Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke: Gesamtinvestitionen auf 67,34 Milliarden USD erhöht

Das Investitionsniveau des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts wurde von 58 Milliarden USD auf 67,34 Milliarden USD erhöht, wobei der Investitionsfortschritt um 10 Jahre verkürzt wurde.
Am 15. Oktober veröffentlichte das Ministerium für Planung und Investitionen (MPI) eine Mitteilung über den Abschluss der Sitzung des staatlichen Bewertungsrats, in der der Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts bewertet wurde.

Das Ministerium für Planung und Investitionen teilte mit, dass es am 4. Oktober die Projektunterlagen vom Verkehrsministerium (MOT) erhalten habe, die eine Reihe von Änderungen gegenüber dem eingereichten Inhalt enthielten und Kommentare vom staatlichen Bewertungsrat enthielten.

Auslegungsgeschwindigkeit bis zu 350km/h im Containerschiffbetrieb. Foto: AI

Konkret ändert sich die Art des Transports vom Personentransport zum Personen- und Gütertransport. Achslast von 17 Tonnen/Achse auf 22,5 Tonnen/Achse erhöht; Die Gesamtinvestitionen stiegen von 58 Milliarden USD auf 67,34 Milliarden USD; Die Investitionsmethode verschiebt sich von Investitionen in öffentlich-private Partnerschaften (ÖPP) zu öffentlichen Investitionen; Investitionsfortschritt um 10 Jahre reduziert; Fügen Sie spezielle Mechanismen hinzu.

Der Staatliche Bewertungsrat empfiehlt dem Verkehrsministerium :

In Bezug auf die Route und den Bahnhofsstandort muss die Akzeptanz der Anweisung des Ständigen Regierungsausschusses klar erläutert werden, insbesondere die technischen Faktoren, dass die Route so gerade wie möglich sein muss, um die Kosten zu senken (insbesondere die Route durch Nam Dinh). bequem an den Ost-West-Korridor angebunden und mit den Eisenbahnen in China, Laos und Kambodscha verbunden.

Bezüglich der Betriebsgeschwindigkeit erläutern Sie detailliert die technischen Anforderungen der Route mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 350 km/h beim Betrieb von Containerschiffen.

Stärkung der Lokalisierungskapazität und Beherrschung der Hochgeschwindigkeitsbahntechnologie.

Der Bewertungsbericht des Rates wird vom Ratsvorsitzenden unterzeichnet und am 17. Oktober der Regierung vorgelegt.

Vietnamnet.vn

Quelle: https://vietnamnet.vn/tang-tong-muc-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-len-67-34-ty-usd-2332282.html