Mittel standardisieren, Technologie priorisieren

Die Technologie wird die Abfallklassifizierung an der Quelle erleichtern. Wer gut sortiert, recycelt gut und begrenzt die Abfallzunahme.

Dr. Pham Viet Thuan, Direktor des Instituts für natürliche Ressourcen und Umweltökonomie (TN-MT) von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte, dass die Stadt zwar seit Jahren einen Plan zur Umrüstung auf einfache Müllabfuhrfahrzeuge aufgestellt habe, diese jedoch immer noch im Einsatz seien und zu einem Verlust der Schönheit der Stadt führten.

Umgang mit den Besonderheiten kleiner Gassen

Da die Mehrheit der Müllmänner über ein durchschnittliches Einkommen verfügt, liegt laut Dr. Pham Viet Thuan eine der Schwierigkeiten bei der Umstellung von einfachen Fahrzeugen auf Müllwagen in der Finanzierung. Daher sind Förderrichtlinien erforderlich, die es Sammlern ermöglichen, Fahrzeuge umzurüsten.

Darüber hinaus haben Müllwagen Schwierigkeiten, in engen Gassen zu manövrieren, was die Arbeit der Müllabfuhr erschwert. Aus praktischen Gründen sollte die Stadt den Müllabfuhrkräften den Einsatz von Kraftfahrzeugen für den Transport des Mülls von den Haushalten zu den Sammelstellen gestatten.

Neben der Unterstützung von Müllwerkern beim Fahrzeugwechsel dürften auch für kleine Gassen geeignete Sammelfahrzeuge zur städtischen Ästhetik beitragen. Foto: QUOC ANH

Dieses Gerät verfügt neben einem Mülleimer aus Kunststoff über einen Sitz und ein Lenkrad, um sich bei niedriger Geschwindigkeit problemlos in kleinen Gassen fortbewegen zu können, ohne die Verkehrssicherheit zu beeinträchtigen und dennoch einen begrenzten Einsatz menschlicher Kraft sicherzustellen.

Wenn die Müllabfuhr voll ist, bringt der Müllmann den Müll zum Eingang der Gasse, wo ihn ein großer Müllwagen in Empfang nimmt. „Die Anordnung der Müllverdichter ist eine Angelegenheit, die zwischen dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt und der jeweiligen Gemeinde abgestimmt werden muss. Insbesondere ist es möglich, die Zeit, die die Müllverdichter zum Einsammeln des Mülls benötigen, so zu regeln, dass der Verkehr nicht beeinträchtigt wird“, äußerte Dr. Thuan seine Meinung. Er bekräftigte außerdem, dass die derzeitige Zunahme an Fahrzeugen zu unhygienischen Zuständen führe und die Ästhetik der Städte beeinträchtige. Durch die Verwendung standardmäßiger Sammelgeräte könne man ein derart unschönes Bild vermeiden.

Technologieanwendung

Untersuchungen zufolge fallen in Ho-Chi-Minh-Stadt zusätzlich zu der Menge an festem Abfall, die über Marktmechanismen recycelt werden kann, täglich etwa 9.700 Tonnen fester Haushaltsabfälle an, die alle eingesammelt und zu den zentralen Behandlungsanlagen der Stadt transportiert werden.

Frau Nguyen Thi Thanh My, stellvertretende Direktorin des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt von Ho-Chi-Minh-Stadt, teilte mit, dass von den oben genannten fast 10.000 Tonnen 33 % mittels Verbrennungstechnik und Kompostierung behandelt wurden … die restlichen 67 % wurden hygienisch vergraben. Die Stadt führt Verfahren zur Investition in zahlreiche Müllverbrennungsanlagen durch.

Vor Kurzem hat die Tam Sinh Nghia Company das Projekt zur Stromerzeugung durch Müllverbrennung mit einer Verarbeitungskapazität von 2.000 Tonnen/Tag wieder aufgenommen. Bei einem weiteren Projekt zur energetischen Müllverbrennung mit einer Kapazität von 2.000 Tonnen Abfall pro Tag werden derzeit die letzten Formalitäten für den Baubeginn erledigt.

Darüber hinaus gibt es in der Stadt zahlreiche Projekte zur Umstellung der Müllverbrennungstechnologie auf Stromerzeugung. Parallel dazu werden auch Investitionen in Abfallverbrennungsprojekte im PPP-Modell angeworben.

Um die oben genannten Arbeiten zu erleichtern, hat Ho-Chi-Minh-Stadt laut Frau Nguyen Thi Thanh My dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt vorgeschlagen, den Premierminister und das Ministerium für Industrie und Handel zu unterstützen und sich mit ihnen zu beraten, um der Ausweitung der Energiequelle aus Abfall in Ho-Chi-Minh-Stadt von derzeit 123 MW auf mindestens 240 MW Priorität einzuräumen und so dem aktuellen Stand der Umsetzung von Abfallbehandlungsanlagenprojekten zu entsprechen, bei denen die Verbrennungstechnologie der Stadt zur Stromerzeugung genutzt wird.

Ein weiterer Vorschlag besteht darin, dass das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt gemeinsam mit dem Verkehrsministerium Nachforschungen anstellt und die zuständigen Behörden bei der Veröffentlichung von Mustervorschriften für Standardfahrzeuge zur Sammlung von Hausmüll berät, darunter auch Fahrzeuge, die für tiefe und lange Gassen geeignet sind.

Multitasking

Um den Rückstau an Haushaltsabfällen an einigen Standorten, Routen und Umschlagplätzen in naher Zukunft zu überwinden, hat der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, ein Dokument mit Anweisungen an die zuständigen Stellen herausgegeben.

Dementsprechend wurde dem Volkskomitee der Stadt Thu Duc und der Bezirke die Aufgabe übertragen, die Verwaltung, Inspektion und Behandlung von Verwaltungsverstößen im Zusammenhang mit illegaler Müllentsorgung in der Region zu intensivieren. Gleichzeitig müssen die durch Abfallansammlungen auf Straßen, Kanälen und öffentlichen Plätzen verursachten Verschmutzungsstellen überprüft und vollständig beseitigt werden.

Die oben genannten Einheiten sind auch dafür verantwortlich, die Transportkapazität des aktuell beauftragten Transportdienstleisters im Vergleich zur tatsächlichen Abfallerzeugung in der Region zu bewerten, um einen geeigneten Plan zu erstellen.

Passen Sie das Volumen (Erhöhung/Verringerung) für entsprechende Dienstleistungslieferverträge an, indem Sie die tatsächliche Situation der Erzeugung von festem Hausmüll vor Ort überprüfen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, sich mit dem Volkskomitee und den Bezirken der Stadt Thu Duc abzustimmen, um die Inspektion und Überwachung der Umwelthygiene an Umladestationen und Müllsammelstellen zu verstärken und die Situation nicht abgeholter und transportierter Abfälle zu verhindern und umgehend zu lösen. Das Sammelfahrzeug war nicht abgedeckt, sodass Sickerwasser austrat.

Die Überprüfung von Vorschriften, die Erforschung von Mechanismen und die Bereitstellung flexibler Unterstützung für Fahrzeuge, die Haushaltsabfälle während der Stoßzeiten/bei Staus transportieren, um sie umgehend zu Behandlungsanlagen und Abfallumladestationen zu bringen, sind weitere wichtige Inhalte, die von Herrn Bui Xuan Cuong gefordert werden.

Löschen Sie die 15%-Zahl

Bei einem kürzlichen Treffen mit Ho-Chi-Minh-Stadt verwies Herr Hoang Van Thuc, Direktor der Abteilung für Umweltverschmutzungskontrolle im Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, auf Informationen, denen zufolge in Ho-Chi-Minh-Stadt 15 % der gesamten Menge an festem Hausmüll des Landes anfallen und 100 % davon gesammelt, transportiert und behandelt werden.

Abfallbehandlungsprojekt der Tam Sinh Nghia Company. Foto: QUOC ANH

Herr Thuc kam zu dem Schluss, dass die Politik der Stadt, vor vielen Jahren die Abfallbehandlungstechnologie umzustellen und die Menschen so dazu zu bewegen, ihren Abfall entsprechend der Abfallverbrennungstechnologie zu klassifizieren, richtig war.

Ihm zufolge bedeutet eine gute Klassifizierung auch ein gutes Recycling, weshalb die Stadt darauf achten muss, starke Recyclingunternehmen aufzubauen. Bei einer gut organisierten Abfallklassifizierung ist es ausgeschlossen, dass die Abfallmenge jedes Jahr um 10–15 % zunimmt.

(Fortgesetzt werden)

(*) Siehe Lao Dong Zeitung, Ausgabe vom 10. Dezember

Quelle: https://nld.com.vn/dap-so-cho-rac-thai-chuan-hoa-phuong-tien-uu-tien-cong-nghe-196241211205054748.htm