Das Ministerium für Industrie und Handel hat gerade auf den Vorschlag von Herrn Giang Chan Tay, Direktor von Boi Ngoc One Member Co., Ltd. (Tra Vinh), bezüglich der Standardgeschäftskosten im Grundpreis für Benzin reagiert.
Nach Angaben des Ministeriums für Industrie und Handel wurden die Inhalte im Zusammenhang mit den Standardbetriebskosten und den Regelungen zu den Rabattsätzen in der grundlegenden Benzinpreisformel während des Entwurfsprozesses des Dekrets Nr. 80/2023/ND-CP berücksichtigt, bewertet und bearbeitet.
Nach Ansicht einiger Tankstellenvertreter kommt es zu Zeiten, in denen das Angebot knapp ist, die Benzinpreise auf dem Markt unvorhersehbar schwanken, Benzingroßhändler und -händler Waren an Vertreter mit Vergütungen (Rabatten) liefern, die nicht ausreichen, um die Geschäftskosten zu decken, und bei schwankenden und steigenden Kosten sogar Verluste erleiden. Viele Tankstellenbetreiber haben vorgeschlagen, den Rabattsatz in der grundlegenden Benzinpreisformel klar festzulegen.
In Bezug auf diese Angelegenheit verwies das Ministerium für Industrie und Handel auf die Bestimmungen des Rundschreibens 104/2021/TT-BTC des Finanzministeriums vom 18. November 2021, in dem es heißt, dass die Standardkosten im Erdölgeschäft maximale Gesamtkosten darstellen, die nur für die Berechnung des Grundpreises für Erdöl gemäß den Bestimmungen von Artikel 1 des Dekrets Nr. 95/2021/ND-CP gelten.
Die Standardkosten im Erdölgeschäft sind die Kosten des inländischen Erdölumlaufs (Großhandelspreise, Einzelhandelskosten bei tatsächlicher Temperatur) der Erdölhändler (einschließlich der Kosten für Vertriebshändler, Einzelhandels-Franchisenehmer, Generalvertreter und Erdölvertreter).
„Daher wurde der Diskontsatz für alle relevanten Unternehmen, die an der Erdölversorgungskette beteiligt sind, in die Standardkosten des Erdölgeschäfts einbezogen“, sagte das Ministerium für Industrie und Handel.
Das Ministerium für Industrie und Handel teilte außerdem mit: Die Höhe des Rabatts ist die Differenz zwischen Einkaufspreis und Verkaufspreis und wird von den Unternehmen im Vertrag auf der Grundlage folgender Faktoren vereinbart: Entwicklung des Vertriebssystems, Umfang und Verbrauchsmenge; Zahlungsmethoden, Lieferbedingungen und Business-to-Business-Beziehungen. Rabatte sind auch ein wichtiger Wettbewerbsfaktor zwischen Mineralölgroßhändlern und Mineralölhändlern, um ihren Marktanteil auszubauen.
Derzeit sind Händler in den folgenden Formen an der Erdölhandelskette beteiligt: Erdölgroßhändler, Erdölgroßhändler, Erdölvertriebshändler, Erdölgeneralvertreter, Erdöleinzelhandelsagenten und Erdöleinzelhandelsfranchisenehmer.
Laut dem Ministerium für Industrie und Handel muss für andere Händler in der Benzinhandelskette ein gesonderter Rabattsatz vorgeschrieben werden, wenn er für Tankstellenvertreter vorgeschrieben ist. Eine solche Regelung würde die Flexibilität und den Kostenwettbewerb unter den Händlern einschränken.
Durch das Dekret Nr. 80/2023/ND-CP zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Dekrets Nr. 95/2021/ND-CP vom 1. November 2021 und des Dekrets Nr. 83/2014/ND-CP vom 3. September 2014 der Regierung über den Erdölhandel wurde es Erdöleinzelhändlern gestattet, aus zahlreichen Quellen einzukaufen, um einen Wettbewerb bei den Erdölrabatten auf dem Markt zu schaffen. Überprüfungszeit anpassen; angekündigte Kostensenkung von 6 auf 3 Monate; Verkürzen Sie die Zeit zur Verwaltung der Benzinpreise von 10 auf 7 Tage. Dadurch wird das grundlegende Rabattproblem gelöst.
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