Ausgewählter Investor für Flugzeugwartungsprojekt am Flughafen Long Thanh

(NLDO) – Für zwei weitere Projekte, die zu den vier Komponenten des Flughafens Long Thanh gehören, wurden gerade die Ergebnisse der Investorenauswahl genehmigt.

Das Verkehrsministerium hat gerade die Ergebnisse der Investorenauswahl für das Wartungs- und Reparaturdienstprojekt für Fluggeräte und die kommerziellen technischen Bodendienste Nr. 2, Teil von Komponente 4, am internationalen Flughafen Long Thanh genehmigt.

VAECOs Flugzeughangar am internationalen Flughafen Noi Bai. Foto: Duong Ngoc

Der erfolgreiche Investor ist laut Genehmigungsbescheid des Verkehrsministeriums vom 7. Dezember ein Konsortium aus Saigon Ground Services Joint Stock Company und Hanoi Ground Services Joint Stock Company.

Dabei handelt es sich um zwei Investoren mit Erfahrung im Bereich der Wartung und Reparatur von Luftfahrtausrüstung und der technischen Bodendienste an Vietnams Flughäfen.

Am selben Tag genehmigte das Verkehrsministerium die Ergebnisse der Investorenauswahl für das Projekt, um im Rahmen des Komponentenprojekts 4 in den Bau und die Erbringung von Flugzeugwartungsdiensten am Flughafen Long Thanh zu investieren.

Der erfolgreiche Investor ist laut Genehmigungsbescheid des Verkehrsministeriums die Aircraft Engineering Company Limited (VAECO). Dabei handelt es sich um einen Investor mit Erfahrung im Bereich der Flugzeugwartung in Vietnam.

Das Verkehrsministerium beauftragt die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams als einladende Partei mit der Unterzeichnung und Verwaltung des Vertrags auf der Grundlage der vom Verkehrsministerium in den oben genannten Entscheidungen genehmigten Ergebnisse, um die nächsten Schritte zu organisieren und umzusetzen.

Die Zivilluftfahrtbehörde teilte mit, dass sie unmittelbar nach der Genehmigungsentscheidung des Verkehrsministeriums rasch und aktiv Verhandlungen aufgenommen und Projektverträge mit Investoren unterzeichnet habe, um den Fortschritt so weit wie möglich zu verkürzen, das Projekt bald in Betrieb zu nehmen und Qualität und Fortschritt im Einklang mit den Anweisungen der Regierung und des Premierministers sicherzustellen.

Am 6. Dezember 2024 genehmigte das Verkehrsministerium außerdem die Ergebnisse der Investorenauswahl für das Projekt zur Investition in den Bau und Betrieb von Aviation Catering Services Nr. 2 im Rahmen des Komponentenprojekts 4, bei dem es sich um die Vietnam Aviation Catering Services Joint Stock Company handelt.

Zuvor hatte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha bei seiner Nachmittagssitzung am 2. Dezember, die sich mit dem Stand der Umsetzung des Komponentenprojekts 4 (Bodendienstarbeiten) zur Verkehrsanbindung des Flughafens Long Thanh befasste, der Vorsitzende der Arbeitsgruppe für Phase 1 des Bauinvestitionsprojekts des internationalen Flughafens Long Thanh, betont, dass die Verzögerung bei der Umsetzung des Komponentenprojekts 4, während andere Komponentenprojekte Fortschritte erzielen oder übertreffen, den Betriebsplan des Flughafens Long Thanh stark beeinträchtigen werde und die Gefahr großer Verschwendung bestehe.

Das Verkehrsministerium ist für den Fortschritt des Teilprojekts 4 verantwortlich und muss alle Anstrengungen unternehmen und alle Lösungen entschlossen umsetzen, um die Arbeiten und Elemente des Teilprojekts 4 synchron mit anderen Teilprojekten fertigzustellen und den Flughafen Long Thanh termingerecht in Betrieb zu nehmen.

Das Verkehrsministerium muss alle Ausschreibungsunterlagen für Arbeiten und Positionen im Teilprojekt 4 prüfen. Definieren Sie klar die Punkte, die das Ministerium umsetzen wird, und die Projekte, die Unternehmen mit ausreichender Kapazität und Ressourcen zur Umsetzung zugewiesen werden, zusammen mit einer spezifischen Fortschrittsverpflichtung, die dem Premierminister vorgelegt wird.

Quelle: https://nld.com.vn/da-chon-nha-dau-tu-du-an-bao-duong-may-bay-o-san-bay-long-thanh-19624120811212324.htm