Finalisieren Sie den Plan zur Verlegung des Strommastes, der inmitten des 1.800-Milliarden-Straßenbauprojekts in Dak Lak „wächst“

Die zuständigen Einheiten haben sich auf einen Plan zur Verlegung des 220-kV-Hochspannungsmastes (T20) geeinigt und werden voraussichtlich bis zum 18. März das gesamte Gelände übergeben, um das Projekt abzuschließen.

Laut einem Bericht des Zeitungsreporters Giao Thong vom 8. Januar wurde Kilometer 32+500 der östlichen Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot (Provinz Dak Lak) vom Bauunternehmer An Nguyen im Eiltempo mit Asphalt gepflastert. In der Mitte der Straße steht jedoch ein Hochspannungsmast T20, der Teil des 220-kV-Umspannwerksprojekts Krong Ana ist, das von der National Power Transmission Corporation finanziert wird.

Dieser Strommast befindet sich am Ho-Chi-Minh-Highway, der östlichen Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot, und beeinträchtigt den Projektfortschritt.

Aufgrund der „Wachstums“-Bewegung von Hochspannungsmasten auf der Straßenbaustelle kam es zu Bauunterbrechungen. Foto: NH

Als Ursache für die oben genannte Situation wurde die Überschneidung des Bauumfangs zwischen dem Projekt der östlichen Umgehungsstraße und dem Projekt des 220-kV-Umspannwerks Krong Ana ermittelt. Dementsprechend entsprachen die ursprünglichen Vertragsdokumente nicht der Realität, was zu einer Überschneidung der beiden Projekte führte.

In den Vertragsdokumenten bestätigte das Central Power Project Management Board, dass „der Standort des T20-Pfeilerfundaments außerhalb und etwa 20 m von der Planungsgrenze auf der linken Seite der Ho-Chi-Minh-Straße liegt“. Tatsächlich befindet sich der Pfeiler T20, der den Koordinaten gemäß den Vertragsdokumenten entspricht, jedoch auf der rechten Seite, innerhalb der Planungsgrenze der Ho-Chi-Minh-Straße.

Herr Le Duy Tuan, ein technischer Mitarbeiter der An Nguyen Company Limited (dem Auftragnehmer für den Überlappungsbereich), sagte, dass die Baueinheit bislang fast 90 % der Arbeiten abgeschlossen habe und in einigen Abschnitten noch immer mit der Räumung des Geländes festhänge, insbesondere beim Strommast T20 in der Straßenmitte. Der Auftragnehmer hofft, bald über eine Baustelle für den synchronen Bau zu verfügen und das Projekt wie geplant abzuschließen.

Informationen des Projektmanagementausschusses der Provinz Dak Lak für Investitionen in den Bau von Verkehrswerken und die ländliche Entwicklung (im Folgenden als Projektmanagementausschuss bezeichnet) – des Investors des Bauprojekts Ho-Chi-Minh-Straße, der östlichen Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot – besagen, dass das Gelände bis zum 16. Dezember 2024 geräumt und dem Auftragnehmer übergeben wurde, um den Bau von mehr als 38 km/39,606 km (mehr als 96 %) durchzuführen, jedoch nicht durchgehend. Die Bauarbeiten waren mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden. Insbesondere die Verzögerung bei der Verlegung des Strommastes T20 beeinträchtigt den Projektverlauf erheblich.

Die ursprünglichen Vertragsdokumente wiesen Abweichungen von der Realität auf, die als Ursache für die Überschneidung der beiden Projekte ermittelt wurden. Foto: NH

Nach Angaben des Projektmanagementausschusses verzögert sich die Verlegung des T20-Strommasts des 220-kV-Umspannwerks Krong Ana aufgrund von Wartezeiten bei der Anpassung des Flächennutzungsplans. Am 19. Dezember 2024 erließ das Volkskomitee der Provinz Dak Lak die Entscheidung Nr. 3168/QD-UBND zur Genehmigung der Anpassung des Flächennutzungsplans für 2024 der Stadt Buon Ma Thuot, einschließlich der Anpassung und Hinzufügung der Säule T20.

Am 26. Dezember 2024 gab das Volkskomitee der Stadt Buon Ma Thuot eine Bekanntmachung zur Landrückgabe heraus. Derzeit werden damit verbundene Verfahren wie Messung, Bestandsaufnahme und Planung implementiert. Es wird erwartet, dass bis zum 18. März das gesamte Gelände übergeben wird, um das Projekt abzuschließen.

Das Basispaket ist komplett, jedoch mit einem Strommast bestückt. Foto: NH

Nach Angaben des Projektmanagementausschusses haben sich die Einheiten auf einen Plan zur Verlegung der T20-Säule von ihrem derzeitigen Standort geeinigt. Die Kosten für die Verlegung des Pfeilers T20 werden vom Projektmanagementausschuss für die Kosten der Baustellenräumung unterstützt. Die Truong Son Consulting Company (Designberater für die östliche Umgehungsstraße) unterstützte mit 200 Millionen VND. Die restlichen Kosten werden vom Central Power Project Management Board und der Power Construction Joint Stock Company 2 (Planungsberater für das 220-kV-Umspannwerk Krong Ana) beglichen.

Nach Erhalt des neuen Standorts ist das Central Power Project Management Board für die Umsetzung des Baus des T20-Strommastfundaments verantwortlich, der innerhalb von 45 Tagen abgeschlossen sein soll.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Ho-Chi-Minh-Straße, die östliche Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot (Provinz Dak Lak), ist fast 40 km lang und die Gesamtinvestition beträgt über 1.800 Milliarden VND.

Das Projekt wird vom Projektmanagementausschuss für Verkehrsbau und ländliche Entwicklung der Provinz Dak Lak finanziert und soll bis Ende 2024 abgeschlossen sein. Aufgrund von Problemen bei der Geländeräumung ist das Projekt jedoch noch nicht abgeschlossen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chot-phuong-an-di-doi-tru-dien-moc-giua-du-an-duong-1800-ty-o-dak-lak-192241230161054646.htm