Die Ringstraße 3 muss verbunden werden, um den Engpass zwischen dem Seehafencluster und Nha Be zu beseitigen.

Việt NamViệt Nam25/12/2024


Cần kết nối đường vành đai 3 để khai thông điểm nghẽn cụm cảng biển và Nhà Bè - Ảnh 1.

Der vorgeschlagene Plan der Ringstraße 3 verbindet die Nguyen Huu Tho Straße und schafft ein geschlossenes Verkehrssystem für den Hiep Phuoc Industriepark und das Hafensystem in diesem Bereich - Quelle: hiepphuoc.com

Der Industriepark Hiep Phuoc ist einer der bedeutendsten Industrieparks in Ho-Chi-Minh-Stadt und leidet unter erheblichen Verkehrsstaus, insbesondere auf Hauptverkehrsstraßen wie Nguyen Huu Tho und Nguyen Van Linh sowie auf den Verbindungsstraßen zu den benachbarten Gebieten.

Fehlende Über- und Unterführungen

Schnelles Wirtschaftswachstum: Die starke Entwicklung des Industrieparks Hiep Phuoc hat eine große Zahl von Unternehmen und Arbeitnehmern angezogen.

Darüber hinaus hat die Verlegung des Seehafens aus der Innenstadt in die Region Hiep Phuoc zu einem deutlichen Anstieg des Verkehrsaufkommens, insbesondere von Container- und Schwerlast-Lkw, geführt.

Unzureichende Verkehrsinfrastruktur: Obwohl es in den letzten Jahren erhebliche Verbesserungen gab, kann das Verkehrssystem zum Industriepark Hiep Phuoc die wachsende Nachfrage noch immer nicht decken.

Viele Straßen sind noch immer eng und in schlechtem Zustand und es fehlen Über- und Unterführungen zur Lösung von Verkehrskonflikten.

Fehlende interregionale Verbindungsrouten: Derzeit ist die Verbindung zwischen dem Industriepark Hiep Phuoc und den benachbarten Provinzen wie Long An und Dong Nai noch immer eingeschränkt, sodass eine große Zahl von Fahrzeugen über innerstädtische Routen fahren muss, was zu erheblichen Staus führt.

Cần kết nối đường vành đai 3 để khai thông điểm nghẽn cụm cảng biển và Nhà Bè - Ảnh 2.

Die Cay Kho-Brücke verbindet die Pham Hung Street mit der Nguyen Van Linh Street und ist fertiggestellt – Quelle: Pressezentrum – hcm.gov.vn

Verbindung interregionaler Strecken

Reduzierung von Verkehrsstaus: Durch die Verbindung neuer Routen sowie den Ausbau und die Erweiterung bestehender Routen können der Verkehr rationalisiert und die Belastung wichtiger Routen verringert werden, was wiederum zu einer Verringerung der Staus führt.

Verbesserung der Effizienz des Güterverkehrs: Interregionale Verbindungsstrecken werden dazu beitragen, die Zeit zu verkürzen und die Kosten des Gütertransports zu senken, was die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen in Industrieparks steigert.

Förderung der wirtschaftlichen Entwicklung: Die Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur wird die Anziehung von Investitionen sowie die Produktion und Geschäftsentwicklung erleichtern und so zur Förderung des Wirtschaftswachstums in der Region beitragen.

Verbesserung der Lebensqualität: Durch die Verringerung von Verkehrsstaus sparen die Menschen Zeit, reduzieren Stress und Müdigkeit und verbessern die Lebensqualität.

Ringstraße 3 muss mit der Nguyen Huu Tho Straße und dem Industriepark Hiep Phuoc – Nha Be verbunden werden .

Ringstraße 3, ein wichtiges Verkehrsinfrastrukturprojekt, befindet sich im Bau. Mit dieser Route soll eine wichtige Verkehrsachse entstehen, die wichtige Wirtschaftsregionen im Süden miteinander verbindet.

Der Industriepark Hiep Phuoc ist einer der größten Industrieparks in Ho-Chi-Minh-Stadt und leistet einen wichtigen Beitrag zur wirtschaftlichen Entwicklung der Stadt und der Region.

Allerdings ist die Verkehrsinfrastruktur zu diesem Industriepark noch immer begrenzt. Insbesondere an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho, der Hauptverkehrsstraße, die in das Gebiet führt, kommt es häufig zu Verkehrsstaus.

Die direkte Verbindung der Ringstraße 3 mit der Nguyen Huu Tho Straße ist eine notwendige und dringende Lösung zur Beseitigung des Verkehrsstaus und trägt dazu bei, den Warentransport in den und aus dem Industriepark Hiep Phuoc zeit- und kostenmäßig zu verkürzen.

Gleichzeitig soll die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen gesteigert, die wirtschaftliche Entwicklung gefördert und die Lebensqualität der Menschen verbessert werden.

Straßen ausbauen und synchrone Verkehrsknotenpunkte schaffen

Bau eines Verkehrsknotenpunkts: Bauen Sie an der Kreuzung zwischen Ringstraße 3 und Nguyen Huu Tho Straße einen Verkehrsknotenpunkt (Über- oder Unterführung), um einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten.

Erweiterung der Nguyen Huu Tho Straße: Der Abschnitt der Nguyen Huu Tho Straße vom Autobahnkreuz, das die Ringstraße 3 mit dem Industriepark Hiep Phuoc verbindet, muss erweitert werden, um der steigenden Verkehrsnachfrage gerecht zu werden.

Bau von Verbindungsstrecken: Bauen Sie vom Autobahnkreuz aus eine neue Strecke, die direkt zum Industriepark Hiep Phuoc führt.

Verbindung der Nguyen Binh Straße mit der Chanh Hung – Pham Hung Straße nach Nguyen Van Linh.

Die Nguyen Binh Straße ist mit der Chanh Hung-Pham Hung Straße nach Nguyen Van Linh verbunden. Diese wichtige Straße verbindet das Gebiet Nha Be mit dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt und ist eine wichtige Route im Westen und Süden der Stadt, auf der es jedoch häufig zu Verkehrsstaus kommt.

Da die Nguyen Binh Straße klein ist, kann sie das große Verkehrsaufkommen nicht bewältigen, insbesondere nicht die der Container- und Schwerlastwagen, die den Industriepark Hiep Phuoc befahren und wieder verlassen. Die Cay Kho-Brücke wurde fertiggestellt, ist jedoch noch nicht mit der Pham Hung-Straße verbunden, was zu einer Verschwendung von Ressourcen und einer eingeschränkten Verkehrseffizienz führt.

Die direkte Verbindung zwischen der Nguyen Binh Street und der Chanh Hung – Pham Hung Street nach Nguyen Van Linh wird den Warentransport in und aus dem Industriepark Hiep Phuoc erleichtern, die Logistikkosten senken und die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen im Industriepark steigern.

Erweiterung der Nguyen Binh Straße: Modernisierung und Erweiterung der Nguyen Binh Straße, um die Kapazität des Warenverkehrs in und aus dem Industriepark Hiep Phuoc zu erhöhen .

Fertigstellung der Cay Kho-Brückenverbindung: Bau einer Straße, die die Cay Kho-Brücke mit der Pham Hung-Straße verbindet, um eine reibungslose Verkehrsroute zu schaffen.

Bau von synchronen Verkehrskreuzungen: An den Kreuzungen der Straßen Chanh Hung und Pham Hung sowie Nguyen Van Linh müssen synchrone Verkehrskreuzungen gebaut werden (hierbei kann es sich um multimodale Kreuzungen, Überführungen, Unterführungen usw. handeln), um einen reibungslosen und sicheren Verkehr zu gewährleisten.

Synchrone und effektive Verbindung der Ringstraße 3 mit der Nguyen Huu Tho Straße; Nguyen Binh, Chanh Hung – Pham Hung und Nguyen Van Linh sind nicht nur dringende Lösungen für das unmittelbare Verkehrsproblem, sondern auch ein strategischer Schritt nach vorne, der der Region und der Stadt große und nachhaltige Vorteile bringt.

Beseitigung von Engpässen, Förderung des Handels: Ein gut ausgebautes Verkehrsnetz wird geografische Barrieren beseitigen, eine starke Triebkraft für die wirtschaftliche Entwicklung schaffen, Investitionen anziehen und den Handel zwischen der Region Süd-Saigon, dem Stadtzentrum und den Nachbargebieten fördern.

Den Stadtraum aufwerten, ein neues Gesicht geben: Moderne Verkehrsinfrastruktursysteme tragen dazu bei, die Stadtstruktur zu perfektionieren, die Lebensqualität zu steigern und dem Ort ein großzügiges und kultiviertes Erscheinungsbild zu verleihen.

Quelle: https://tuoitre.vn/can-ket-noi-duong-vanh-dai-3-de-khai-thong-diem-nghen-cum-cang-bien-va-nha-be-20241204141649593.htm


Kommentar (0)

No data
No data

Gleiches Thema

Gleiche Kategorie

Vietnam ruft zu friedlicher Lösung des Konflikts in der Ukraine auf
Entwicklung des Gemeinschaftstourismus in Ha Giang: Wenn die endogene Kultur als wirtschaftlicher „Hebel“ fungiert
Französischer Vater bringt Tochter zurück nach Vietnam, um Mutter zu finden: Unglaubliche DNA-Ergebnisse nach 1 Tag
Can Tho in meinen Augen

Gleicher Autor

Bild

Erbe

Figur

Geschäft

No videos available

Nachricht

Ministerium - Zweigstelle

Lokal

Produkt