Am Morgen des 27. August leitete Tran Sy Thanh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Sekretär des Stadtparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi, eine Sitzung, bei der Berichte angehört und der Fortschritt einer Reihe wichtiger Verkehrsprojekte gefordert wurde.
An der Sitzung nahmen das ständige Ausschussmitglied des Stadtparteikomitees und der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, teil; Leiter von Abteilungen, Zweigstellen, Bezirken.
Probleme bei der Baufeldräumung
Ein Vertreter des Hanoi City Traffic Construction Investment Project Management Board berichtete über den Fortschritt einiger wichtiger Verkehrsprojekte und sagte, dass für das Investitionsprojekt Ring Road 4 – Hanoi Capital Region bisher Kapital in Höhe von über 17.965 Milliarden VND bereitgestellt wurde. Davon wurden bereits über 9.837 Milliarden VND (54,76 %) ausgezahlt. Im Jahr 2024 werden davon über 2.024 Milliarden VND (7.300 Milliarden VND) ausgezahlt, was 27,72 % entspricht.
Bei den Räumungsarbeiten für das Teilvorhaben 1.1 wurden 779,92/798,67 Hektar geräumt, also 97,65 % der Flächen, bei den restlichen 18,75 Hektar sind die Räumungsarbeiten noch nicht abgeschlossen. Es wird erwartet, dass die Bezirke den Erwerb und die Übergabe zusätzlicher Grundstücke vor dem 30. September 2024 abschließen werden. Der Projektvorstand hat 771,46/779,92 Hektar erhalten, was 48,35 km/52,43 km entspricht und damit 98,92 % der bislang gerodeten Landfläche entspricht. Die Gemeinden haben die Genehmigung der Grundstückspreise für Abflug und Ankunft im Wesentlichen abgeschlossen, die technische Infrastruktur für 13/13 Umsiedlungsgebiete fertiggestellt und die Umsiedlung für 273/818 Haushalte organisiert.
Im Rahmen der Umsetzung des Teilvorhabens 2.1 sind derzeit von den Auftragnehmern der 4 Baupakete gleichzeitig 32 Bautrupps im Einsatz, um die Sand- und Erdlieferung auf die Baustelle zu beschleunigen und die qualifizierten Standorte zu beladen. 14 Monate nach Baubeginn hat die Produktion bisher etwa 1.261/4.205 Milliarden VND erreicht (30 %). Das Projekt soll voraussichtlich im vierten Quartal 2025 abgeschlossen sein.
Streben Sie für Komponentenprojekt 3 an, die Investorenauswahl im Dezember 2024 abzuschließen; den Vertrag im Januar 2025 aushandeln, abschließen und unterzeichnen; Beginn des öffentlichen Investitionsteilprojektes im Februar 2025.
Für das Projekt zur Renovierung und Modernisierung des Abschnitts Ba La – Xuan Mai der Nationalstraße 6 beträgt die Gesamtinvestition 9.590 Milliarden VND, aufgeteilt in drei Teilprojekte. Das Projektmanagementgremium setzt den Bau von 3/5 Hauptbaupaketen im gesamten 15,87 km langen Bezirk Chuong My und 2/5 Paketen im Bezirk Ha Dong um. Der Baubeginn ist für das dritte Quartal 2024 geplant. Bei der Baustellenübergabe treten jedoch Schwierigkeiten auf. Bisher hat der Bezirk Chuong My 20,48 ha/85 ha für den Bau übergeben, was 24,1 % der Landfläche auf der gesamten Strecke entspricht. Die Übergabe erfolgt immer noch unregelmäßig und langsam. Im Bezirk Ha Dong wurde das Baugrundstück noch nicht übergeben.
In Bezug auf das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Thang Long Avenue, dem Abschnitt, der die Nationalstraße 21 mit der Schnellstraße Hanoi – Hoa Binh verbindet, gab das Hanoi City Civil Construction Investment Project Management Board an, dass die Gesamtinvestition des Projekts 5.249 Milliarden VND beträgt. Bisher wurden in der Gemeinde Tien Xuan (Bezirk Thach That) 76.154,1 m2 Land übergeben, und es wird mit der Errichtung von Bohrpfählen (45/68 Pfählen) und Betongusskomponenten (13/128 Balken) für den Bau der Überführung der geplanten Straße Km2+522,5 (gehört zu Paket Nr. 31) begonnen. Wartet derzeit darauf, dass die Baustelle mit dem Bau fortfährt.
Organisieren Sie einen Wettbewerb, um Land für Schlüsselprojekte freizumachen
Nachdem er sich die Meinungen der Vertreter der Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten angehört hatte, schlug der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, zum Abschluss der Sitzung vor, dass die Abteilungen, Zweigstellen, Einheiten und Kommunen entschlossener sein, ihr Denken, ihre Wahrnehmung, ihre Denk- und Handlungsweise ändern und bald Verkehrsinfrastrukturprojekte abschließen müssten, um der sozioökonomischen Entwicklung der Hauptstadt zu dienen.
Tran Sy Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, forderte die Räumungsarbeiten, um den Projektfortschritt zu fördern, und forderte die Erlassung einer Richtlinie zur Organisation eines Wettbewerbs zur Räumung von Standorten für Schlüsselprojekte der Stadt von jetzt an bis Ende 2024. Dabei müssen Methoden und Lösungen vorgeschlagen werden, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei den Räumungsarbeiten zu beseitigen.
Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees von Hanoi müssen Abteilungen, Zweigstellen und Einheiten jede Woche und jeden Monat den Fortschritt von Projekten vorantreiben. Die Bezirke müssen bei der Landrückgewinnung und Rodung drastischer vorgehen und die erneute Inbesitznahme sauberer Flächen verhindern. Zudem dürfen sie nicht zulassen, dass in den Projektgebieten Brennpunkte der sozialen Ordnung entstehen.
Tran Sy Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, forderte, dass die Umsiedlungsarbeiten sicherstellen sollen, dass die Menschen „eine Unterkunft, ein Einkommen und Lebensbedingungen haben, die denen an ihrem alten Wohnort gleich oder besser sind“, und forderte, dass die Einheiten das Gesetz harmonisch, angemessen und richtig anwenden und nicht zulassen dürfen, dass kleine Probleme oder Angelegenheiten den Fortschritt der wichtigsten Projekte und Arbeiten der Stadt verzögern.
„Beim Projekt Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi streben die Bezirke und Städte an, alle Räumungsarbeiten bis spätestens November 2024 abzuschließen, um die Übergabe zu ermöglichen, den Baufortschritt zu beschleunigen und das Projektkapital auszuzahlen“, betonte der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Tran Sy Thanh.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-thao-go-vuong-mac-don-doc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem.html
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