Nach mehr als zweijähriger Bauzeit wird die Uferstraße von Dong Nai, die die Hoa An-Brücke (Stadt Bien Hoa, Dong Nai) mit dem Bezirk Vinh Cuu verbindet, allmählich fertiggestellt und verleiht der Stadt Bien Hoa ein neues Aussehen.
Panoramablick auf die Dong Nai-Uferstraße im Wert von fast 2.000 Milliarden VND, deren Fertigstellung unmittelbar bevorsteht. |
Die Uferstraße am Dong Nai ist 5,2 km lang, die Gesamtinvestition belief sich auf fast 2.000 Milliarden VND, und der Bau begann Ende Dezember 2021. Hierzu gehört auch das Investitionsprojekt zum Bau eines Flussuferdamms im Wert von über 600 Milliarden VND.
Laut VietNamNet waren die Arbeiter auf der Baustelle entlang des Flusses Dong Nai Ende Februar 2024 noch immer damit beschäftigt, den Straßenbelag zu walzen, Schotter zu sortieren, Bohrpfähle zu bohren, Uferpfähle in den Straßenbelag zu rammen, Geländer zu installieren usw. |
Ein Anwohner ist bislang noch nicht umgezogen und hat das Gelände der Baueinheit übergeben. |
Bislang liegt die Baulandübergabe für die Dong Nai-Uferstraße jedoch bei 79 % und der Baufortschritt bei 57 %. Der Hauptgrund für die Verzögerung des Projekts sind Räumungsarbeiten: Mehrere Generationen einer Familie, die auf demselben Grundstück lebten, forderten zusätzliche Umsiedlungskontingente.
Gemäß dem Entwurf ist die Straße 34 m breit, wobei die Gehwege auf jeder Seite 5 m breit sind und die Straßenoberfläche und der Mittelstreifen 24 m breit sind. In vielen Abschnitten ist das Entwässerungssystem inzwischen fertiggestellt, in anderen Abschnitten sind Asphalt, Strom und Wasser bereits vorhanden. |
Zur Umsetzung des Projekts hat die Stadt Bien Hoa 545 Haushalten und 12 Organisationen eine Gesamtfläche von 20,2 Hektar zurückgewonnen, davon wurden 274 Haushalte vollständig geräumt. Bisher wurde der Entschädigungs- und Räumungsplan für 538 Haushalte und 12 Organisationen mit einer Fläche von 15,66/16,19 Hektar genehmigt, die Gesamtkosten belaufen sich auf rund 816 Milliarden VND. Aktuell wurden 462 Haushalte und Organisationen mit einer Auszahlung von rund 685 Milliarden VND bedacht. Es gibt immer noch 7 Haushalte, die dem Entschädigungs- und Unterstützungsplan mit einer Fläche von etwa 0,53 Hektar und Kosten von etwa 9 Milliarden VND nicht zugestimmt haben. |
Herr Nguyen Ton Trong, Direktor des Bien Hoa Project Management Board, des Investors, sagte, dass das Projekt auf Schwierigkeiten stoße, weil einige Bewohner mit einer Umsiedlung nicht einverstanden seien. Zudem gibt es noch kein Umsiedlungsgebiet und eine Umsiedlung der Haushalte ist daher nicht möglich. „Für betroffene Haushalte gilt noch immer eine 5-monatige Übergangsregelung. Wenn der Übergangsaufenthalt jedoch zu lange dauert oder eine fünf- bis siebenköpfige Familie auszieht, um eine Wohnung zu mieten, werden sie nicht zustimmen“, sagte Herr Trong. |
Ein Straßenabschnitt wurde asphaltiert und entlang des Flussufers wurden Geländer installiert. |
Die Uferroute am Dong Nai trägt nicht nur zur Lösung von Verkehrsstaus bei, sondern trägt auch zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in der Region bei, indem sie ein städtebauliches Highlight für die Stadt Bien Hoa schafft und die Lebensqualität der Menschen verbessert.
Arbeiter stellen die Elektro- und Wassersysteme fertig. |
Gemäß dem Plan wird das gesamte Gelände im ersten Quartal 2024 übergeben, der Bauabschnitt des 5,2 km langen Dong Nai-Uferstraßenprojekts wird im dritten Quartal fertiggestellt und das Bauprojekt für den Flussdamm wird im zweiten Quartal abgeschlossen sein.
Perspektive der Dong Nai-Uferstraße nach der Fertigstellung. |
Laut VietNamNet
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