Müssen negativ, Belästigung überprüfen
Am Nachmittag des 21. Mai sagte Herr Long Vu (wohnhaft in Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) gegenüber VTC News , dass ein Vertreter des Vietnam Register mit ihm darüber gesprochen habe, dass die Registrierung seines originalen Mercedes C250 Exclusive beim 50-05V Registration Center – Hong Ha Branch (Bezirk Tan Binh, Ho-Chi-Minh-Stadt) „fehlgeschlagen“ sei.
Der originale Mercedes C250 Exclusive wurde in Ho-Chi-Minh-Stadt dennoch bei der Inspektion „nicht bestanden“. (Foto: Dai Viet)
Dementsprechend gab das Vietnam Register bekannt, dass der ursprüngliche Mercedes-Wagen von Herrn Vu aufgrund eines Systemfehlers die Inspektion nicht bestanden habe und bestätigte, dass es sich bei Herrn Vus Wagen nicht um ein modifiziertes Auto handele, sondern dass diese Version von Mercedes zugelassen worden sei.
Darüber hinaus rief auch ein Beamter des 50-05V Motor Vehicle Inspection Center – Hong Ha Branch (Bezirk Tan Binh, Ho-Chi-Minh-Stadt) Herrn Vu an, um seine Aufnahmebereitschaft auszudrücken, und sagte, dass der Fehler hauptsächlich auf das System zurückzuführen sei. Der Vertreter dieses Zentrums lud Herrn Vu zu einer erneuten Inspektion ein, doch Herr Vu befand sich auf einer Geschäftsreise weit weg und war nicht in Ho-Chi-Minh-Stadt anwesend.
„ Sobald der Prüfer mein Auto nicht als original anerkannte, ging ich zu Mercedes-Benz, um zu bestätigen, dass es sich um die Originalversion handelte, die mir das Unternehmen verkauft hatte, und nicht um die Version, die das Unternehmen aktualisiert und verkauft hatte. Ich ging auch zur Werkstatt, um die Fahrgestellnummer (Ursprungsnummer) des Autos zu erhalten und zu beweisen, dass der Kühlergrill der Generation des Fahrzeugs entsprach und original war. Die Prüfer akzeptierten dies jedoch nicht “, sagte Herr Vu.
Laut Herrn Vu wurde es von den Inspektoren zu mechanisch auf konkrete Fälle angewendet. Auch in Mercedes-Autogruppen kommt es häufig zu Auseinandersetzungen zwischen Autobesitzern und Prüfern. Allerdings werden die Bilder auch an anderen Stellen noch einmal von den Prüfern überprüft und verglichen, damit das Fahrzeug die Prüfung problemlos bestehen kann.
Herr Vu sagte, dass die Fahrzeuginspektion derzeit zu sehr vom Willen und der Subjektivität des Inspektors abhänge. Einige Inspektoren haben die Vorschriften und offiziellen Mitteilungen des Vietnam Registers nicht zu 100 % eingehalten. Denn es gibt viele Dokumente aus dem vietnamesischen Register, die zeigen, dass es sich immer noch um einen unwesentlichen Mangel handelt, wenn das Auto eine andere Lackfarbe, einen anderen Kühlergrill oder Kühlergrill hat, die Gesamtgröße des Autos sich dadurch aber nicht ändert, und daher eine Zulassungsbescheinigung ausgestellt wird.
In der Realität ist es jedoch so, dass ein weißes Auto mit einem blauen Aufkleber die Fahrzeuginspektion nicht besteht, obwohl dies weder die Betriebssicherheit noch die Größe des Autos beeinträchtigt.
Herr Long Vu empfahl den Behörden außerdem, das negative Verhalten, die Belästigung und die Schikanen gegenüber Bürgern durch Fahrzeuginspektoren und Fahrzeuginspektionszentren zu untersuchen. Denn diese Maßnahmen kosten Zeit, Mühe und greifen in die Rechte der Autobesitzer ein.
Der Besitzer eines Mercedes-Autos bat das Motor Vehicle Inspection Center 50-05V – Hong Ha Branch, die Inspektionsarbeiten gemäß den Vorschriften durchzuführen. Schlagen Sie vor, dass das Vietnam Register Kontrollen durchführt und Inspektoren einsetzt, denen es an Fachwissen mangelt und die die Vorschriften nicht verstehen, was Auswirkungen auf die Menschen und die Gesellschaft hat.
Laut diesem Autobesitzer ist der Inspektionsplan in den Inspektionszentren in Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit bis Ende Juni voll und die Leute müssen bis Juli und August warten, um die Inspektionsverfahren abzuschließen. Dies zeigt, dass die Leute lange auf die Inspektion ihrer Fahrzeuge warten müssen. Die Schikanen und Schwierigkeiten durch die Fahrzeugprüfer verstärken die Frustration der Menschen zusätzlich.
In einem Gespräch mit einem Reporter von VTC News am Abend des 21. Mai teilte ein Vertreter des 5005V Vehicle Inspection Center – Hong Ha Branch mit, dass das Zentrum einen Termin mit Herrn Long Vu vereinbart habe, um das Problem im Geiste der Offenheit und Unterstützung zu lösen. Das Zentrum wird Herrn Vu mit vorrangigen Tests unterstützen und sämtliche Testkosten übernehmen.
Der Vertreter des Inspektionszentrums 5005V – Zweigstelle Hong Ha bestätigte außerdem, dass es während des Arbeitsablaufs zu keiner Schikane oder Feindseligkeit unter den Inspektoren gekommen sei. Im Fall von Herrn Vu lag der Inspektor jedoch falsch. Dieser Mitarbeiter wurde vom Zentrum gebeten, einen Bericht zu schreiben und an das Vietnam Register zu senden.
Eine Vorführung ist „nicht möglich“ … trotzdem fällt der TÜV durch
Zuvor um 13:00 Uhr Am 17. Mai fuhr Herr Vu mit einem Mercedes C250 Exclusive mit dem Kennzeichen 66A – 024.68 zum Kraftfahrzeug-Prüfzentrum Nr. 50-05V – Zweigstelle Hong Ha, um die Fahrzeuginspektion gemäß den Vorschriften durchzuführen. Das Auto von Herrn Vu hat alle Papiere und keinerlei Modifikationen oder bauliche Veränderungen.
Nachdem jedoch alle Teile überprüft und Fotos vom Auto gemacht worden waren, rief Inspektor Tran Vu Phuong Herrn Vu zurück und berichtete, dass der Kühlergrill seines Autos ausgetauscht worden sei und nicht mit den technischen Unterlagen des Autos übereinstimme, als es das Werk verließ.
Der Prüfer sagte, dass das Auto von Herrn Vu nicht mehr original sei und weigerte sich, es zuzulassen.
Herr Vu teilte Inspektor Tran Vu Phuong mit, dass vom Mercedes C250 (W205) zwei Versionen an Verbraucher verkauft werden.
Die erste Version ist der C250 AMG, genau wie das Bild in der Datei des Registrierungssystems, das Inspektor Tran Vu Phuong ausgedruckt und Herrn Vu gezeigt hat. Die zweite Version ist C250 Exclusive wie das Auto von Herrn Vu.
Inspektor Tran Vu Phuong beharrte jedoch weiterhin darauf, dass bei Herrn Vus Auto der Kühlergrill gewechselt worden sei, ließ die Inspektion nicht zu, gab ihm die Dokumente zurück und zwang ihn, Kühlergrill und Stoßstange gegen die Version C250 AMG auszutauschen, bevor er zum Zentrum gehen und eine erneute Inspektion durchführen konnte.
Um 16:00 Uhr Am 17. Mai nahm Herr Vu Kontakt zu Mercedes auf und bat das Unternehmen, die Fahrgestellnummer des Autos zu überprüfen, um nachzuweisen, dass es sich bei dem Kühlergrill seines Autos um ein exklusives Modell handelte.
Um 17:00 Uhr Am selben Tag kehrte Herr Vu zum Kraftfahrzeug-Prüfzentrum Nr. 50-05V – Zweigstelle Hong Ha zurück, um Bilder einzureichen, die zeigen, dass der Mercedes C250 (W205) in zwei Versionen erhältlich ist, AMG und Exclusive, sowie Bilder, die bestätigen, dass der Kühlergrill des Autos original und nicht verändert ist. Inspektor Tran Vu Phuong war jedoch immer noch davon überzeugt, dass sein Auto gegen die Vorschriften verstieß, verweigerte die Zulassung und gab die Papiere zurück.
Herr Vu legte dem Prüfer außerdem Beweise im Dokument Nr. 5239/DKVN-VAR vor, das vom Vietnam Register am 26. Dezember 2022 ausgestellt wurde und in dem 6 Punkte aufgeführt sind, die als Mängel und unerhebliche Schäden eingestuft wurden, dem Fahrzeug jedoch dennoch ein Zertifikat für technische Sicherheit und Umweltschutz erteilt wurde. Konkret heißt es: „Der Ersatzgrill und der Frontgrill haben die gleiche Form, Größe und das gleiche Material wie der alte Grill und der Frontgrill und verändern die Struktur des Fahrzeugs nicht.“
Herr Vu sagte, dass die oben genannte Regelung zeige, dass sein Auto auch dann noch für die Inspektion infrage käme, wenn er den Kühlergrill austauschte, die Größe des Autos jedoch nicht änderte. Es käme also nicht zu einem Verstoß und würde die Inspektion nicht „bestehen“, wie Inspektor Tran Vu Phuong feststellte.
Darüber hinaus kontaktierte das Kraftfahrzeug-Inspektionszentrum Nr. 50-05V – Zweigstelle Hong Ha auch das Kraftfahrzeug-Inspektionszentrum Nr. 6601S in der Stadt Cao Lanh, Provinz Dong Thap, um das Bild von Herrn Vus Fahrzeug zu überprüfen. Auf dem Bild, das die beiden Zentren ausgetauscht haben, ist deutlich die Front des Fahrzeugs 66A-024.68 aus früheren Inspektionen zu sehen, die dem aktuellen Zustand des Fahrzeugs von Herrn Vu ähnelt.
Die Prüfer des Kraftfahrzeug-Prüfzentrums Nr. 50-05V – Zweigstelle Hong Ha akzeptierten die Ergebnisse jedoch immer noch nicht und kamen zu dem Schluss, dass „das Zentrum 6601S die technischen Spezifikationen des Fahrzeugs möglicherweise nicht vollständig verstanden und einen Fehler gemacht hat, und dass das Zentrum 50-05V diesen Fehler nicht weiter machen kann.“
DAI VIET
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