Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Projektmanagementausschuss für Verkehrsbauinvestitionen in Ho-Chi-Minh-Stadt (Verkehrsausschuss, Investor) gerade ein Dokument zur Beschleunigung des Fortschritts und Stärkung des Qualitätsmanagements für Erdrutschschutzarbeiten auf der Halbinsel Thanh Da – Abschnitt 3, Bezirk Binh Thanh – geschickt.

Nach Angaben des städtischen Verkehrsministeriums führte die Einheit im Mai 2023 gemeinsam mit dem Investor und den zugehörigen Einheiten eine Überraschungsinspektion des Qualitätsmanagements und des Fortschritts des Erdrutschpräventionsprojekts auf der Halbinsel Thanh Da – Abschnitt 3 – durch.

w dji 0030 1 83.jpg
Ein Bereich des Thanh Da-Kanalufers, wo der Damm zur Verhinderung von Erdrutschen im Bau ist. Foto: Nguyen Hue .

In Paket 11 verfügte der Auftragnehmer zum Zeitpunkt der Inspektion nicht über die Ausrüstung, Maschinen, Arbeitskräfte oder Materialien, um die Bauarbeiten durchzuführen.

Laut Bericht des Investors und des betreuenden Beraters hat die Baueinheit 502/852 m des Damms fertiggestellt und die Bauarbeiten ab Juni 2022 eingestellt. Inzwischen wurde das Gelände im Juni 2022 übergeben, aber die Baueinheit hat noch immer keine Maschinen, Ausrüstung, Personal und Materialien für die Umsetzung bereitgestellt.

Das städtische Verkehrsamt kam zu dem Schluss, dass das Projekt langsamer vorankam als geplant und dass die Zahl der Bauarbeiter und Maschinen nicht den Anforderungen in den Ausschreibungsunterlagen des Auftragnehmers entsprach. Die Verzögerung bei den Bauarbeiten beeinträchtigte das dringende Ziel, Erdrutsche zu verhindern und die Sicherheit von Leben und Eigentum sowie die technischen Infrastrukturarbeiten (Straßen, Strommasten usw.) in der Region zu gewährleisten.

Diese Verzögerung führt insbesondere bei den Haushalten zu einem Vertrauensverlust, die die Auflagen ernsthaft eingehalten und das Grundstück zum Bau freigegeben haben.

Darüber hinaus teilte das städtische Verkehrsministerium mit, dass die Einheit zahlreiche Mahn- und Korrekturdokumente herausgegeben habe, sich an der Konstruktion des Projekts jedoch bis heute nichts geändert habe. Bis Ende Dezember 2023 wurde diesem Projekt ein Kapital von über 170 Milliarden VND zugewiesen, doch angesichts des derzeitigen Baufortschritts kann die Auszahlung wie geplant nicht garantiert werden.

Angesichts der oben genannten Situation forderte das Verkehrsministerium der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt die Verkehrsbehörde auf, den Fortschritt zu beschleunigen und das Qualitätsmanagement für das Projekt zu stärken.

Der Investor muss dringend die Verantwortung des Auftragnehmers und der damit verbundenen Einheiten für die Verzögerung des Baus prüfen und diese gemäß den Vertragsbedingungen und gesetzlichen Bestimmungen handhaben.

Für Bauverzögerungen, die zu Projektanpassungen führen (Umsetzungszeit, Planungsanpassungen, Gesamtinvestitionen...), ist das städtische Verkehrsamt verantwortlich.

w Farbton 3619 1 84.jpg
Tief am Flussufer sind Betonpfähle angebracht, die wie Fallen wirken und eine Gefahr für Boote darstellen. Foto: Thanh Hue.

Das Deich- und Erdrutschschutzprojekt auf der Halbinsel Thanh Da ist eines der wichtigsten Projekte zur Verhinderung von Erdrutschen auf dem Saigon-Fluss. Das städtische Volkskomitee genehmigte im Jahr 2006 Investitionen.

Das Projekt wurde 2016 offiziell gestartet und ist in vier Hauptabschnitte (einschließlich 1, 2, 3 und 4) unterteilt. Bis Ende 2019 war bei diesem Projekt lediglich Phase 1 abgeschlossen. Die Phasen 2, 3 und 4 mit vielen großen Ausschreibungspaketen blieben „inaktiv“.

Zusätzlich zu dem oben genannten Projekt wurden im Juni 2023 etwa 120 m des rechten Ufers des Thanh Da-Kanals, etwa 50 m von der Kinh-Brücke entfernt, erodiert, was Dutzende von Haushalten zur dringenden Evakuierung zwang. Das Erdrutschgebiet gehört zu dem im Jahr 2008 in Betrieb genommenen Deichbauprojekt; der Vorfall ereignete sich 15 Jahre später.

Das Volkskomitee der Stadt hat dem Projekt zum Bau eines neuen, 478 Meter langen Damms als Ersatz für den bestehenden, absinkenden Damm zugestimmt. Die Gesamtinvestition wird auf etwa 90 Milliarden VND geschätzt (ohne Entschädigungs- und Räumungskosten).

Die zuständigen Einheiten stellen derzeit Dokumente fertig, die dem Stadtvolkskomitee zur Prüfung zugesandt und dem Stadtvolksrat zur Genehmigung der Investitionspolitik in diesem Jahr vorgelegt werden sollen.

15 Jahre unvollendetes Erdrutschschutzprojekt auf der Halbinsel Thanh Da . Abschnitte 2, 3, 4 mit vielen großen Paketen des Erdrutschschutzprojekts auf der Halbinsel Thanh Da in Ho-Chi-Minh-Stadt liegen immer noch bewegungslos herum. Hier gibt es große, offene Risse und rostige Pfähle, die aus dem Wasser ragen und Fallen für Boote bilden.