Am 11. Juli sagte Herr Tran Van Bon, Direktor des Verkehrsministeriums von Tien Giang, dass die Ausschreibungsunterlagen für Phase 1, Komponente 2 des Schnellstraßenprojekts Cao Lanh – An Huu auf der Tien-Giang-Seite fertiggestellt seien und der Bau voraussichtlich Ende Juli 2024 beginnen werde.
Im Hinblick auf die Räumung des Geländes hat das Volkskomitee des Distrikts Cai Be Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsgelder für 420 betroffene Haushalte genehmigt und Umsiedlungsgebiete im Gesamtwert von über 1.000 Milliarden VND eingerichtet.
Bau des Schnellstraßenprojekts Cao Lanh – An Huu, Komponente 1, Dong Thap-Seite.
Laut Herrn Nguyen Van Nha, Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Cai Be, hat der Distrikt 418 Haushalten Entschädigungen, Unterstützungs- und Umsiedlungsgelder in Höhe von über 764 Milliarden VND gezahlt, was einer Quote von über 98 % entspricht.
Der Bezirk mobilisiert weiterhin die letzten beiden Haushalte, um Geld zu erhalten und das Land für das Projekt zu übergeben.
Zuvor hatte die Regierung beschlossen, die Anpassung der Investitionspolitik für die erste Phase des Bauprojekts der Cao Lanh-An Huu-Schnellstraße zu genehmigen.
Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 7.496 Milliarden VND, eine Steigerung von 1.610 Milliarden VND im Vergleich zur Gesamtinvestition im vom Premierminister genehmigten Bericht zur Vormachbarkeitsstudie.
Der Hauptgrund für den Anstieg der Gesamtprojektinvestitionen sind gestiegene Kosten für die Baustellenräumung und angepasste Baukosten.
Das Komponentenprojekt 1 in der Provinz Dong Thap umfasst eine Gesamtinvestition von über 3.600 Milliarden VND. Davon betragen die Kosten für die Räumung des Geländes etwa 623 Milliarden VND. Dieses Projekt wurde im Juni 2023 von der Provinz Dong Thap gestartet.
Das Gesamtinvestitionskapital des Komponentenprojekts 2 beträgt über 3.800 Milliarden VND. Davon kostet die Räumung des Geländes über 1.000 Milliarden VND.
Die Schnellstraße Cao Lanh – An Huu beginnt an der Kreuzung mit der Schnellstraße My An – Cao Lanh im Bezirk Cao Lanh in der Provinz Dong Thap. Der Endpunkt kreuzt die Schnellstraße Trung Luong – My Thuan, Bezirk Cai Be, Provinz Tien Giang.
Davon ist das Komponentenprojekt 1 16 km lang und verläuft durch die Provinz Dong Thap, das Komponentenprojekt 2 ist 11,4 km lang und befindet sich in den Provinzen Tien Giang und Dong Thap.
Der fertiggestellte Phasenquerschnitt entspricht den Standards einer vierspurigen Autobahn mit Standstreifen. Der Querschnitt der Phase 1 ist in vier Fahrspuren mit einer Fahrbahnbreite von 17 m und einer Betriebsgeschwindigkeit von 80 km/h unterteilt.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/du-kien-cuoi-thang-7-khoi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-thanh-phan-2-phia-tien-giang-192240711112733972.htm
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