Vorschlag zum Bau der Ringstraße 5 in Ho-Chi-Minh-Stadt, um mehr Entwicklungsraum zu schaffen

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Am Morgen des 31. Januar veranstaltete das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt einen wissenschaftlichen Workshop, um Kommentare zum Planungsentwurf von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 abzugeben. An der Veranstaltung nahmen Experten, Wissenschaftler und Vertreter lokaler Führungspersönlichkeiten der Region teil.

Auf der Konferenz erklärte Nguyen Van Danh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Duong , dass die Provinz vorschlage, dass Ho-Chi-Minh-Stadt das Gebiet der Ringstraße 5 in die Planung einbeziehe, um eine Verbindung zu Tay Ninh, Binh Duong, Binh Phuoc und den Provinzen im zentralen Hochland herzustellen. Neben der Reduzierung von Verkehrsstaus soll die künftige Ringstraße 5 von Ho-Chi-Minh-Stadt auch neuen Entwicklungsraum schaffen.

Đề xuất làm vành đai 5 TPHCM để mở thêm không gian phát triển - 1 — Karte der Ringstraßen von Ho-Chi-Minh-Stadt gemäß der aktuellen Planung (Grafik: Nga Trinh).

„Wenn wir nicht bald investieren, wird die Provinz Binh Duong in Zukunft voraussichtlich zu einem riesigen Engpass werden. Gleichzeitig ist sie das Tor, das die Region mit der Provinz Central Highlands verbindet“, analysierte Herr Nguyen Van Danh.

In seinem Vortrag auf der Konferenz schlug der Architekt Ngo Viet Nam Son vor, dass Ho-Chi-Minh-Stadt erwägen könnte, den Bezirk Binh Chanh durch die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong abzutrennen. Ein Teil wird mit dem Bezirk Nha Be, Bezirk 7, zur südlichen Stadt zusammengelegt; Der verbleibende Teil bildet zusammen mit den Bezirken Hoc Mon und Cu Chi die nördliche Stadt.

Gemäß dem Plan von Herrn Ngo Viet Nam Son wird Ho-Chi-Minh-Stadt das bestehende zentrale Stadtgebiet und drei Städte innerhalb der Stadt umfassen: Thu Duc City, die Südstadt und die Nordstadt.

„Eine solche Aufteilung basiert nicht nur auf der Flächen- und Stadtverwaltung, sondern auch darauf, welche Auswirkungen sie künftig auf die Wirtschaft und Gesellschaft von Ho-Chi-Minh-Stadt haben wird“, erklärte Herr Son.

Đề xuất làm vành đai 5 TPHCM để mở thêm không gian phát triển - 2 — Experten machen Vorschläge zur Abspaltung des Bezirks Binh Chanh, um zwei Städte unter Ho-Chi-Minh-Stadt zu bilden (Foto: Hai Long).

Derzeit vertritt Thu Duc City Ho-Chi-Minh-Stadt in Zusammenarbeit mit drei Provinzen: Binh Duong, Dong Nai, Ba Ria – Vung Tau. Experten zufolge trägt diese vierseitige Achse am meisten zum Haushalt bei.

Darüber hinaus wird die südliche Stadt eine Rolle bei der Entwicklung der Meereswirtschaft spielen. Die nördliche Stadt fördert die wirtschaftliche Entwicklung Kambodschas und des Mekong-Deltas.

Gemäß dem Planungsentwurf für Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 der Beratungseinheit wird Ho-Chi-Minh-Stadt in fünf Stadtgebiete unterteilt.

Das erste ist das bestehende zentrale Stadtgebiet mit 5 bis 6 Millionen Einwohnern, ein Verwaltungs-, Außen-, Handels-, Dienstleistungs-, wissensbasiertes Wirtschafts- und Kreativgebiet.

An zweiter Stelle steht Thu Duc City mit 3 Millionen Einwohnern. Der Schwerpunkt der Region liegt auf kreativen Stadtgebieten, Bildung, Ausbildung, Hightech-Industrie, Finanzzentrum, Gesundheitswesen und Ökotourismus.

An dritter Stelle steht die nördliche Stadt mit 4–5 Millionen Einwohnern. Dieses Gebiet ist ein städtisches Gebiet mit Unterhaltung, Kultur, Erholung, Gesundheitsfürsorge, Umwelt- und Agrarökologiedienstleistungen, führender Industrieproduktion sowie unterstützender und ausbildender Technologie für die Landwirtschaft und Umweltökologietechnologie.

An vierter Stelle steht die westliche Stadt mit 2–3 Millionen Einwohnern. Dieser Ort soll ein industrielles Stadtgebiet mit kommerziellen Dienstleistungen, Technologie- und Gesundheitsdienstleistungen sowie ein Zentrum für Biochemie und Pharmazie sowie Bildung und Ausbildung werden.

An fünfter Stelle steht die südliche Stadt mit 3–4 Millionen Einwohnern. Dies wird ein High-Tech-Stadtgebiet mit Wasserökologie, Wissensökonomie, Kunst und Kultur, Ausstellungen, Messen, Unterhaltung, Ökotourismus, Industrie, Logistik und Meereswirtschaftszentrum sein.

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