Minister für Industrie und Handel sendet 5 Vorschläge an den FIATA-Präsidenten

Seit Anfang 2024 wirken sich der Anstieg der Frachtraten, die Überlastung einiger asiatischer Häfen und der Mangel an leeren Containern auf Vietnams Import- und Exportgüter aus. Angesichts dieser Situation sandte der Minister für Industrie und Handel, Nguyen Hong Dien, einen Brief an den Präsidenten der International Federation of Freight Forwarders Associations (FIATA), um dieses Thema zu besprechen, die Zusammenarbeit zu fördern und eine Reihe von Inhalten vorzuschlagen.

Exportabfertigung von Waren im Hafen. (Foto: Duc Duy/Vietnam+)

In dem Brief übermittelte Minister Nguyen Hong Dien im Namen des Ministeriums für Industrie und Handel der Sozialistischen Republik Vietnam Herrn Turgut Erkeskin, dem Präsidenten der FIATA, herzliche Glückwünsche zum erfolgreichen Abschluss seiner Arbeitsreise nach Vietnam als Präsident der FIATA.

Im Laufe der Jahre hat die FIATA ihre Rolle als führende internationale Organisation im Bereich der Logistik unter Beweis gestellt und vereint 114 nationale Logistikverbände, die in 150 Ländern und Gebieten tätig sind und weltweit etwa 40.000 verbundene Unternehmen umfassen. Vietnam schätzt die Rolle der FIATA sehr, wie der Empfang der FIATA-Präsidenten durch Premierminister Pham Minh Chinh zeigte, die Vietnam in zwei aufeinanderfolgenden Jahren (2023–2024) besuchten. Vietnam fühlt sich außerdem geehrt, von der FIATA als Gastgeber des FIATA-Kongresses im Oktober 2025 ausgewählt worden zu sein.

Bei dem Treffen mit Premierminister Pham Minh Chinh am 9. Juli 2024 versprach Herr Turgut Erkeskin, die vietnamesischen staatlichen Stellen, allen voran das Ministerium für Industrie und Handel, nachdrücklich zu unterstützen, um die Entwicklung von Logistikdienstleistungen zu fördern und Vietnam zu einem regionalen und weltweiten Logistikdienstleistungszentrum zu machen.

Der Premierminister bat Herrn Turgut Erkeskin und FIATA außerdem, Informationen, Ratschläge und Unterstützung zur digitalen und grünen Transformation auszutauschen. Lösungen für die Entwicklung der Agrar- und Industrielogistik; Handels- und Logistikkorridore entwickeln; Entwicklung der Logistikinfrastruktur; Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte für die Branche.

Vietnam ist eine exportorientierte Volkswirtschaft. In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 erreichte der gesamte Import-Exportwert des ganzen Landes 369,62 Milliarden USD, ein Anstieg von 16 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres. Davon erreichte der Exportwert 190,73 Milliarden USD, ein Plus von 14,9 %. Der Importwert erreichte 178,88 Milliarden USD, ein Anstieg von 17,3 %. Geschätzter Handelsbilanzüberschuss von 11,85 Milliarden USD.

Seit Anfang 2024 haben jedoch der Anstieg der Frachtraten, die Überlastung einiger asiatischer Häfen und der Mangel an leeren Containern schwerwiegende Auswirkungen und beeinträchtigen die Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Waren auf dem internationalen Markt.

Angesichts der Rolle der FIATA als wichtige Brücke, die zur Förderung der Logistikkooperation und Erleichterung der Handelsaktivitäten zwischen den Ländern beiträgt, hofft Minister Nguyen Hong Dien, dass Herr Turgut Erkeskin und die FIATA vietnamesische Unternehmen unterstützen und praktische Maßnahmen ergreifen können, um ihnen bei der Überwindung der Schwierigkeiten zu helfen, die durch die oben erwähnten gestiegenen Seefrachtraten, die Überlastung der Häfen und den Mangel an leeren Containern verursacht werden. Hierzu können gehören:

Erstens die von FIATA vorgeschlagene Lösung für dieses globale Problem.

Zweitens: Austausch von Erfahrungen und Lösungen, die die FIATA-Mitgliedsländer und -Verbände anwenden, insbesondere im Umgang mit den in Häfen erhobenen Nichtfrachtgebühren.

Drittens: Im Rahmen seines Einflussbereichs mit anderen internationalen Organisationen in den Bereichen Import und Export, Logistik und Lieferkettenmanagement muss Vietnams Position in der globalen Wertschöpfungskette betont werden, um bei den Mitteln und der Ausrüstung für den Transport von Import- und Exportgütern für den vietnamesischen Markt entsprechende Prioritäten zu setzen.

Viertens: Unterstützen Sie die vietnamesische Regierung bei ihrer Strategie, Vietnam als Zentrum der Güterproduktion und neuen internationalen Transitstandort in Asien in der globalen Logistikwirtschaft zu positionieren.

Fünftens: Ermächtigung vietnamesischer Organisationen zur Teilnahme an Schulungen und zur Erteilung von FIATA-Zertifikaten, um zur schnellen Ausbildung professioneller Fachkräfte mit hoher Fähigkeit zum Zugang zu internationalen Märkten beizutragen.

Minister Nguyen Hong Dien vom Ministerium für Industrie und Handel erklärte: „Wir werden außerdem die Verbände der Exportindustrie sowie die Vereine und Unternehmen der Logistikbranche anweisen, sich zu vernetzen, eng zusammenzuarbeiten und rechtzeitig Reaktionspläne zu entwickeln, um die Risiken, Gefahren und Verluste durch komplizierte Entwicklungen in der Zukunft zu minimieren.“

Wir sind davon überzeugt, dass sich die Zusammenarbeit zwischen dem Ministerium für Industrie und Handel und der FIATA weiterentwickeln wird, Vietnam wertvolle Beiträge zur Stärkung der Rolle und Position der FIATA leisten wird und die FIATA Vietnam bei der Integration in den weltweiten Logistikmarkt wirksam unterstützen wird.“

Quelle: https://congthuong.vn/bo-truong-bo-cong-thuong-gui-5-de-xuat-den-chu-tich-fiata-332428.html