Von der über 500 m langen Brücke über den Kon-Fluss in Binh Dinh sind 11 Pfeiler erodiert.

21. Oktober 2024 | 12:34

TPO – Die Kien My-Brücke auf der Nationalstraße 19B über den Kon-Fluss (Stadt Phu Phong, Bezirk Tay Son, Binh Dinh) ist seit 1997 in Betrieb. Derzeit hat sich die Strömung unter der Brücke stark verändert, was zu Erosionen an 11 Brückenpfeilern führt.

Die Strömung unter der Kien My-Brücke hat sich stark verändert, was zu Erosionen an 11 Brückenpfeilern geführt hat. Die Brückenpfeiler sind zwischen 0,5 und 1,8 m erodiert. Foto: Truong Dinh

Darüber hinaus weisen auch die Pfeiler der Kien My-Brücke Anzeichen von Schäden auf, viele Betonstücke an den Brückenpfeilern sind abgebrochen. Derzeit werden die Einheiten verstärkt. Das Verkehrsministerium führt eine Einebnung der erodierten Brückenpfeiler durch und trägt Sand auf, um eine ebene Fläche zu schaffen. Bezüglich der beiden Pfeiler in der Mitte der Brücke bitten wir um Stellungnahmen zu Verstärkungsmaßnahmen. Foto: Truong Dinh

Die Kien My-Brücke ist etwa 547 m lang. Seit ihrer Inbetriebnahme wurde die Brücke zweimal repariert und gewartet. Foto: Truong Dinh

Das Verkehrsministerium der Provinz Binh Dinh teilte mit, es habe die Meinung der vietnamesischen Straßenverwaltung eingeholt, um die Maßnahme zur dringenden Behebung und Reparatur der Erosion an elf Brückenpfeilern zu prüfen und bald zu genehmigen. Foto: Truong Dinh

Unterdessen ist auch im Bezirk Vinh Thanh (Binh Dinh) die Dinh-Binh-Brücke nach 29 Jahren stark beschädigt und erschüttert jedes Mal heftig, wenn ein Lastwagen vorbeifährt. Foto: Truong Dinh

Aufgrund der Befürchtung, dass die Brücke einstürzen könnte, hat die Gemeinde an beiden Enden der Brücke Schilder aufgestellt, die den Autoverkehr verbieten. Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees des Distrikts Vinh Thanh hat das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh zugestimmt, die Dinh-Binh-Brücke in die Liste der Investitionsvorbereitungen für den Zeitraum 2026 bis 2030 aufzunehmen. Das Volkskomitee des Distrikts hat den Projektmanagementausschuss beauftragt, eine Beratungseinheit mit der Neugestaltung der neuen Brücke zu beauftragen. Foto: Truong Dinh

In naher Zukunft wird der Bezirk Vinh Thanh Pläne entwickeln, um die Sicherheit zu gewährleisten und Menschen davon abzuhalten, während der Hochwassersaison zu reisen. Gleichzeitig wird der Verkehr aus Sicherheitsgründen auf die 1,5 km entfernte Vinh-Hiep-Brücke umgeleitet. Foto: Truong Dinh

Die Dinh-Binh-Brücke über den Kon-Fluss wurde 1995 mit einer Länge von 180 m gebaut. Diese Brücke verbindet die Stadt Vinh Thanh mit Gemeinden östlich des Kon-Flusses wie Vinh Thinh, Vinh Hiep und Vinh Hoa. Foto: Truong Dinh

Nach Angaben des Verkehrsministeriums der Provinz Binh Dinh gibt es derzeit 27 schwache Schmalspurbrücken auf den Provinzstraßen, die ersetzt werden müssen, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die Betriebslasten zu synchronisieren. Derzeit wurden diese Brücken überprüft und mit Schildern mit den Belastungsgrenzen versehen. Foto: Verkehrsministerium

Verstärkung gegen Erosion des Pfeilerfundaments der An-Lao-Brücke bei km 25+727 der Strecke DT.629.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums hat das Ministerium in jüngster Zeit interne Ressourcen zur Reparatur und Beseitigung der Schäden eingesetzt und so die Sicherheit der Arbeiten während der Hochwassersaison gewährleistet.

Um langfristig einen stabilen, nachhaltigen und mit der Belastung der Strecken synchronisierten Betrieb der Brücke zu gewährleisten, empfiehlt das Verkehrsministerium dem Volkskomitee der Provinz, die Reparatur und Verstärkung von Widerlagern, Pfeilern und Brückenträgern durch eine haltbarere Struktur zu prüfen und zu genehmigen. Dafür solle das Ministerium jährlich Mittel aus dem Wirtschaftsbudget bereitstellen, das dem Ministerium zugewiesen wird.

Gleichzeitig soll eine Politik zur Einrichtung eines Projekts zum Bau und Ersatz schwacher und schmalspuriger Brücken geschaffen werden, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die Tragfähigkeit der Provinzstraßen zu synchronisieren. Dabei sollen mittelfristige öffentliche Investitionsquellen für den Zeitraum 2026–2030 genutzt werden.

Truong Dinh

Quelle: https://tienphong.vn/cau-dai-hon-500m-bac-qua-song-kon-o-binh-dinh-bi-xoi-lo-11-tru-post1684232.tpo