Was hat das Verkehrsministerium unternommen, um nach einer Reihe von Skandalen einen vollständigen Wandel in der Fahrzeugprüfbranche herbeizuführen?

Ende Oktober 2022 litten die Menschen im ganzen Land unter der Aufdeckung der Skandale in der Fahrzeugprüfbranche. 106 von 281 Einrichtungen mussten nacheinander geschlossen werden und über 600 Beamte und Prüfer wurden aufgrund zahlreicher Anklagen strafrechtlich verfolgt und verhaftet.

Doch nach einem halben Jahr hat sich das Erscheinungsbild der Inspektionsbranche völlig verändert.

Nach einem halben Jahr voller Skandale bekommt die Fahrzeugprüfbranche ein neues Gesicht. (Foto: Thanh Cong Group)

Unerwartete Lichtblicke

Anfang Juni war Herr Quach Ha Duong (Thanh Tri, Hanoi) schockiert, als er seine Freunde anrief, um nach der Zulassungsadresse für seinen Hyundai zu fragen.

Der Accent seiner Familie muss am 9. Juni zur Inspektion, da er befürchtet, dass er wegen der Inspektionsüberlastung viele Tage in der Schlange stehen muss. Doch als er nach Informationen suchte, erfuhr er, dass die Überlastung durch Fahrzeuginspektionen inzwischen beseitigt sei. Er kann sich online für einen Termin zur Fahrzeugprüfung anmelden oder die Fahrzeugprüfung um bis zu 6 Monate verschieben.

„Ich verfolge die täglichen Nachrichten nicht besonders. Ich weiß erst seit Kurzem von den Problemen bei der Fahrzeuginspektion, weil sich so viele Leute beschweren. Deshalb war ich sehr besorgt, als ich zur Inspektion musste. Als ich jedoch die Anweisungen der Prüfstellen erhielt, vereinbarte ich sofort einen Termin für eine Online-Inspektion und wurde benachrichtigt, dass diese erfolgreich war. Jetzt muss ich nur noch meine Arbeit organisieren, um mein Fahrzeug pünktlich und vorschriftsmäßig zur Inspektion zu bringen“, freute sich Herr Duong.

Im Fall des Taxifahrers Pham Van Hai (aus Nam Dinh) war es so: Da die Inspektion seines Autos fällig war, die von der Bank ausgestellten Fahrzeugpapiere jedoch abgelaufen waren, konnte er sein Auto nicht rechtzeitig zur Inspektion bringen. Nachdem Herr Hai zur Beratung und Anleitung das Inspektionszentrum 29-30D (Yen Nghia, Ha Dong) aufgesucht hatte, konnte er den Inspektionstermin erfolgreich verschieben, um auf neue Dokumente von der Bank zu warten.

„Ich habe dieses Auto auf Raten gekauft, um einen Taxidienst zu betreiben. Weil ich nicht aufgepasst habe, ist die Zulassungsbescheinigung, die mir die Bank fotokopiert und ausgestellt hat, abgelaufen. Daher kann ich das Fahrzeug nicht vorschriftsmäßig prüfen lassen. Ich mache mir Sorgen, denn wenn ich das Fahrzeug weiterhin auf der Straße fahre, bekomme ich eine Geldstrafe. Um neue Papiere von der Bank zu bekommen, muss ich mehrere Tage in meine Heimatstadt fahren. Glücklicherweise haben die neuen Richtlinien der Fahrzeugprüfbranche dazu beigetragen, viele Einschränkungen zu überwinden. Ich finde den aktuellen Fahrzeugprüfprozess sehr bequem und völlig anders als früher“, sagte Herr Hai.

Die Aktivitäten der Kraftfahrzeugprüfung haben sich im Vergleich zu vor über einem halben Jahr völlig verändert. (Foto: Thanh Lam)

Ein Vertreter eines Personenbeförderungsunternehmens auf der Strecke Hanoi – Lao Cai stimmte der obigen Bemerkung zu und sagte, dass die Fahrzeuginspektionsbranche mit den aktuellen Änderungen den Transportunternehmen geholfen habe, proaktiver zu werden, und dass dies zu erheblichen wirtschaftlichen Vorteilen geführt habe.

„Wir müssen keine Bestechungsgelder mehr wie früher vorbereiten, und die Fahrzeuginspektionen werden nicht mehr nach dem Prinzip des Bettelns und Gebens durchgeführt. Fahrzeugbesitzer achten auch stärker auf die Wartung und Überprüfung ihrer Fahrzeuge, bevor sie sie zur Inspektion bringen. In den letzten Tagen haben sich die Fahrzeuginspektionen deutlich verbessert“, betonte der Vertreter des Automobilherstellers.

Eine Reihe starker Maßnahmen des Verkehrsministeriums

Um die oben genannten positiven Ergebnisse zu erzielen, muss unbedingt die Rolle des Verkehrsministeriums im Allgemeinen und der Fahrzeugprüfbranche im Besonderen erwähnt werden.

Auf der Konferenz zur Zusammenfassung des Jahres 2022 und zur Festlegung der Aufgaben für 2023 des vietnamesischen Registers betonte Verkehrsminister Nguyen Van Thang: „Es gibt keinen anderen Weg. Das Register muss sich der Wahrheit stellen und bis zum Ende gegen den Zustand der Degeneration und Korruption kämpfen, selbst wenn dies bedeutet, dass 100 % des Registrierungspersonals ersetzt werden müssen. … Wir müssen die Registrierungsaktivitäten unbedingt bald landesweit wiederherstellen.“

Es gibt keinen anderen Weg. Die Meldebehörde muss sich der Wahrheit stellen und bis zum Ende gegen den Zustand der Degeneration und Korruption kämpfen, selbst wenn dafür 100 % des Meldepersonals ausgetauscht werden müssten. Wir müssen die Meldetätigkeiten unbedingt bald landesweit wieder aufnehmen.“

Am 22. März veröffentlichte das Verkehrsministerium das Rundschreiben Nr. 02/2023 mit zahlreichen neuen Regelungen, wie etwa der Befreiung von der Erstuntersuchung für Neuwagen und der Anpassung des Untersuchungszyklus für bestimmte Kraftfahrzeugtypen, und stieß damit auf positive Resonanz bei der Bevölkerung.

Zuletzt hat das Ministerium das Rundschreiben Nr. 08/2023 herausgegeben, mit dem eine Reihe von Artikeln des Rundschreibens Nr. 16/2021 zur Regelung der technischen Sicherheits- und Umweltschutzinspektion von Straßenkraftfahrzeugen geändert und ergänzt werden, das ab dem 3. Juni 2023 offiziell in Kraft tritt.

Demnach verlängert sich für Personenkraftwagen mit bis zu 9 Sitzplätzen, die nicht für Transportzwecke genutzt werden (mit einer Produktionsdauer von bis zu 7 Jahren und einer Produktionsdauer von 13–20 Jahren), deren Zertifikate und Prüfstempel vor dem 22. März 2023 ausgestellt wurden und die am 3. Juni 2023 noch zur Prüfung gültig sind, der Prüfzyklus automatisch gemäß dem im Rundschreiben 02/2023 vorgeschriebenen neuen Zyklus.

Für die oben genannten Fahrzeuge wird von der Prüfstelle automatisch eine Bescheinigung über die Gültigkeit der Bescheinigung und des Prüfstempels ausgestellt, ohne dass der Fahrzeughalter das Fahrzeug zur erneuten Prüfung zur Prüfstelle bringen muss.

Darüber hinaus sieht das Rundschreiben 08/2023 auch zahlreiche Neuregelungen zur Priorisierung der Prüfung nicht geprüfter Altfahrzeuge vor; Verhindern Sie, dass Prüfstellen erstmals von der Prüfung befreite Fahrzeuge ablehnen, und legen Sie die Verantwortlichkeiten klar fest, um das Bewusstsein der Fahrzeugbesitzer für die Fahrzeugwartung zu schärfen.

Dank der gleichzeitigen Umsetzung der oben genannten Lösungen und der personellen Unterstützung durch das Ministerium für öffentliche Sicherheit und das Ministerium für Nationale Verteidigung konnten bislang landesweit 72 Inspektionseinheiten wiederhergestellt werden, sodass sich die Gesamtzahl der Betriebseinheiten auf 249/281 erhöht. Allein in Hanoi sind 26/31 und in Ho-Chi-Minh-Stadt 16/19 Inspektionseinheiten im Einsatz.

Umfassende Innovation der Fahrzeugprüfbranche

Um Verstöße der Inspektionszentren einzuschränken, hat das Verkehrsministerium die Inspektionsabteilung angewiesen, Rechtsdokumente zu überprüfen und zu ändern, um Mechanismen, Richtlinien und Rechtskorridore zu perfektionieren und so in letzter Zeit aufgetretene Schlupflöcher, Mängel und Unzulänglichkeiten zu schließen.

Insbesondere ist sicherzustellen, dass entsprechend der tatsächlich steigenden Zahl von Fahrzeugen in jeder Region und jedem Ort Prüfzentren eingerichtet werden, um den Menschen den Gang zur Fahrzeuginspektion so bequem wie möglich zu machen. Strenge Vorschriften für die technische Ausstattung von Inspektionszentren in Richtung Automatisierung, um manuelle Inspektionspunkte zu minimieren.

Gleichzeitig muss der Inspektionsprozess streng geregelt sein, um Öffentlichkeit, Transparenz und eine einfache Umsetzung sicherzustellen und die Anforderungen an die Inspektions- und Prüfungsarbeit zu erfüllen. Verbessern Sie die Personalausstattung, um den Anforderungen auf Management- und Berufsebene sowie der Berufsethik gerecht zu werden. Stellen Sie sicher, dass die Prüfstellen das Ziel ihrer Prüftätigkeiten klar definieren: Sie müssen öffentliche Dienste leisten, indem sie Prüfungen durchführen und Prüfzertifikate für Kraftfahrzeuge ausstellen, um der Gesellschaft zu dienen, und nicht, wie in der jüngsten Vergangenheit, aus Profitgründen gegen Vorschriften verstoßen.

Gleichzeitig soll ein neues Softwaresystem zur synchronen Inspektionsverwaltung entwickelt werden, um Fahrzeuginspektionsarbeiten in Echtzeit (online) zu verwalten und zu überwachen, die Vertraulichkeit zu gewährleisten und Eingriffe und Reparaturen auf die Ergebnisse der Fahrzeuginspektion zu beschränken.

Das Vietnam Register erklärte, dass es außerdem Sanktionen gegen Inspektionseinheiten, Inspektoren und Mitarbeiter verhängt habe, wenn diese willkürlich Anfragen stellen oder Verfahren anordnen, die nicht in den Vorschriften enthalten sind, oder sich weigern, Inspektionsdienste zu erbringen ... was zu Schwierigkeiten für Unternehmen und Menschen führt.

Derzeit legt das Verkehrsministerium der Regierung weiterhin das Dekret zur Änderung und Ergänzung des Dekrets Nr. 139/2018/ND-CP und zugehörige Rechtsdokumente zur Nutzung sozialer Ressourcen zur Teilnahme an der Kraftfahrzeuginspektion zur Prüfung und Unterzeichnung vor; Neue Technologien dringend anwenden...

Das Ministerium schlug dem Premierminister außerdem vor, die Entwicklung des Projekts „Innovation der staatlichen Verwaltung im Bereich der Fahrzeuginspektion“ zu prüfen und zu genehmigen.

Das Projekt definiert klar die Rollen, Funktionen und Aufgaben der staatlichen Verwaltung der Fahrzeuginspektion mit der Funktion, die Bereitstellung von Fahrzeuginspektionsdiensten (öffentliche Dienste) zu organisieren. die Inhalte der staatlichen Verwaltung durch das Verkehrsministerium, die Volkskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte, das Vietnam Register und das Verkehrsministerium klar zu definieren; Weitere Dezentralisierung der Inspektionsarbeit zwischen dem Verkehrsministerium, dem Vietnam Register und den lokalen Behörden.

Das Projekt verdeutlicht zudem die Ausrichtung und den Fahrplan für die Innovation und Reorganisation der Registraturabteilung, um Straffung, Effizienz und Praxistauglichkeit sicherzustellen.

Quelle: https://vtc.vn/bo-gtvt-lam-gi-khien-nganh-dang-kiem-thay-doi-toan-dien-sau-loat-lum-xum-ar797870.html