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Kapital aus verschiedenen Quellen zuweisen und sich auf strategische Durchbrüche in der Verkehrsinfrastruktur konzentrieren

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế25/11/2023

Die Regierung wird sich auf die Dezentralisierung und Delegation von Autorität sowie eine angemessene Ressourcenzuweisung konzentrieren, die Umsetzungskapazität für Untergebene verbessern und die Inspektion, Überwachung und Kontrolle der Macht stärken.
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Bố trí vốn từ nhiều nguồn khác nhau, tập trung cho đột phá chiến lược về hạ tầng giao thông
Premierminister Pham Minh Chinh hielt die Eröffnungsrede des Treffens und forderte die Delegierten auf, sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und die Erzielung von Durchbrüchen in der Verkehrsinfrastruktur zu konzentrieren.

Am Morgen des 25. November leitete Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale und zentrale Projekte des Verkehrssektors, die 8. Sitzung des Lenkungsausschusses, um die Arbeiten nach der 7. Sitzung zu prüfen und voranzutreiben, Lösungen zu diskutieren, weiterhin Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und den Fortschritt der Projekte zu fördern.

Das Treffen fand persönlich und online zwischen der Regierungszentrale und 45 Provinzen und zentral verwalteten Städten mit wichtigen nationalen und zentralen Projekten im Verkehrssektor statt.

An dem Treffen nahmen Mitglieder des Zentralkomitees der Partei teil: Verkehrsminister Nguyen Van Thang, stellvertretender Vorsitzender des Lenkungsausschusses; Minister, Leiter des Regierungsbüros Tran Van Son; Bauminister Nguyen Thanh Nghi; Oberleutnant General Hoang Xuan Chien, stellvertretender Minister für Nationale Verteidigung; Mitglieder des Lenkungsausschusses, Leiter von Ministerien, Behörden auf Ministerebene und Regierungsbehörden; Vorsitzender des Volkskomitees der Provinzen und Städte; Vertreter staatlicher Wirtschaftsverbände, Beratungsstellen, Auftragnehmer, Aufsichtsbehörden...

Zuvor hatte der Premierminister am 10. Oktober beschlossen, zehn wichtige nationale Projekte und Arbeiten hinzuzufügen, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, darunter: das Schnellstraßenprojekt Tuyen Quang – Ha Giang; Hoa Lien – Tuy Loan Expressway-Projekt; Schnellstraßenprojekt Dau Giay - Tan Phu; Tan Phu – Bao Loc Schnellstraßenprojekt; Schnellstraßenprojekt Bao Loc - Lien Khuong; Ho-Chi-Minh-Stadt – Schnellstraßenprojekt Chon Thanh; Cao Lanh – An Huu-Schnellstraßenprojekt; Mein An-Cao Lanh-Schnellstraßenprojekt.

Somit stehen bislang 86 Projekte/Teilprojekte in 48 Provinzen und Städten unter der Aufsicht des Lenkungsausschusses.

In seiner Eröffnungsrede sagte Premierminister Pham Minh Chinh, die in Umsetzung befindlichen Projekte zeigten, dass „wir Kapital aus vielen verschiedenen Quellen bereitgestellt haben, um uns auf strategische Durchbrüche in der Verkehrsinfrastruktur zu konzentrieren“.

Seit der 7. Sitzung des Lenkungsausschusses hat der Verkehrssektor mit dem Bau der ersten Phase der Schnellstraße Tuyen Quang – Ha Giang durch die Provinz Tuyen Quang begonnen. Einweihung der Schnellstraßenprojekte National Highway 45 – Nghi Son und Nghi Son – Dien Chau …

Der Premierminister und die Mitglieder des Lenkungsausschusses prüften, drängten und lösten Schwierigkeiten und Hindernisse, insbesondere im Zusammenhang mit der Räumung des Geländes, den Baumaterialien, der Sicherstellung des Fortschritts und der Verbesserung der Qualität der Projekte.

„Wir bereiten außerdem Verfahren zur Umsetzung anderer Projekte vor und entwickeln eine Reihe von Mechanismen und Richtlinien zur Lösung von Schwierigkeiten und Problemen. Diese legen wir der Nationalversammlung zur Prüfung und Entscheidung vor“, sagte der Premierminister.

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Bố trí vốn từ nhiều nguồn khác nhau, tập trung cho đột phá chiến lược về hạ tầng giao thông
Übersicht über die Sitzung.

Außerdem hat der Premierminister nach der 7. Sitzung des Lenkungsausschusses drei Telegramme herausgegeben, um wichtige nationale Projekte und Schlüsselarbeiten im Verkehrssektor zu fördern. Insbesondere gehören dazu die folgenden Telegramme: Telegramm 780/CD-TTg vom 3. September 2023 zur weiteren Förderung des höchsten Verantwortungsbewusstseins und zu den Bemühungen, den Fortschritt wichtiger nationaler Projekte im Verkehrssektor zu beschleunigen;

Offizielle Mitteilung 794/CD-TTg vom 12. September 2023 zur dringenden Entwicklung von Standards für Schnellstraßen und zur Konzentration auf die Umsetzung von Lösungen zur Gewährleistung des Fortschritts und der Qualität von Investitionsprojekten in die Verkehrsinfrastruktur; Offizielle Mitteilung 769/CD-TTg vom 26. August 2023 zur Überprüfung der Anbindung an Schnellstraßen, um die Investitionseffizienz zu fördern und die sozioökonomische Entwicklung von Regionen und Orten zu unterstützen.

Der Premierminister erklärte, das Ziel des Treffens sei es gewesen, die Situation zu erfassen, den Fortschritt der Projektumsetzung zu lenken, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen, Mechanismen und Richtlinien zu überprüfen und zu perfektionieren und ein offenes Investitionsumfeld nicht nur für Projekte unter der Aufsicht des Lenkungsausschusses, sondern auch für andere Verkehrsarbeiten zu schaffen, die in der kommenden Zeit umgesetzt werden sollen.

Die Regierung wird sich auf die Dezentralisierung und Delegation von Autorität sowie eine angemessene Ressourcenzuweisung konzentrieren, die Umsetzungskapazitäten der Untergebenen verbessern und die Inspektion, Überwachung und Kontrolle der Macht stärken.

Laut dem Premierminister haben viele Delegierte dieses Thema während der Diskussion in der laufenden Sitzung der Nationalversammlung sehr richtig angesprochen. Früher, als es noch nicht viele Straßen, insbesondere Schnellstraßen, gab, konnte das Verkehrsministerium die Straßenverwaltung direkt verwalten und Einheiten für die Straßenverwaltung bilden.

Aber jetzt, wo wir mehr Strecken haben, bis zu Zehntausenden von Kilometern, müssen wir die Dezentralisierung und Autorisierung vorantreiben. Der Premierminister nannte ein Beispiel: Nach der Fertigstellung einer Straße kann das Verkehrsministerium diese den lokalen Behörden zur Verwaltung übergeben und so die Eigeninitiative, Kreativität und Pünktlichkeit der Gemeinden fördern.

Andererseits sagte der Premierminister, dass es in naher Zukunft notwendig sei, die Vorschriften über Kapitalquellen aus dem Staatshaushalt (einschließlich des Zentralhaushalts und des lokalen Haushalts) zu prüfen und zu ändern, um in den Bau von Verkehrsanlagen zu investieren, und zwar in der Richtung, dass derjenige, der die beste Arbeit leistet, damit beauftragt wird. Vor kurzem hat die Zentralregierung einige Kommunen mit der Umsetzung einer Reihe von Verkehrsprojekten beauftragt und die Praxis zeigt, dass die Kommunen dabei sehr gute Ergebnisse erzielt haben.

Ob aus zentralen oder lokalen Kapitalquellen, jede Route gehöre unserem Land, betonte der Premierminister.


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