Das Geschwindigkeitsrennen zwischen den „Monstern“ auf dem Wasser steht kurz bevor

(Dan Tri) – Diese Maschinen im Wert von 18 bis 20 Milliarden VND wiegen etwa 400 kg und erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h. Sie werden mit „Monstern“ verglichen, die über das Wasser fliegen.

Die zweite Etappe der UIM F1H2O-Weltmeisterschaft findet vom 29. bis 31. März in Binh Dinh an der Thi Nai-Lagune in der Stadt Quy Nhon statt. Dies ist das erste Mal, dass Vietnam mit einem Vertreter an der Motorboot- Weltmeisterschaft 2024 teilnimmt. Die Formel-1-Motorboot-Weltmeisterschaft ist die höchste Klasse im Schnellbootrennen der Welt, teilt sich damit den F1-Titel und ähnelt dem F1-Rennen.

Cuộc đua tốc độ giữa những con quái vật trên mặt nước sắp diễn ra - 1

Mit Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h scheinen die Rennboote über das Wasser zu fliegen (Foto: Veranstalter).

Das Turnier wird vom Internationalen Motorbootverband (Union Internationale Motonautique – UIM) organisiert und von H2O Racing gefördert, daher wird es oft als F1H2O abgekürzt. Wie bei der Formel 1 wird UIM F1H2O an 6–8 Grand Prix-Rennen mit etwa 10 Rennteams aus verschiedenen Ländern teilnehmen, wobei jedes Team aus 2 Mitgliedern besteht. Jedes offizielle Rennen dauert normalerweise etwa 45 Minuten; Jede Runde ist über 2.000 m lang. Insbesondere Motorboote mit einem Gesamtgewicht von bis zu 400 kg und Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h werden hart umkämpft sein. Daher kommt es während des Rennens zu zahlreichen Risiken und Unfällen, beispielsweise zum Kentern, Sinken, zu Maschinenschäden und sogar zu einer Kollision der Boote untereinander ...

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Vietnam hat ein Rennteam namens Binh Dinh – Vietnam, in dem zwei Weltklasse-Rennfahrer antreten: der amtierende Weltmeister von 2023, Jonas Andersson, und Estlands bester Nachwuchsrennfahrer Stefan Arand (Foto: Organisationskomitee).

Es ist bekannt, dass in Südostasien Vietnam und Indonesien die beiden Länder sind, die ein Rennen bei F1H2O ausrichten. Allerdings verfügt nur Vietnam über ein eigenes Rennteam, das von der Fleur de Lys Hospitality Company gesponsert und vom Volkskomitee der Provinz Binh Dinh unterstützt wird. Die Kosten für die Organisation des Turniers sind enorm, allein das Motorboot kostet etwa 18 bis 20 Milliarden VND, jedes Team benötigt mindestens 3 Boote pro Saison. Daher erfreut sich dieser Sport in reichen Ländern wie Italien, Schweden, Katar und insbesondere den Vereinigten Arabischen Emiraten (mit 3 Rennteams in der Saison 2024) großer Beliebtheit.