig Colonel Son anzurufen, erhielt das technische Team um 18:45 Uhr endlich eine Antwort.

Von diesen Anrufen aus wies Viettels technisches Personal die beiden Piloten weiterhin an, 4G-Datenwellen zu verwenden, um Koordinaten an die Einheit zu senden. Vor Ort entwickelte das Rettungsteam rasch einen Plan zur Organisation der Rettungsaktion.

Rechtzeitige Rettung dank Geländekenntnis

Herr Nguyen Quang An, ein Mitarbeiter der Niederlassung Viettel Binh Dinh, schloss sich dem Suchteam direkt an, sobald er den Befehl erhalten hatte. Herr An war früher technischer Mitarbeiter beim Cluster Tay Son – Vinh Thanh und spezialisierte sich auf die Installation von Rundfunkstationen in Bergregionen, daher kennt er das Gelände.

Der Vorsitzende der Viettel-Gruppe, Generalmajor Tao Duc Thang, rief Herrn An an und beauftragte ihn, den ermittelten Koordinaten zu folgen, um das Opfer so schnell wie möglich zu retten. Als Herr An den Anruf erhielt, war er überrascht und fühlte sich geehrt. Er war sich der ihm übertragenen Verantwortung bewusst und bereit, sich auf den Weg zu machen und tief in die Bergregion vorzudringen.

Die Positionsbestimmung durch Viettels System hilft Rettungseinheiten, den Standort von zwei Piloten des Militärflugzeugabsturzes in Binh Dinh zu bestimmen

Als Navigator überprüfte An alle 20–30 m einmal die Koordinaten, um sicherzustellen, dass die Gruppe in die richtige Richtung ging. Denn nachts ist der Waldweg bereits dicht und schwer begehbar, es herrscht starker Regen, starker Wind und die Felsen sind rutschig.

Gegen 20:00 Uhr Am selben Tag wurde Oberstleutnant Quan auf einem Berg in der Gegend von Ham Ho, Gemeinde Tay Phu, Bezirk Tay Son, etwa 10 km von der Fallschirmabwurfzone entfernt, gefunden.

Herr An erzählte mehr über den Rettungsvorgang und sagte: „Nachdem sie Oberstleutnant Quan gefunden hatten, war das gesamte Team erschöpft, die meisten der mitgebrachten Telefone hatten keine Akkus mehr und das Team überlegte, ob es ein anderes Team mit der Rettung von Herrn Son beauftragen sollte.“

Doch als sie die Koordinaten überprüften, stellten sie fest, dass Herr Son nicht weit entfernt war, etwa 600 m, und so war das gesamte Team entschlossen, ihn zu retten. Eine Gruppe wurde aufgeteilt, um Herrn Quan aus dem Wald zu holen, eine andere Gruppe suchte weiter nach Herrn Son.

Obwohl das Versteck von Herrn Son auf der Karte ganz in der Nähe war, brauchte das Rettungsteam in Wirklichkeit zwei weitere Stunden, um den richtigen Ort zu erreichen. Aufgrund des starken Regens war die Bergstraße rutschig und das gesamte Team musste sich im Dunkeln seinen Weg bahnen. Dabei rutschte es mehrmals aus und stürzte oder musste kriechen und sich am Boden festklammern. Die mitgebrachten Regenmäntel wurden von den Bäumen fast zerrissen, sodass einige Leute sie ausziehen und im Regen weiterlaufen mussten.

„Wir sagten uns, dass wir Herrn Son nicht länger warten lassen wollten und wir wussten nicht, ob er irgendwo verletzt war, also ermutigten wir uns gegenseitig, weiterzumachen“, erzählte Herr An.

Alle Bemühungen wurden belohnt, als das Rettungsteam gegen 22:20 Uhr Colonel Son fand. In der Nähe des Ortes rief jeder den Namen von Herrn Son. Als sie die Antwort des Piloten hörten, brach das gesamte Team in Tränen aus und rannte dorthin, wo das Geräusch herkam.

Nach fast acht Stunden Fußmarsch im Regen und tief in die schroffen Rocky Mountains hinein hatte das Rettungsteam seine Mission abgeschlossen.

„Durch meine tägliche Arbeit habe ich einige Erfahrungen mit dem Gelände der Region und der Funktionsweise der Stationen tief in den Bergen gesammelt. Aber dieses Mal war die Durchquerung der Berge und Wälder wirklich unvergesslich, da das gesamte Team bei starkem Regen durch den Wald waten musste, ohne dass es irgendwelche Wege gab. Als ich beide gerettet hatte, war ich wirklich glücklich und vergaß alle Strapazen“, sagte An.

Nachdem die Mission abgeschlossen war und das gesamte Team den Wald um Mitternacht verlassen hatte, kehrte es im Morgengrauen des 7. November sicher zurück.

Laut einem Vertreter der Viettel Group ist die Sicherstellung der Kommunikation bei Katastrophenvorbeugung und -rettung eine der wichtigen jährlichen Aufgaben von Viettel. Durch die Teilnahme an Sturm- und Hochwasserbekämpfungskampagnen, wie zum Beispiel beim Erdrutsch in Lang Nu (Lao Cai) während des Sturms Yagi im September, hat das technische Team von Viettel viel Erfahrung in der Bewältigung und Lösungsfindung in kürzester Zeit gesammelt.

Auch die Kenntnisse des technischen Personals über Geländeeigenschaften und Stationsdesign in bergigen, abgelegenen und isolierten Gebieten spielen eine wichtige und entscheidende Rolle. Insbesondere ist das Design der Mobilfunkstationen darauf ausgelegt, den Bewohnern 4G-Wellen sowie eine möglichst breite Abdeckung für bezirks- und provinzübergreifende Routen und Rettungssituationen zu gewährleisten.

Generalmajor Vu Hong Son, stellvertretender Kommandeur und Stabschef der Luftverteidigung der Luftwaffe, dankte Viettel und den anderen Einheiten aufrichtig für ihre Koordination und ihre Bemühungen, die beiden Piloten so schnell wie möglich sicher zurückzubringen.

Generalleutnant Pham Truong Son, stellvertretender Generalstabschef der vietnamesischen Volksarmee, würdigte diese Rettungsarbeit sehr.

„Mithilfe zahlreicher technischer Maßnahmen haben die Einheiten jedes Detail berechnet und den Standort der beiden Piloten ermittelt, um die Suchkräfte optimal einsetzen zu können.

„Starker Regen, heftige Winde, schnell fließende Flüsse, tiefe Wälder und steile Berge, aber die Streitkräfte haben unsere Kameraden trotz sehr schwieriger Wetterbedingungen schnell nach Hause gebracht“, sagte Generalleutnant Pham Truong Son.

Quelle: https://tuoitre.vn/hai-phi-cong-duoc-tim-kiem-giai-cuu-giua-rung-ram-nhu-the-nao-20241108155719325.htm