Dem Bericht zufolge wurden in den Gemeinden unter der starken Leitung des Premierministers bei der 14. Sitzung aktiv Räumungsarbeiten durchgeführt und es kam zu erheblichen Veränderungen.
Am Nachmittag des 6. Dezember leitete Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, die 15. Sitzung des Lenkungsausschusses.
Das Treffen zwischen der Regierungszentrale und den Provinzen sowie zentral verwalteten Städten mit wichtigen nationalen und zentralen Projekten im Verkehrssektor in der Region fand persönlich und online statt.
Der Premierminister spricht auf der 15. Sitzung des Lenkungsausschusses für wichtige Verkehrsprojekte (Foto: VGP/Nhat Bac).
Dem Bericht des Verkehrsministeriums zufolge hat der Premierminister bei seiner 14. Sitzung den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 83 Aufgaben zugewiesen, wobei der Schwerpunkt auf der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen sowie der Beschleunigung der Verfahren zur Vorbereitung von Investitionsprojekten lag.
Davon sind 33 Aufgaben regelmäßige Leitungs- und Verwaltungsaufgaben, die derzeit von Dienststellen und Referaten aktiv koordiniert und umgesetzt werden.
Von den verbleibenden 50 Einzelaufgaben wurden 41 Aufgaben fristgerecht abgeschlossen, darunter auch wichtige Aufgaben wie die Fertigstellung der Bewertung des Ninh Binh-Hai Phong-Projekts über Nam Dinh und Thai Binh durch das Ministerium für Planung und Investitionen sowie des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse.
Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt gibt der Provinz Lang Son Hinweise zu Verkehrslandzielen beim Dong Dang-Tra Linh-Projekt. Anleitung der Provinz Tien Giang zum Sandabbau in Gebieten, die sich mit Wasserstraßen und Wasserstraßenschutzkorridoren überschneiden; Genehmigung des Umweltverträglichkeitsberichts für das Projekt Ninh Binh – Hai Phong durch Nam Dinh und Thai Binh.
Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung wird den Kommunen Leitlinien zur Änderung der Waldnutzungszwecke geben, unmittelbar nachdem der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung eine Resolution zur Anpassung der Politik zur Änderung der Waldnutzungszwecke für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt in der östlichen Region für den Zeitraum 2020–2025 verabschiedet hat.
Ziel des Treffens ist es, die Arbeiten nach der 14. Sitzung zu prüfen und voranzutreiben, Lösungen zu diskutieren, weiterhin Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und den Fortschritt der Arbeiten und Projekte zu beschleunigen (Foto: VGP/Nhat Bac).
Das Verkehrsministerium hat im Namen der Regierung und mit Ermächtigung des Premierministers die Investitionspolitik für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse bei der Nationalversammlung eingereicht und die Genehmigung dafür erhalten und die Investitionspolitik für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh angepasst. Empfehlen Sie der Regierung, eine Entschließung zur Umsetzung des Projekts Gia Nghia – Chon Thanh herauszugeben; Bericht an den Ständigen Regierungsausschuss über die Investitionspolitik zur Erweiterung des Autobahnabschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh; In Abstimmung mit dem Zentralkomitee der Kommunistischen Jugendunion Ho Chi Minh wurde ein Freiwilligenwettbewerb gestartet, um die Fertigstellung einer 3.000 km langen Autobahn zu unterstützen.
Ho-Chi-Minh-Stadt schließt die Vormachbarkeitsstudie für das Projekt „Ringstraße 4“ von Ho-Chi-Minh-Stadt ab und legt sie dem Premierminister vor.
Die Stadt Hanoi und die Provinz Cao Bang haben die Anpassungen der Investitionspolitik für das Stadtbahnprojekt Nam Thang Long – Tran Hung Dao und die Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh abgeschlossen und dem Premierminister vorgelegt; Der Premierminister hat Anpassungen der Investitionspolitik für das Autobahnprojekt Dong Dang – Tra Linh genehmigt.
Die Provinzen Binh Duong, Son La und Thai Binh haben den Machbarkeitsbericht für die Autobahnprojekte Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh, Hoa Binh – Moc Chau, Ninh Binh – Hai Phong durch Nam Dinh und Thai Binh genehmigt.
Was die Umsetzung von Projekten betrifft, haben Ministerien, Zweigstellen und Kommunen in jüngster Zeit Anstrengungen unternommen und Schwierigkeiten proaktiv überwunden, um die Arbeit auszuführen. Die meisten Projekte werden eng nach dem festgelegten Plan umgesetzt.
Unter der starken Leitung des Premierministers bei der 14. Sitzung haben die Gemeinden aktiv Räumungsarbeiten durchgeführt und es sind bedeutende Änderungen eingetreten; die übergebene Fläche hat sich um über 20 % vergrößert.
Bei manchen Projekten schreitet die Umsetzung jedoch immer noch langsam voran. Grund dafür sind einige Schwierigkeiten und Probleme. Beispielsweise handelt es sich bei der verbleibenden geräumten Fläche hauptsächlich um Wohngebiete. Die Umsetzung der Herkunftsbestimmung und des Entschädigungsplans ist kompliziert. Daher ist das Volumen an manchen Orten immer noch sehr groß und erfüllt nicht die Anforderungen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-co-chuyen-bien-dang-ke-192241206163744969.htm
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