Vizepremierminister Ho Duc Phoc hat gerade den Beschluss Nr. 17/2024/QD-TTg unterzeichnet, mit dem eine Reihe von Artikeln des Beschlusses Nr. 26/2021/QD-TTg über die Liste der Branchen und Bereiche, in denen die Umwandlung von öffentlichen Dienstleistungseinheiten in Aktiengesellschaften umgesetzt wird, geändert und ergänzt werden. Die Entscheidung tritt am 10. Dezember 2024 in Kraft.

Dementsprechend wurden durch die Entscheidung drei weitere Sektoren und Bereiche hinzugefügt, in denen öffentliche Dienstleistungseinheiten in Aktiengesellschaften umgewandelt werden können, darunter der Bereich der technischen Überwachung von Straßenkraftfahrzeugen und Binnenschiffsfahrzeugen (mit Ausnahme des Bereichs der Schiffs- und Wasserbauüberwachung).

Somit müssen von nun an nicht nur die Inspektionszentren des Verkehrsministeriums, sondern auch die Kraftfahrzeuginspektionseinheiten und die Unterabteilung für die Inspektion von Binnenschifffahrtsfahrzeugen des Vietnam Registers eine Umschuldung vornehmen.

Dies steht im Einklang mit der Anweisung der Regierung und des Verkehrsministeriums, ein Projekt zur Trennung der staatlichen Verwaltung und der Inspektionsdienste für das Vietnam Register zu entwickeln.

Es ist bekannt, dass seit 2016 in vielen Gegenden neben privaten Inspektionszentren auch viele Inspektionszentren, die zuvor dem Verkehrsministerium unterstanden, in staatliche Einrichtungen umgewandelt wurden.

Der Leiter eines privaten Inspektionszentrums unterstützt diese Politik nachdrücklich. Er sagte, dass die Umwandlung in Privatunternehmen nicht nur dabei trage, die staatlichen Investitionskosten zu senken, sondern auch einen fairen Wettbewerb zwischen den Inspektionseinheiten schaffe (zuvor mussten staatliche Inspektionseinheiten keine Miete zahlen, die Gehälter der Mitarbeiter wurden vom Staat bezahlt …).

Wenn es für staatliche Inspektionseinheiten keine „Privilegien“ mehr gibt, sind die Zentren, um zu überleben, gezwungen, ihre Servicequalität und ihre Einstellung zum Kundenservice zu verbessern.

„Daher unterstütze ich diese Politik nachdrücklich, da sie nicht nur die Investitionskosten des Staates senkt, sondern auch die Wettbewerbsfähigkeit verbessert, um den Menschen bessere Dienstleistungen zu bieten“, sagte er.

Im Gespräch mit VietNamNet sagte der Leiter des 29.03V Vehicle Inspection Center (Dong Da, Hanoi), dass er diese Politik voll und ganz unterstütze. Die Einheit hat die Richtlinie ebenfalls akzeptiert und bereitet sich seit langem auf die Umsetzung der Umstrukturierung vor.

Als gewinnbringende Verwaltungseinheit im Rahmen des Vietnam Registers hat die Einheit außerdem das gesamte Personal, den kompaktesten Apparat und die vernünftigste Kostenstruktur organisiert und umstrukturiert, mit dem Ziel, die größtmögliche Effektivität und Effizienz sicherzustellen.

„Früher hatte das Zentrum etwa 25 bis 30 Mitarbeiter, doch nach der Umstrukturierung sind es jetzt nur noch 21. Wir sind bereit, die neue Richtlinie zu akzeptieren und umzusetzen, sobald sie in Kraft tritt“, erklärte der Leiter.

Allerdings macht sich dieser Leiter auch ein wenig Sorgen, denn die Verselbständigung bedeutet, dass er sich um sämtliche Gehälter und Prämien der Mitarbeiter kümmern muss. Mittlerweile ist die Zahl der Fahrzeuge aufgrund der Ausnahmeregelungen (Rundschreiben 03) und der Prüfzyklusverlängerung (Rundschreiben 08) für einige Fahrzeuggruppen in den letzten Monaten kontinuierlich zurückgegangen.

„Noch nie kamen Anfang Oktober so wenige Fahrzeuge zur Inspektion, während sich an der Gebühr für die zehnjährige Inspektion nichts geändert hat“, befürchtet er.

Dies ist die Sorge vieler Leiter von Inspektionszentren. Daher empfehlen die Inspektionszentren, dass die Verwaltungsbehörde bei der Genehmigung einer Umwandlung in ein gleichwertiges Produkt auch zustimmt, der Einheit die Möglichkeit zu geben, die Inspektionsgebühren entsprechend den Marktmechanismen anzupassen.

Laut Statistik gibt es im ganzen Land 292 Kfz-Prüfzentren mit 542 Produktionslinien. Davon sind fast 200 Einheiten Unternehmen, 64 Einheiten den Verkehrsministerien und 20 Einheiten dem Vietnam Register zugeordnet.