Steine ​​und Erde verstreut auf dem La Son Highway

Video: Erdrutsch verschüttet Autobahn La Son – Tuy Loan

Am 26. November berichteten Reporter von VTC News, dass die Autobahn La Son – Tuy Loan (in Da Nang) nach Erdrutschen immer noch mit Schlamm, Steinen und Erde übersät sei, obwohl die Behörden rund um die Uhr Fahrzeuge und Arbeiter im Einsatz hatten, um die Situation zu bewältigen.

Insbesondere an den Erdrutschstellen von km42+730 bis km42+800 und km46+330 bis km46+430 war die Menge an Gestein und Erde sehr groß, als der gesamte Hügel auf die Straße rutschte.

Ein Vertreter der Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company (Straßenverwaltungsbereich III), der die Einsatzkräfte auf der Autobahn direkt leitete, sagte, dass die Gesamtmenge an Gestein und Erde an der Erdrutschstelle auf etwa 30.000 m³ geschätzt werde, wobei einige Abschnitte 50 bis 60 m lang seien. „Wir versuchen, die Situation so schnell wie möglich zu bewältigen, aber der anhaltende starke Regen, Schlamm und Wasser erschweren die Reparaturarbeiten. Darüber hinaus muss die Einheit Erde und Steine ​​räumen und die Sicherheit der Fahrzeuge gewährleisten, was den Fortschritt etwas beeinträchtigt“, sagte der Sprecher.

Am 26. November regnete es stark, aber die Arbeiter der Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company trotzten dem Regen und setzten Bagger und Lastwagen ein, um Schlamm und Dreck zu beseitigen.

Unterdessen stürzten bei Kilometer 46+330 bis Kilometer 46+430 immer mehr als 20.000 m3 Felsgestein und Erde am Hang ein und zerstörten das Betonstützmauersystem. Derzeit ist dieser Punkt fast vollständig von Felsen und Erde bedeckt. Die Arbeiter haben die Straße auf eine Breite von etwa 5 m freigeräumt, gerade genug, damit Fahrzeuge durchfahren können.

Das gesamte Betondach wurde auseinandergerissen. Seit über zehn Tagen graben Arbeiter mit Baggern, sind aber noch nicht fertig.

„Wir arbeiten rund um die Uhr, aber die Zahl der Erdrutsche ist zu groß, es herrscht immer noch ein Chaos. Außerdem ist das Gelände hier kompliziert, der Boden besteht hauptsächlich aus Kaolin, es regnet stark und ununterbrochen, der wassergesättigte Boden dehnt sich aus und zerstört die Struktur, sodass die potenzielle Gefahr weiterer Erdrutsche besteht“, fügte ein Vertreter der Einsatzeinheit hinzu.

Ein Vertreter der Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company sagte, dass die Einheit außerdem an beiden Enden der Strecke Personal an Kontrollpunkten abgestellt habe, um die Fahrer vor der Einfahrt auf die Strecke mit Informationen zu versorgen und so längere Wartezeiten beim Passieren von Erdrutschstellen aufgrund von Verkehrsbehinderungen zu vermeiden.

Quelle: https://vtc.vn/dat-da-ngon-ngang-tren-cao-toc-la-son-tuy-loan-xe-i-ach-qua-diem-sat-lo-ar836648.html