Die Technologie wird die Abfallklassifizierung an der Quelle erleichtern. Wer gut sortiert, recycelt gut und begrenzt die Abfallzunahme.
Dr. Pham Viet Thuan, Direktor des Instituts für natürliche Ressourcen und Umweltökonomie (TN-MT) von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte, dass trotz der seit Jahren geltenden Pläne der Stadt, Fahrzeuge für die Müllabfuhr umzurüsten, immer noch rudimentäre Fahrzeuge im Einsatz seien und zu einem Verlust an Schönheit der Städte führten.
Umgang mit den Besonderheiten kleiner Gassen
Laut Dr. Pham Viet Thuan liegt eine der Schwierigkeiten bei der Umstellung von einfachen Fahrzeugen auf Müllwagen in den Kosten, da die Mehrheit der Müllmänner über ein durchschnittliches Einkommen verfügt. Deshalb bedarf es Förderrichtlinien, die Sammlern den Umbau von Fahrzeugen ermöglichen.
Darüber hinaus können Müllwagen in engen Gassen nur schwer manövrieren, was die Arbeit der Müllabfuhr erschwert. Um die Müllabfuhr komfortabler zu gestalten, sollte die Stadt den Müllabfuhrkräften den Einsatz von Kraftfahrzeugen für den Transport des Mülls von den Haushalten zu den Sammelstellen gestatten.
Neben der Förderung des Wechsels von Müllfahrzeugen durch Müllabfuhrpolitiken dürften auch für kleine Gassen geeignete Müllabfuhrfahrzeuge zur städtischen Ästhetik beitragen. Foto: QUOC ANH
Dieses Gerät verfügt neben einem Mülleimer aus Kunststoff auch über einen Sitz und ein Lenkrad, um sich problemlos bei niedriger Geschwindigkeit in kleinen Gassen fortbewegen zu können, ohne die Verkehrssicherheit zu beeinträchtigen und dennoch den Einsatz menschlicher Kraft einzuschränken.
Wenn die Müllabfuhr voll ist, bringt der Müllmann den Müll zum Eingang der Gasse, wo er von einem großen Müllwagen in Empfang genommen wird. „Die Anordnung der Müllverdichter ist eine Angelegenheit, die zwischen dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt und der jeweiligen Gemeinde abgestimmt werden muss. Insbesondere ist es möglich, die Zeit zu regeln, zu der die Müllverdichter den Müll einsammeln, um Verkehrsbehinderungen zu vermeiden“, äußerte Dr. Thuan seine Meinung. Er bekräftigte außerdem, dass die derzeitige Zunahme an Fahrzeugen zu unhygienischen Bedingungen führe und die Ästhetik der Städte beeinträchtige, sodass durch die Verwendung standardmäßiger Sammelgeräte ein derart unschönes Bild vermieden werden könne.
Technologieanwendung
Untersuchungen zufolge fallen in Ho-Chi-Minh-Stadt zusätzlich zu der Menge an festem Abfall, die über Marktmechanismen recycelt werden kann, täglich etwa 9.700 Tonnen fester Hausmüll an, der vollständig eingesammelt und zu den zentralen Behandlungsanlagen der Stadt transportiert wird.
Frau Nguyen Thi Thanh My, stellvertretende Direktorin des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt von Ho-Chi-Minh-Stadt, teilte mit, dass von den oben genannten fast 10.000 Tonnen 33 % mittels Verbrennungstechnik oder Kompostierung behandelt und die restlichen 67 % unter hygienischen Bedingungen vergraben wurden. Die Stadt führt Verfahren zur Investition in zahlreiche Müllverbrennungsanlagen durch.
Vor Kurzem hat die Tam Sinh Nghia Company ein Projekt zur Stromerzeugung durch Müllverbrennung mit einer Verarbeitungskapazität von 2.000 Tonnen pro Tag wieder in Betrieb genommen. Bei einem weiteren Projekt zur Energieverbrennung von Abfällen mit einer Kapazität von 2.000 Tonnen Abfall pro Tag werden derzeit die letzten Formalitäten für den Baubeginn erledigt.
Darüber hinaus gibt es in der Stadt zahlreiche Projekte zur Umstellung der Müllverbrennungstechnologie auf Stromerzeugung. Parallel dazu werden auch Investitionen in Abfall-zu-Energie-Projekte im Rahmen des PPP-Modells eingeholt.
Um die oben genannten Arbeiten zu erleichtern, hat Ho-Chi-Minh-Stadt laut Frau Nguyen Thi Thanh My dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt vorgeschlagen, den Premierminister und das Ministerium für Industrie und Handel zu unterstützen und mit ihnen zu beraten, um der Ausweitung der Abfallverwertungsquelle von Ho-Chi-Minh-Stadt von den derzeit 123 MW auf mindestens 240 MW Priorität einzuräumen und so dem aktuellen Stand der Umsetzung von Abfallbehandlungsanlagenprojekten gerecht zu werden, bei denen die Verbrennungstechnologie der Stadt zur Stromerzeugung genutzt wird.
Ein weiterer Vorschlag besteht darin, dass das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt in Abstimmung mit dem Verkehrsministerium Nachforschungen anstellt und die zuständigen Behörden bei der Herausgabe von Modellvorschriften für Standardfahrzeuge zur Sammlung fester Haushaltsabfälle berät, darunter auch Fahrzeuge, die für tiefe und lange Gassen geeignet sind.
Multitasking
Um den Rückstau an Hausmüll an einigen Standorten, Routen und Umladestationen in naher Zukunft zu überwinden, hat der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bui Xuan Cuong, ein Dokument mit Anweisungen an die zuständigen Stellen herausgegeben.
Dementsprechend wurde das Volkskomitee der Stadt Thu Duc und ihrer Bezirke damit beauftragt, die Verwaltung, Inspektion und Behandlung von Verwaltungsverstößen im Zusammenhang mit illegaler Müllablagerung in der Region zu verstärken. Gleichzeitig müssen die durch Abfallansammlungen auf Straßen, Kanälen und öffentlichen Plätzen verursachten Verschmutzungsstellen überprüft und vollständig beseitigt werden.
Die oben genannten Einheiten sind außerdem dafür verantwortlich, die Transportkapazität des aktuell beauftragten Transportdienstleisters mit der tatsächlichen Abfallerzeugungssituation in der Region zu vergleichen, um einen geeigneten Plan zu erstellen.
Passen Sie auf Grundlage einer Überprüfung der tatsächlichen Situation des Aufkommens von festem Hausmüll vor Ort das Volumen (Erhöhung/Verringerung) für entsprechende Dienstleistungslieferverträge an.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Stadt Thu Duc und den Bezirken die Inspektion und Überwachung der Umwelthygiene an Umladestationen und Müllsammelstellen zu verstärken, um der Situation nicht abgeholter und transportierter Abfälle vorzubeugen und diese umgehend zu beheben. Das Sammelfahrzeug war nicht abgedeckt, so dass Sickerwasser austrat.
Die Überprüfung von Vorschriften, die Erforschung von Mechanismen und die Bereitstellung flexibler Unterstützung für Fahrzeuge, die Haushaltsabfälle während der Stoßzeiten/bei Staus transportieren, um sie umgehend zu Behandlungsanlagen und Abfallumladestationen zu bringen … sind weitere wichtige Inhalte, die von Herrn Bui Xuan Cuong gefordert werden.
Streichen Sie die 15 %-Zahl
Bei einem kürzlichen Treffen mit Ho-Chi-Minh-Stadt verwies Herr Hoang Van Thuc, Direktor der Abteilung für Umweltverschmutzungskontrolle im Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, auf die Information, dass in Ho-Chi-Minh-Stadt 15 % der gesamten Menge an festem Hausmüll des Landes entstehen und 100 % davon gesammelt, transportiert und behandelt würden.
Abfallbehandlungsprojekt der Tam Sinh Nghia Company. Foto: QUOC ANH
Herr Thuc kam zu dem Schluss, dass die Politik der Stadt, vor vielen Jahren die Abfallbehandlungstechnologie umzustellen und die Menschen dadurch dazu zu bewegen, ihren Müll entsprechend der Technologie zur energetischen Abfallverbrennung zu klassifizieren, richtig war.
Ihm zufolge bedeutet eine gute Klassifizierung auch ein gutes Recycling. Daher müsse die Stadt darauf achten, starke Recyclingunternehmen aufzubauen. Bei einer gut organisierten Abfallklassifizierung ist es ausgeschlossen, dass der Abfall jedes Jahr um 10–15 % zunimmt.
(Fortgesetzt werden)
(*) Siehe Lao Dong Zeitung, Ausgabe vom 10. Dezember
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Quelle: https://nld.com.vn/dap-so-cho-rac-thai-chuan-hoa-phuong-tien-uu-tien-cong-nghe-196241211205054748.htm
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