Vorschlag zur Untersuchung der Stellungnahme „Die Vorschriften zu Strafen für Alkoholkonzentrationen sind zu streng“

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Am Morgen des 10. November legte der Minister für öffentliche Sicherheit, To Lam, der Nationalversammlung das Gesetz zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit vor.

Laut General To Lam hat sich die Lage im Straßenverkehr zwar in den letzten Jahren verbessert, ist aber immer noch kompliziert und die Zahl der Verkehrsunfälle ist weiterhin hoch und schwerwiegend.

Đề nghị nghiên cứu ý kiến quy định phạt nồng độ cồn quá nghiêm khắc - 1 — Minister für öffentliche Sicherheit To Lam (Foto: Pham Thang).

Laut dem Minister für öffentliche Sicherheit sind Verkehrsverstöße noch immer weit verbreitet und die Verkehrskultur ist noch immer schwach. Die Sicherheit der Menschen im Straßenverkehr ist noch nicht gewährleistet.

Der Minister für öffentliche Sicherheit sagte, dass dieser Gesetzesentwurf 11 Artikel der Regelung folgender Bedingungen für Fahrer widmet, die am Straßenverkehr teilnehmen; Führerschein; Alter und Gesundheitszustand des am Straßenverkehr teilnehmenden Fahrers; Fahrertraining; Fahrprüfung...

Darüber hinaus wurden im Entwurf eine Reihe neuer Regelungen aufgenommen, die dem Trend und Fortschritt der digitalen Transformation entsprechen und den Menschen mehr Komfort bieten.

Das Gesetz über die Ordnung und Sicherheit im Straßenverkehr nennt außerdem 28 verbotene Handlungen, von denen die erste verbotene Handlung das Führen eines Fahrzeugs unter Alkoholeinfluss im Blut oder in der Atemluft ist.

Bei der Prüfung dieser Inhalte sagte der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees, Le Tan Toi, dass einige Meinungen eine Überprüfung und Klassifizierung vorschlugen, um die vollständige Liste verbotener Handlungen für Personen wie Manager, Streifenpolizisten, Inspektoren, Kommandeure, Fluglotsen, Verkehrsunfallbearbeiter, Verkehrsteilnehmer und andere zu ergänzen.

Đề nghị nghiên cứu ý kiến quy định phạt nồng độ cồn quá nghiêm khắc - 2 — Vorsitzender des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees, Le Tan Toi (Foto: Pham Thang).

Nach Angaben der Inspektionsbehörde gab es einige Meinungen, die eine Regelung in Betracht ziehen würden, die es Menschen absolut verbietet, „Fahrzeuge zu führen, während sie Alkohol im Blut oder in der Atemluft haben“, weil sie diese Regelung für zu streng hielten und nicht wirklich mit der Kultur, den Sitten und Gebräuchen eines Teils der vietnamesischen Bevölkerung übereinstimmten.

Diese Meinungsgruppe ist auch der Ansicht, dass die oben genannte Regelung die sozioökonomische Entwicklung vieler Orte beeinträchtigt. Sie schlugen vor, sich auf internationale Erfahrungen zu stützen und die Alkoholkonzentration für jeden Fahrzeugtyp auf ein angemessenes Niveau zu regeln. Gleichzeitig ist auf die Vereinbarkeit mit den Bestimmungen des Strafgesetzbuches zu achten.

Mittlerweile gibt es auch Meinungen, die dieser Regelung zustimmen, da sie der Ansicht sind, dass dieser Inhalt in Absatz 6, Artikel 5 des Gesetzes zur Verhütung und Kontrolle der schädlichen Auswirkungen von Alkohol und Bier festgelegt wurde und sich in der praktischen Umsetzung als wirksam erwiesen hat.

Darüber hinaus gibt es Meinungen, die vorschlagen, Klausel 5 um eine Regelung zum Rauchverbot während der Fahrt zu ergänzen, während andere vorschlagen, den Inhalt dieser Klausel zu verallgemeinern, da es viele andere Verhaltensweisen gibt, die zu unsicherem Fahren führen.

Der Vorsitzende des Nationalen Verteidigungs- und Sicherheitskomitees, Le Tan Toi, fügte hinzu, dass es Vorschläge gebe, verbotene Handlungen hinzuzufügen, wie etwa: Flucht nach Verursachung eines Unfalls unter Auflagen, ohne jedoch dem Unfallopfer absichtlich Erste Hilfe zu leisten oder ihm zu helfen; Verletzung des Lebens, der Gesundheit und des Eigentums von Opfern und Verursachern von Verkehrsunfällen; Passagiere auf der Autobahn anhalten, aufnehmen und absetzen; Vorrangfahrzeuge verwenden Hupen und Vorranglichter für die falschen Zwecke …

Die Prüfungsbehörde empfiehlt, die oben genannten Meinungen zu studieren, um sie angemessen zu verarbeiten. Die mit der Straßenverkehrsordnung und -sicherheit verbundenen Verbote müssen weiterhin überprüft und angeordnet werden, um Konsistenz und Logik sicherzustellen und Überschneidungen mit anderen Bestimmungen des Gesetzesentwurfs oder mit Bestimmungen anderer Fachgesetze zu vermeiden.

Das Nationale Verteidigungs- und Sicherheitskomitee schlug außerdem vor, verbotene Handlungen zu untersuchen und nach Themengruppen und Inhalten zu ordnen, um eine einfache Überwachung zu ermöglichen.

In Bezug auf die Führerscheinprüfung erklärte die Prüfungsbehörde, dass in vielen Stellungnahmen vorgeschlagen worden sei, Regelungen zur staatlichen Verwaltung nach der Führerscheinprüfung hinzuzufügen. Gleichzeitig sollen die Vorschriften zu unregelmäßigen Kontrollen der Ausbildung, der Prüfungen, der Erteilung von Führerscheinen, der erneuten Überprüfung von Prüfungsergebnissen und der Ausstellung von Führerscheinen ergänzt werden, um Strenge zu gewährleisten.

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