Der Bau der Uferstraße am Dong Nai im Wert von fast 2.000 Milliarden steht kurz vor der Fertigstellung

Nach mehr als zwei Jahren Bauzeit wird die Uferstraße am Dong Nai , die die Hoa An-Brücke (Stadt Bien Hoa, Dong Nai) mit dem Bezirk Vinh Cuu verbindet, allmählich fertiggestellt und verleiht der Stadt Bien Hoa ein neues Aussehen.

Panoramablick auf die Dong Nai-Uferstraße im Wert von fast 2.000 Milliarden VND, deren Fertigstellung bevorsteht.

Die Uferstraße am Dong Nai ist 5,2 km lang, die Gesamtinvestition belief sich auf fast 2.000 Milliarden VND, und der Bau begann Ende Dezember 2021. Darin enthalten ist das Investitionsprojekt zum Bau eines Flussuferdamms mit Kosten von mehr als 600 Milliarden VND.

Laut VietNamNet waren die Arbeiter auf der Baustelle am Dong Nai-Fluss Ende Februar 2024 noch immer damit beschäftigt, den Straßenbelag zu walzen, Schotter zu sortieren, Bohrpfähle zu bohren, Uferpfähle in den Boden zu rammen, Geländer zu installieren usw.

Ein Anwohner ist bislang noch nicht umgezogen und hat das Gelände der Baueinheit übergeben.

Bislang sind jedoch 79 % des für die Bauarbeiten an der Dong Nai-Uferstraße vorgesehenen Landes übergeben worden und der Baufortschritt liegt bei 57 %. Der Hauptgrund für die Verzögerung des Projekts sind Räumungsarbeiten, da mehrere Generationen einer Familie, die auf demselben Grundstück lebten, zusätzliche Umsiedlungskontingente beantragten.

Dem Entwurf zufolge ist die Straße 34 m breit, wobei der Gehweg auf jeder Seite 5 m breit ist und die Straßenoberfläche und der Mittelstreifen 24 m breit sind. Bisher wurde in vielen Abschnitten das Entwässerungssystem fertiggestellt, in einigen Abschnitten wurden Asphalt, Strom und Wasser verlegt.

Zur Umsetzung des Projekts hat die Stadt Bien Hoa eine Gesamtfläche von 20,2 Hektar von 545 Haushalten und 12 Organisationen zurückgewonnen, von denen 274 Haushalte vollständig geräumt wurden. Bisher wurde der Entschädigungs- und Räumungshilfeplan für 538 Haushalte und 12 Organisationen mit einer Fläche von 15,66/16,19 Hektar genehmigt, die Gesamtkosten belaufen sich auf etwa 816 Milliarden VND.

Derzeit wurden 462 Haushalte und Organisationen mit rund 685 Milliarden VND unterstützt. Es gibt immer noch 7 Haushalte, die dem Entschädigungs- und Unterstützungsplan mit einer Fläche von etwa 0,53 Hektar und Kosten von etwa 9 Milliarden VND nicht zugestimmt haben.

Herr Nguyen Ton Trong, Direktor des Bien Hoa Project Management Board, des Investors, sagte, dass das Projekt auf Schwierigkeiten stoße, weil einige Bewohner einer Umsiedlung nicht zustimmen. Zudem gibt es noch kein Umsiedlungsgebiet, so dass eine Umsiedlung der Haushalte nicht möglich ist.

„Für betroffene Haushalte gilt noch immer eine fünfmonatige Übergangsregelung, aber wenn der Übergangsaufenthalt zu lange dauert oder eine fünf- bis siebenköpfige Familie auszieht, um eine Wohnung zu mieten, werden sie nicht zustimmen“, sagte Herr Trong.

Ein Straßenabschnitt wurde asphaltiert und entlang des Flussufers wurden Geländer installiert.

Die Uferroute am Dong Nai trägt nicht nur zur Lösung von Verkehrsstaus bei, sondern fördert auch die sozioökonomische Entwicklung in der Region, indem sie ein städtebauliches Highlight für die Stadt Bien Hoa schafft und die Lebensqualität der Menschen verbessert.

Arbeiter stellen die Elektro- und Wassersysteme fertig.

Gemäß dem Plan wird das gesamte Gelände im ersten Quartal 2024 übergeben, der Bauabschnitt des 5,2 km langen Dong Nai-Uferstraßenprojekts wird im dritten Quartal fertiggestellt und das Bauprojekt des Flussuferdamms wird im zweiten Quartal abgeschlossen sein.

Perspektive der Dong Nai-Uferstraße nach Fertigstellung.

Laut VietNamNet

Quelle: https://tienphong.vn/dien-mao-tuyen-duong-ven-song-dong-nai-gan-2000-ty-sap-hoan-thanh-post1614729.tpo