Die Vietnam Railway Corporation gab bekannt, dass die Railway Transport Joint Stock Company ab dem 1. November 2024 offiziell mit einem Grundkapital von 1,303 Milliarden VND ihren Betrieb aufnehmen wird.
Offizielle Fusion zweier Eisenbahnverkehrsunternehmen, wodurch der interne Wettbewerb ausgeschaltet wird
Die Vietnam Railway Corporation gab bekannt, dass die Railway Transport Joint Stock Company ab dem 1. November 2024 offiziell mit einem Grundkapital von 1,303 Milliarden VND ihren Betrieb aufnehmen wird.
Aktionäre der Hanoi Railway Transport Joint Stock Company und der Saigon Transport Joint Stock Company werden Aktionäre der Railway Transport Joint Stock Company. |
Dies ist eine juristische Person, die auf der Grundlage der Fusion der Hanoi Railway Transport Joint Stock Company und der Saigon Railway Transport Joint Stock Company gemäß dem vom Premierminister genehmigten Umstrukturierungsplan für Unternehmen und Einheiten der Vietnam Railway Corporation gegründet wurde.
Was die Organisationsstruktur betrifft, wird die Eisenbahnverkehrsgesellschaft aus 8 Abteilungen, 17 angeschlossenen Zweigstellen und Einrichtungen in Ho-Chi-Minh-Stadt bestehen, darunter 4 Eisenbahnwaggon-Zweigstellen, 2 Bahnbegleiter-Zweigstellen und 11 Eisenbahnverkehrs-Zweigstellen.
Der Hauptsitz der Railway Transport Joint Stock Company befindet sich in der Le Duan Street 130, Bezirk Nguyen Du, Bezirk Hai Ba Trung, Ho-Chi-Minh-Stadt. Vorsitzender des Unternehmens ist Herr Do Van Hoan. Der Vorstand besteht aus 5 Mitgliedern mit Herrn Dao Anh Tuan als Generaldirektor.
Der offizielle Betrieb der Aktiengesellschaft für Eisenbahntransporte stellt eine bedeutende Veränderung im Eisenbahntransport dar, um die Effizienz der Produktion und des Geschäfts im Eisenbahntransport zu verbessern, Kosten zu senken und die Transportkosten zu reduzieren.
Die Railway Transport Joint Stock Company konzentriert sich außerdem auf Ressourcen, Finanzen und Transportmittel, um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, die Effizienz der Unternehmensführung zu verbessern und die Fähigkeit zur Mobilisierung von Kapital für Entwicklungspläne im Schienenverkehr zu erhöhen.
In der unmittelbaren Zukunft wird das Unternehmen danach streben, die von der Hauptversammlung festgelegten Ziele zu erreichen und zu übertreffen und seinen Zahlungsverpflichtungen gegenüber dem Staatshaushalt nachzukommen. die Arbeitsplätze und das Leben der Arbeitnehmer schrittweise verbessern; Der Schwerpunkt liegt auf der Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit und dem Streben nach einer schrittweisen Ausweitung des Marktanteils im Schienenverkehr sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr.
Neben dem Schienenverkehrsgeschäft wird sich die Railway Transport Joint Stock Company auf die Entwicklung unterstützender Dienstleistungen konzentrieren, um den Produktwert zu steigern, den Umsatz zu erhöhen und mehr Arbeitsplätze für die Arbeitnehmer zu schaffen. Das Unternehmen ist außerdem bestrebt, das Kapital und die Vermögenswerte des Unternehmens zu erhalten und den Gewinn und die Kapitalrendite des Unternehmens gemäß dem Beschluss der Hauptversammlung des Unternehmens sicherzustellen.
Für die Aktionäre der Hanoi Railway Transport Joint Stock Company und der Saigon Transport Joint Stock Company, die Aktionäre der Railway Transport Joint Stock Company werden, ergibt sich neben den größeren Vorteilen aus der Fusion auch der Vorteil, dass sie die Betriebseffizienz der Railway Transport Joint Stock Company und des Schienenverkehrsmarktes kennenlernen und eingehend bewerten können.
Zuvor hatte die Vietnam Railways Corporation im Mai 2017 in einem an das Verkehrsministerium gerichteten Vorschlag zur Neuorganisation der Transportaktivitäten eingeräumt, dass die Umwandlung zweier Eisenbahnverkehrsunternehmen in Aktiengesellschaften gescheitert sei.
Nachdem die Hanoi Railway Transport Joint Stock Company und die Saigon Railway Transport Joint Stock Company Anfang Januar 2016 offiziell als Aktiengesellschaft firmierten, brachen ihre Geschäftsergebnisse hinsichtlich Leistung, Umsatz und Gewinn ein.
Der Leiter der Vietnam Railway Corporation sagte, dass die Hanoi Railway Transport Joint Stock Company und die Saigon Railway Transport Joint Stock Company sowohl Güter- als auch Personentransportdienste auf derselben Eisenbahnlinie betreiben würden, was zu einem ungesunden Wettbewerb zwischen den beiden Unternehmen führe.
Zeitweise organisierten beide Einheiten am selben Standort und Geschäftsstandort Arbeitskräfte, mieteten Hauptquartiere, Lagerhäuser usw. an, was zu höheren Kosten, einer Zerstreuung der Ressourcen und einer geringen Arbeitsproduktivität führte.
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Quelle: https://baodautu.vn/chinh-thuc-hop-nhat-2-cong-ty-van-tai-duong-sat-xoa-canh-canh-tranh-noi-bo-d228992.html
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