Baubeginn für das Projekt Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt könnte Anfang 2026 sein

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/11/2024

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte das Verkehrsministerium, sich mit dem Büro des Volkskomitees der Stadt abzustimmen und über die Verfahren zur Umsetzung des Projekts durch Ho-Chi-Minh-Stadt zu beraten, damit mit dem Bau im ersten Quartal 2026 begonnen und er 2028 abgeschlossen werden kann.


Am Nachmittag des 20. November leitete der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, ein Treffen mit Mitgliedern des Volkskomitees der Stadt sowie Vertretern von Ministerien und Zweigstellen, um Kommentare zum Projekt der vierten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt abzugeben. Dabei ging man davon aus, dass Ho-Chi-Minh-Stadt die zentrale Anlaufstelle für die Zusammenstellung von Dokumenten der einzelnen Ortschaften zur Vorlage beim Premierminister und für die Einholung der Stellungnahme des Premierministers zur Vorlage bei der Nationalversammlung ist.

Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM có thể khởi công đầu năm 2026- Ảnh 1.

Perspektive einer Kreuzung der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Dem Bericht zufolge wird das Projekt Ho-Chi-Minh-Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Long An und Binh Duong umgesetzt. Dies ist ein wichtiges nationales Projekt und die Nationalversammlung ist die Ebene, die über die Investitionspolitik entscheidet. Die vorläufige Gesamtinvestition für die Investitionsphase (Phase 1) beträgt etwa 122.774,28 Milliarden VND (einschließlich Zinsen).

Dem Plan zufolge wird Ho-Chi-Minh-Stadt im November und Dezember 2024 in Abstimmung mit den Provinzen die Unterlagen fertigstellen, um den Bericht zur Vormachbarkeitsstudie und konkrete politische Mechanismen einzureichen.

Quartal I/2025: Vorlage des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie zur Genehmigung. Quartal II und Quartal III/2025 legen den Bericht zur Machbarkeitsstudie zur Genehmigung vor. Quartal IV/2025: Organisation der Investorenauswahl.

Ebenfalls im vierten Quartal 2025 soll der Standort übergeben werden. Im ersten und zweiten Quartal 2026 beginnen die Bauarbeiten für die parallelen Straßen- und Nebenstraßenkomponenten. Im Jahr 2028 soll das Projekt abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.

Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM có thể khởi công đầu năm 2026- Ảnh 2.

Route des Ringstraße-4-Projekts in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Nachdem er sich die Kommentare der Leiter der städtischen Abteilungen und Zweigstellen zum Bericht über die Vormachbarkeitsstudie zum Projekt Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt angehört hatte, beauftragte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Phan Van Mai, das Verkehrsministerium, die Leitung zu übernehmen und sich mit dem Büro des Volkskomitees der Stadt abzustimmen, um den Bericht über die Vormachbarkeitsstudie des Projekts und die spezifischen politischen Mechanismen zu erhalten und fertigzustellen. Dieses muss bis Dezember 2024 fertiggestellt sein, um es im ersten Quartal 2025 der Nationalversammlung vorlegen zu können.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt beauftragte das Verkehrsministerium, sich mit dem Büro des Volkskomitees der Stadt abzustimmen und über die Verfahren zur Umsetzung des Projekts durch Ho-Chi-Minh-Stadt zu beraten, damit mit dem Bau im ersten Quartal 2026 begonnen und er 2028 abgeschlossen werden kann.

Das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 4 wird in Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Long An und Binh Duong umgesetzt. Die Gesamtinvestition in Phase 1 beträgt etwa 122.774,28 Milliarden VND. Maßstab für 4-spurige Autobahn.

Die Kommunen erklärten sich bereit, für die Umsetzung ihre eigenen Kapitalquellen bereitzustellen. Allein die Provinz Long An hat der Zentralregierung eine Unterstützung von 33.000 Milliarden VND vorgeschlagen, da der Abschnitt der Ringstraße 4, der durch diese Provinz führt, mehr als 78 km lang ist. Long An verpflichtet sich, etwa 10.000 Milliarden VND auszugleichen.

Für den Abschnitt durch die Provinz Binh Duong wird das Projekt gemäß der vom Volksrat der Provinz genehmigten Richtlinie umgesetzt und es gelten die gemeinsamen Mechanismen und Richtlinien für das Ringstraße-4-Projekt.

Die Provinzen Binh Duong und Dong Nai einigten sich außerdem darauf, der Provinz Dong Nai die Aufgabe zu übertragen, die Thu-Bien-Brücke (die die beiden Provinzen verbindet) zu realisieren.

Cần “cú hích” cơ chế làm Vành đai 4 TP.HCM Für den Bau der Ringstraße 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt ist ein „Push“-Mechanismus erforderlich

Das Projekt Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 4 ist ein regionales Verbindungsprojekt, das einen Durchbruch in der Infrastruktur sowie der sozioökonomischen Entwicklung der Region bedeuten wird. Das Fehlen eines spezifischen Mechanismus erschwert allerdings die Kapitalallokation und muss bald gelöst werden.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-co-the-khoi-cong-dau-nam-2026-192241120220922184.htm

Etikett: Gürtel 4

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