Steine ​​und Erde verstreut auf dem La Son Highway

Video: Erdrutsch verschüttet Autobahn La Son – Tuy Loan

Am 26. November berichteten Reporter von VTC News, dass die Erdrutsche auf der Autobahn La Son – Tuy Loan (in Da Nang) immer noch mit Schlamm, Steinen und Erde übersät waren, obwohl die Behörden rund um die Uhr Fahrzeuge und Arbeiter im Einsatz hatten, um die Situation zu bewältigen.

Insbesondere an den Erdrutschstellen von Kilometer 42+730 bis Kilometer 42+800 und Kilometer 46+330 bis Kilometer 46+430 war die Menge an Felsgestein und Erde sehr groß, als der gesamte Hügel auf die Straße rutschte.

Ein Vertreter der Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company (Straßenverwaltungsbereich III), der die Einsatzkräfte auf der Autobahn direkt leitete, sagte, dass an der Erdrutschstelle die Gesamtmenge an Felsgestein und Erde auf rund 30.000 m³ geschätzt werde, wobei einige Abschnitte 50 bis 60 m lang seien. „Wir versuchen, das Problem so schnell wie möglich zu lösen, aber der anhaltende starke Regen, Schlamm und Wasser erschweren die Reparaturarbeiten. Darüber hinaus musste die Einheit sowohl Erde und Steine ​​räumen als auch die Verkehrssicherheit gewährleisten, was den Baufortschritt etwas beeinträchtigte“, sagte der Vertreter.

Am 26. November regnete es stark, aber die Arbeiter der Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company trotzten dem Regen und setzten Bagger und Lastwagen ein, um Schlamm und Dreck zu beseitigen.

Unterdessen stürzten bei Kilometer 46+330 bis Kilometer 46+430 weiter über 20.000 m3 Felsgestein und Erde am Hang ein und zerstörten das Betonstützmauersystem. Derzeit ist diese Stelle fast vollständig von Steinen und Erde bedeckt. Arbeiter haben sie auf eine Breite von etwa 5 m freigeräumt, gerade genug, damit Fahrzeuge passieren können.

Das gesamte Taluy-Zementdach wurde auseinandergerissen. Seit über zehn Tagen sind die Arbeiter mit Baggern am Graben, aber sie sind noch nicht fertig.

„Wir arbeiten rund um die Uhr, aber die Zahl der Erdrutsche ist zu groß, es herrscht also immer noch ein Chaos. Außerdem ist das Gelände hier kompliziert, der Boden besteht hauptsächlich aus Kaolin, es regnet stark und ununterbrochen, der wassergesättigte Boden dehnt sich aus und zerstört die Struktur, sodass die potenzielle Gefahr weiterer Erdrutsche besteht“, fügte ein Vertreter der Krisenreaktionseinheit hinzu.

Ein Vertreter der Phu Yen Road Management and Repair Joint Stock Company sagte, dass die Einheit außerdem an beiden Enden der Strecke Personal an den Kontrollpunkten abgestellt habe, um den Fahrern vor der Einfahrt auf die Strecke Informationen zu geben, damit es beim Passieren von Erdrutschstellen aufgrund von Verkehrsbehinderungen zu längeren Wartezeiten kommt.

Quelle: https://vtc.vn/dat-da-ngon-ngang-tren-cao-toc-la-son-tuy-loan-xe-i-ach-qua-diem-sat-lo-ar836648.html