EU hebt Beschränkungen auf, rumänische Bauern äußern sich, die ersten beiden Schiffe aus Kiew nutzen temporären Korridor zur Einfahrt ins Schwarze Meer

Am 16. September forderten rumänische Landwirte die Regierung auf, die Einfuhr von Getreide und anderen landwirtschaftlichen Produkten aus der Ukraine einseitig zu verbieten, nachdem die Europäische Kommission (EK) beschlossen hatte, die Beschränkungen aufzuheben.

Arbeiter laden im Juni 2022 in einem Hafen in Odessa, Ukraine, Getreide auf Lastwagen. (Quelle: Reuters)

Rumänien ist eines der fünf osteuropäischen Länder (EU), in denen die Getreideimporte aus der Ukraine seit Ausbruch des Konflikts gestiegen sind. Dies beeinträchtigt die Binnenmärkte der Länder und führt zu Protesten der Landwirte.

Im Mai 2023 musste die EU Handelsbeschränkungen für ukrainische Agrarprodukte genehmigen, diese liefen jedoch am 15. September aus und wurden nicht verlängert. Unmittelbar am selben Tag verkündeten Polen, die Slowakei und Ungarn ein einseitiges Verbot.

Die rumänische Regierung teilte mit, sie werde über den Schutz der einheimischen Landwirte entscheiden, nachdem die Ukraine am 18. September einen Plan zur Lösung des Problems vorgelegt habe.

„Wenn ein Land wie Polen nach dem 15. September eine solche einseitige Entscheidung getroffen hat, verstehen wir nicht, warum Rumänien zögert, dasselbe zu tun … Unsere Anfrage hat keine Auswirkungen auf den Transport ukrainischer Agrarprodukte durch Rumänien zu anderen Bestimmungsorten, da dieser noch im Gange ist“, hieß es in einer Erklärung des rumänischen Bauernverbands.

Laut Statistik transportierte die Ukraine in den ersten acht Monaten des Jahres 2023 9,2 Millionen Tonnen Getreide über den rumänischen Hafen von Konstanza. Im Jahr 2022 liegt dieser Wert bei 8,6 Millionen Tonnen.

Der Schwarzmeerhafen Konstanza ist das wichtigste Exportziel der Ukraine, nachdem Russland Mitte Juli einen Getreidehandel aufgekündigt hatte.

Am selben Tag, dem 16. September, erklärte der stellvertretende Ministerpräsident der Ukraine, Alexander Kubrakow, dass zwei Frachtschiffe in ukrainischen Häfen eingetroffen seien. Sie seien die ersten Schiffe, die den temporären Korridor nutzten, um Häfen an der Schwarzmeerküste anzulaufen und Getreide für afrikanische und asiatische Märkte zu transportieren.

Laut Herrn Kubrakov trafen Frachtschiffe namens „Resilient Africa“ ​​und „Aroyat“ in ukrainischen Häfen ein, um fast 20.000 Tonnen Weizen für die oben genannten Märkte zu laden.

Ebenfalls am selben Tag zeigten Daten des Seeverfolgungsunternehmens MarineTraffic, dass die Aroyat im ukrainischen Hafen von Tschornomorsk angelegt hatte.

Im vergangenen Monat kündigte die Ukraine die Einrichtung eines „humanitären Korridors“ im Schwarzen Meer an. Dieser Korridor soll Frachtschiffen, die seit dem Konflikt mit Russland in ihren Häfen festsitzen, den Weg freimachen. Zudem soll damit eine De-facto-Blockade aufgehoben werden, nachdem Moskau ein Abkommen aufgekündigt hatte, das Kiew Getreideexporte gestattet hätte.

Quelle: https://baoquocte.vn/xuat-khau-ngu-coc-ukraine-ec-do-han-che-nong-dan-romania-len-tieng-2-tau-dau-tien-cua-kiev-su-dung-hanh-lang-tam-thoi-vao-bien-den-242435.html