42 Brückenträger mit einem Gewicht von jeweils 80 Tonnen werden vom Bauunternehmer auf die Brückenfelder gelegt und voraussichtlich bis Ende dieses Jahres fertiggestellt sein.
Nach über einem Jahr Bauzeit (15. Oktober 2023) organisierte die Truong Son Construction Investment Joint Stock Company, einer der Bauunternehmer für die Dai Ngai 2-Brücke, am 17. Dezember mittags den Bau der Brückenträger für das Projekt.
Ausschnitt aus 42 Brückenträgern mit einem Gewicht von jeweils 80 Tonnen des Brückenprojekts Dai Ngai 2.
Während der Bauarbeiten wurden zahlreiche Ingenieure, Arbeiter, Maschinen, Geräte usw. mobilisiert, um die Brückenträger vom Ufer in der Gemeinde An Thanh Tay, Bezirk Cu Lao Dung (Provinz Soc Trang), bis zum Fluss Hau zu stützen.
Herr Tran Phong Vu, Kommandant der Truong Son Construction Investment Joint Stock Company, sagte: „Unsere Einheit ist für den etwa 250 m langen Brückenabschnitt am Ufer des Flusses Hau in der Gemeinde An Thanh Tay verantwortlich.
Insgesamt haben wir 42 Träger mit einem Gewicht von jeweils rund 80 Tonnen verbaut. Es wird erwartet, dass das gesamte Gebäude bis Ende Dezember 2024 fertiggestellt sein wird.
Die Dai Ngai 2-Brücke wird insgesamt 91 Träger tragen, die jeweils 80 Tonnen wiegen und 40 m lang sind.
Den Unterlagen zufolge ist die Brücke Dai Ngai 2 862 m lang, hat insgesamt 13 Spannweiten und 91 Brückenträger (jeder Träger wiegt mehr als 80 Tonnen und ist fast 40 m lang). Die Hauptspannweite ist 330 m lang und als Auslegerkonstruktion ausgeführt.
Nach Angaben des Project Management Board 85 (Verkehrsministerium, Investor) hat das gesamte Dai Ngai-Brückenprojekt (einschließlich Dai Ngai 1 und Dai Ngai 2) bisher etwa 53 % des Volumens der Angebotspakete erreicht. Am 9. Dezember wurde mit dem Bau der Brücke Dai Ngai 1 begonnen, die die Provinz Tra Vinh mit Soc Trang verbindet.
Es wird erwartet, dass die Dai Ngai 2-Brücke vor dem Neujahrsfest 2025 fertiggestellt und 2025 in Betrieb genommen wird.
Die Brücke Dai Ngai 2 überquert den Fluss Hau und liegt in der Gegend neben der Mündung des Tran De. Sie verbindet den Bezirk Cu Lao Dung mit dem Festland und durchbricht so die Isolation dieses Landes in der Mitte des Flusses Hau.
Ein T-förmiger Brückenträger wartet darauf, auf die Spannweite gelegt zu werden.
Das Dai Ngai-Brückenprojekt (einschließlich Dai Ngai 1 und Dai Ngai 2) am National Highway 60 in den Provinzen Tra Vinh und Soc Trang wurde vom Verkehrsministerium mit Beschluss Nr. 1703/QD-BGTVT vom 23. Dezember 2022 zur Investition genehmigt.
Dies ist ein Projekt der Gruppe A, ein Straßenverkehrsprojekt der Sonderklasse mit einer Gesamtinvestition von 7.962.148 Milliarden VND, finanziert aus dem Staatshaushalt.
Das Projekt hat eine Gesamtstreckenlänge von etwa 15,14 km und beginnt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 54 in der Gemeinde Hung Hoa (Bezirk Tieu Can, Provinz Tra Vinh). Der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße Nam Song Hau in der Gemeinde Long Duc (Bezirk Long Phu, Provinz Soc Trang).
Schwere Maschinen und Geräte heben den 80 Tonnen schweren Brückenträger auf die Spannweite.
Das Projekt umfasst zwei Hauptbrückenwerke (Dai Ngai 1 und Dai Ngai 2), die vollständig mit vier Fahrspuren ausgestattet sind. Die Investitionsstrecke ist in zwei Phasen unterteilt, wobei Phase eins aus zwei Fahrspuren mit einer Querschnittsbreite von 12 m, einer Entwurfsgeschwindigkeit von 80 km/h und einer hochwertigen A1-Straßenoberfläche besteht.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/gac-42-dam-cau-dai-ngai-2-noi-cu-lao-dung-voi-quoc-lo-nam-song-hau-192241217140919981.htm
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