Laut Angaben der Wähler aus den Bezirken Tuong Duong und Ky Son (Provinz Nghe An) weist die durch das Gebiet verlaufende Nationalstraße 7 viele schmale und schlechte Abschnitte auf, die die Sicht behindern und ein potenzielles Risiko von Verkehrsunfällen darstellen.
Von dort aus schlugen die Wähler vor, den National Highway 7 auszubauen und zu erweitern, um den Verkehrsbedürfnissen der Menschen gerecht zu werden und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
Nach Angaben des Verkehrsministeriums werden für die Reparatur der Nationalstraße 7 durch Nghe An im Jahr 2025 voraussichtlich etwa 81 Milliarden VND bereitgestellt (Symbolfoto).
Nach Angaben des Verkehrsministeriums ist die Nationalstraße 7 durch die Provinz Nghe An gemäß der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 225 km lang, hat die Stufe III-IV und 2–4 Fahrspuren.
Derzeit investiert das Verkehrsministerium gemäß dem Plan in eine zwei- bis vierspurige Strecke der Stufe III bis IV, wobei der Abschnitt durch die Bezirke Tuong Duong und Ky Son etwa 108 km lang und zweispurig sein wird.
„Aufgrund finanzieller Engpässe war das Verkehrsministerium nicht in der Lage, im Zeitraum 2021–2025 Kapital für Investitionen in die Nationalstraße 7 bereitzustellen, die durch die Distrikte Tuong Duong und Ky Son führt.
Das Verkehrsministerium nimmt die Empfehlungen der Wähler zur Kenntnis. Im Zuge der Ausarbeitung eines mittelfristigen öffentlichen Investitionsplans für den Zeitraum 2026–2030 wird das Verkehrsministerium, basierend auf der Fähigkeit zur Ressourcenverteilung und den Grundsätzen der Kapitalallokation gemäß den Vorschriften, eine Berichterstattung an die zuständige Behörde zur Investition in die Nationalstraße 7 in Erwägung ziehen“, erklärte das Verkehrsministerium.
Um den Reisebedürfnissen der Bevölkerung in naher Zukunft gerecht zu werden, hat das Verkehrsministerium die vietnamesische Straßenverwaltung damit beauftragt, in den Jahren 2022, 2023 und 2024 eine Reihe von Projekten instand zu setzen und Schäden an der Verkehrsinfrastruktur zu beheben. Das Budget dafür beträgt rund 114 Milliarden VND. Im Jahr 2025 werden voraussichtlich weiterhin etwa 81 Milliarden VND für Wartung und Reparatur bereitgestellt, um einen sicheren und komfortablen Betrieb auf der Strecke zu gewährleisten.
[Anzeige_2]
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bo-tri-81-ty-dong-sua-chua-quoc-lo-7-qua-nghe-an-trong-nam-2025-192240928230115643.htm
Kommentar (0)