DT753 offiziell vorgestellt

Die Leute sind sich einig

Das Modernisierungs- und Erweiterungsprojekt DT753 hat eine Gesamtlänge von 13 km und verläuft durch die Bezirke Tan Thien und Tan Xuan, die Stadt Dong Xoai und die Gemeinden Tan Hung und Tan Phuoc im Distrikt Dong Phu. Gemäß den genehmigten Dokumenten: Von Kilometer 0+000 bis Kilometer 2+160 durch die Stadt Dong Xoai erfolgt die Investition gemäß dem geplanten Querschnitt mit einer Straßenbreite von 30 m, wobei die Straßenoberflächenbreite 17 m, die Bordstein- und Gehwegbreite 6 m und die Breite des unbefestigten Seitenstreifens 7 m beträgt; Der Abschnitt Km2+160 bis Km9+000 hat eine Gesamtbreite des Straßenbetts von 25 m, wovon die Straßenoberflächenbreite 19 m beträgt; Abschnitt von km9+000 bis km13+000, Gleisbettbreite 22m, davon Straßendeckenbreite 19m. Nach der Verbreiterung der Straße waren über 2.000 Grundstücke mit mehr als 1.500 Haushalten betroffen.

Das Baupaket 01, das durch die Bezirke Tan Thien und Tan Xuan in der Stadt Dong Xoai verläuft, hat im Wesentlichen die Zustimmung der Bevölkerung erhalten, das Gelände für das Projekt freizugeben.

Dank guter Propaganda- und Mobilisierungsarbeit über Zweck und Sinn des Projekts stimmte die Mehrheit der Menschen auf beiden Seiten der Straße der Politik des Staates zum Ausbau und zur Erweiterung der Straße grundsätzlich zu. Herr Nguyen Thanh Trung im Viertel Phuoc Binh im Bezirk Tan Xuan sagte: „Die Leute hier und ich haben vereinbart, das Land zu übergeben, damit der Staat die Straße schnell bauen kann.“ „Die Menschen hier freuen sich sehr über den Ausbau und die Modernisierung der Straße. Sie sind bereit, dem Staat das Land für den Straßenbau zu überlassen“, sagte Frau Tran Thi Hoai im Viertel Phuoc Tan im Bezirk Tan Thien.

Die Verantwortlichen des Bezirks Tan Thien diskutierten über den Zweck und die Bedeutung der Modernisierung und Erweiterung der Straße DT753 und hofften auf den Konsens der Bevölkerung, damit das Projekt planmäßig umgesetzt werden könne.

Im Bezirk Tan Thien waren etwa 200 Haushalte von der Modernisierung und Erweiterung des DT753 betroffen. Das Volkskomitee des Bezirks hat sich mit dem Entwicklungszentrum des Landfonds der Stadt Dong Xoai abgestimmt, um Messungen durchzuführen. Sofern die Messung erfolgt, werden wir umgehend die Ausgleichs- und Unterstützungsverfahren abschließen, um die Baustelle schnellstmöglich an die Baueinheit zu übergeben. „Die Bevölkerung hat grundsätzlich mit der Modernisierung und Erweiterung der DT753 einverstanden. Sie ist entschlossen, das Land so schnell wie möglich für die Umsetzung des Projekts freizugeben“, sagte Nguyen Huu Hung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Tan Thien.

Schwierigkeiten und Hindernisse schnell beseitigen

Um das Projekt abzuschließen und bald in Betrieb zu nehmen, wurden alle vier Ausschreibungspakete entlang der Strecke gleichzeitig eingesetzt, um den Fortschritt zu beschleunigen. Herr Phan Van Cu, Leiter des Baupakets 01 der Thanh Liem Company Limited, sagte: „Das Baupaket 01 hat eine Gesamtlänge von 4 km und 2 Suoi-Rat-Brücken.“ Vor Kurzem hat der Auftragnehmer 30 Motorräder für den Bau von zwei Straßen mobilisiert. Für den Brückenbereich mobilisierte die Einheit über 100 Arbeiter, die in viele Bauteams aufgeteilt waren und im Dreischichtbetrieb ununterbrochen die ganze Nacht durcharbeiteten, um das Bohren der Brückenpfeiler termingerecht abzuschließen.

Der Bau der Suoi Rat-Brücke, Teil des Baupakets 01, wird vom Auftragnehmer beschleunigt, um das Bohren der Brückenpfeiler vor der Regenzeit abzuschließen.

Mit dem Bau von 4 Ausschreibungspaketen des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Straße DT753 wurde gleichzeitig begonnen. Im Bild: Paket Nr. 4, das durch die Gemeinde Tan Phuoc (Bezirk Dong Phu) geht, wird beschleunigt.

Die größte Schwierigkeit besteht laut dem Bericht des Projektinvestors in den Arbeiten an der technischen Infrastruktur, insbesondere an Mittel- und Niederspannungsleitungen. Die gesamte Leitung verfügt derzeit über 140 Mittelspannungsmasten und 277 Niederspannungsmasten, die verlegt werden müssen. Bisher haben die Funktionseinheiten diese jedoch nicht verlegt, um das Gelände an den Projektinvestor zu übergeben. Herr Tran Ngoc Tai, ein Beamter des Provincial Construction Investment Project Management Board, sagte: „Früher durften technische Infrastrukturarbeiten auf beiden Seiten der Strecke durchgeführt werden, aber als die Investitionen ausgeweitet wurden, mussten sie verlegt werden.“ Allerdings hat das Provincial Construction Investment Project Management Board wiederholt Funktionseinheiten angefordert, diese wurden bisher jedoch nicht verlegt, was zu Schwierigkeiten bei der gleichzeitigen Umsetzung des Projekts führte. Laut Plan wird das Modernisierungs- und Erweiterungsprojekt DT753 im Juni 2025 abgeschlossen und in Betrieb genommen. Daher müssen die Schwierigkeiten und Hindernisse des Projekts von den Behörden umgehend behoben werden, um das Projekt termingerecht abzuschließen.

Die Investition in den Ausbau und die Erweiterung der DT753 zielt darauf ab, das Verkehrssystem entsprechend der Generalplanung und Verkehrsnetzplanung der Provinz schrittweise zu vervollständigen. Wenn der Bau der Ma Da-Brücke genehmigt ist, wird die DT753 eine interregionale Verkehrsroute sein und eine praktische Verkehrsachse schaffen, die die Provinzen des zentralen Hochlands über Binh Phuoc mit dem internationalen Flughafen Long Thanh und dem Hafen Cai Mep-Thi Vai verbindet. Die Route DT753 ist als National Highway 13C geplant. Wenn also in sie investiert und sie erweitert wird, wird dies in Zukunft den Ausbau zum National Highway 13C erleichtern.

Quelle: https://baobinhphuoc.com.vn/news/625/169615/dt753-chinh-thuc-khoi-dong