Nach Angaben der Wähler in den Bezirken Tuong Duong und Ky Son (Provinz Nghe An) weist die durch das Gebiet verlaufende Nationalstraße 7 viele enge, beschädigte Abschnitte auf, die die Sicht behindern und ein potenzielles Risiko von Verkehrsunfällen darstellen.
Von dort aus schlugen die Wähler vor, den National Highway 7 zu modernisieren und zu erweitern, um den Verkehrsbedürfnissen der Menschen gerecht zu werden und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums werden voraussichtlich im Jahr 2025 etwa 81 Milliarden VND für die Reparatur der Nationalstraße 7 durch Nghe An bereitgestellt (illustratives Foto).
Nach Angaben des Verkehrsministeriums ist die Nationalstraße 7 durch die Provinz Nghe An gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 225 km lang, hat die Stufen III–IV und 2–4 Fahrspuren.
Derzeit investiert das Verkehrsministerium gemäß dem Plan in eine Strecke der Stufen III bis IV mit 2 bis 4 Fahrspuren, wobei der Abschnitt durch die Bezirke Tuong Duong und Ky Son etwa 108 km lang ist und über 2 Fahrspuren verfügt.
„Aufgrund von Ressourcenschwierigkeiten war das Verkehrsministerium nicht in der Lage, Kapital für Investitionen in die Nationalstraße 7 bereitzustellen, die im Zeitraum 2021–2025 durch die Bezirke Tuong Duong und Ky Son führt.
Das Verkehrsministerium nimmt die Empfehlungen der Wähler zur Kenntnis. „Im Zuge der Entwicklung eines mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2026–2030, der auf der Fähigkeit zur Ressourcenbalance und den Grundsätzen der Kapitalallokation gemäß den Vorschriften basiert, wird das Verkehrsministerium eine Meldung an die zuständige Behörde zur Investition in die Nationalstraße 7 in Erwägung ziehen“, erklärte das Verkehrsministerium.
Um den Reisebedürfnissen der Bevölkerung in naher Zukunft gerecht zu werden, hat das Verkehrsministerium die vietnamesische Straßenverwaltung beauftragt, in den Jahren 2022, 2023 und 2024 eine Reihe von Projekten instand zu setzen und Schäden an der Verkehrsinfrastruktur zu beheben. Das Budget dafür beträgt rund 114 Milliarden VND. Im Jahr 2025 werden voraussichtlich weiterhin etwa 81 Milliarden VND für Wartung und Reparatur bereitgestellt, um einen sicheren und komfortablen Betrieb auf der Strecke zu gewährleisten.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-tri-81-ty-dong-sua-chua-quoc-lo-7-qua-nghe-an-trong-nam-2025-192240928230115643.htm
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