Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hau Giang ermutigt Arbeiter auf der Baustelle für die horizontale Autobahn

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang besichtigte die Bauarbeiten und nahm an der Sitzung teil, um Arbeiter, Ingenieure und Handwerker direkt auf der Baustelle des Projekts Komponente 3 der Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang zu informieren und zu ermutigen.

Am Nachmittag des 22. November besichtigte Herr Dong Van Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hau Giang, den Baufortschritt des Autobahnprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Phase 1, durch die Provinz.

Herr Dong Van Thanh, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Hau Giang (3. von links), inspizierte den Baustatus des Autobahnprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang wies die Auftragnehmer durch Inspektionen und Berichterstattung vor Ort an, sich auf die Beschleunigung des Projektfortschritts zu konzentrieren, dabei aber weiterhin die Qualität des Projekts sicherzustellen. Achten Sie besonders auf die Sicherheit der Bauarbeiter und auf Faktoren im Zusammenhang mit der Umwelthygiene, um die Auswirkungen auf das Leben der Menschen zu minimieren.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang forderte die Baueinheiten auf, proaktiv nach Quellen für Steinmaterialien zu suchen und diese umgehend auf der Baustelle abzuholen, um sie für die Ausführung der anstehenden Arbeiten zu verwenden, und den Baufortschritt nicht durch Wartezeiten zu beeinträchtigen.

Laut dem Bericht des Verkehrsministeriums der Provinz Hau Giang (Investor) umfasst das Komponentenprojekt 3 zwei Bau- und Installationspakete. Bislang haben die Auftragnehmer 40 Projekte umgesetzt, wobei mehr als 100 Produktionsteams gleichzeitig das gesamte Projekt errichteten. Aktuell hat die Bauleistung des Projekts 26 % des Auftragswertes erreicht.

Arbeiter arbeiten an der Kreuzung des Komponentenprojekts 3 und der Schnellstraße Can Tho-Ca Mau.

Davon wurden 12/24 Brücken auf der Hauptstrecke gebaut. Besonderer Schwerpunkt sind vier große Brücken: Nang-Mau-Brücke, Hoa-My-Brücke, Lai-Hieu-Brücke und Hau-Giang-3-Brücke. Gleichzeitig haben Bautrupps 11 Kilometer der Hauptstrecke mit Sand aufgefüllt.

Am selben Abend fand auf der Baustelle des Projekts Komponente 3 ein kultureller Austausch und eine Kochveranstaltung zwischen den im Baugebiet lebenden Menschen und den Ingenieuren, Arbeitern und Hilfsarbeitern der Baueinheiten statt.

Das Programm zielt darauf ab, Verbindungen zwischen Baueinheiten und Standorten herzustellen, zur Linderung von Stress und Ermüdung der Arbeiter nach Arbeitstagen beizutragen und eine enthusiastische Arbeitsatmosphäre auf der Baustelle zu schaffen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang ermutigte die an dem Projekt beteiligten Arbeiter und Hilfsarbeiter.

Bei dem Treffen würdigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang die Familien, die das Projekt aktiv unterstützten, zustimmten, ihren Wohnsitz und Lebensunterhalt aufgaben und das Gelände schnell für den Bau des Projekts übergaben, und lobte und schätzte sie sehr.

Dazu kommt die große Entschlossenheit des Bauunternehmers, des Planungsberaters, des Bauaufsichtsberaters und insbesondere des Teams aus Ingenieuren, Beamten, Arbeitern und Hilfsarbeitern, die Tag und Nacht auf der Baustelle arbeiten und dabei stets den traditionellen Geist der Transportbranche bewahren, „den Weg zuerst zu ebnen“.

Um das Ziel zu erreichen, das Projekt termingerecht abzuschließen, forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Hau Giang die lokalen Behörden in den Projektgebieten auf, die Umsiedlung weiterhin tatkräftig zu unterstützen, sich um das materielle und geistige Leben der Menschen zu kümmern und sicherzustellen, dass die Lebensbedingungen der Menschen am neuen Ort besser sind als am alten.

Behörden, Einheiten, politische und soziale Organisationen unterstützen und begleiten weiterhin Bauunternehmer, Beamte, Arbeiter, Hilfsarbeiter und Ingenieure auf Baustellen in allen materiellen und spirituellen Belangen.

Gleichzeitig koordinieren sich die Einheiten, um auftretende Probleme in der Anlage zu lösen und so den Arbeitsfortschritt zu beschleunigen.

Die erste Phase des Schnellstraßenprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang hat eine Gesamtlänge von mehr als 188 km, ist in vier Teilprojekte unterteilt und den Orten zugewiesen, durch die das Projekt zur Umsetzung verläuft. Dies sind die Provinzen An Giang, Can Tho, Hau Giang und Soc Trang.

Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 44.691 Milliarden VND. Die Fertigstellung und Inbetriebnahme der gesamten Strecke ist für das Jahr 2027 geplant.

Dabei weist das Teilprojekt 3 eine Länge von knapp 37 km auf. Die Gesamtinvestition beträgt etwa 9.602 Milliarden VND. Als Investor wurde das Verkehrsministerium der Provinz benannt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-hau-giang-dong-vien-cong-nhan-tren-cong-truong-cao-toc-truc-ngang-192241122191835759.htm