Seit dem 1. Januar wurden viele Autofahrer, die gegen die Verkehrsregeln verstoßen haben, mit Geldstrafen und Punkten in Flensburg belegt. Was muss ein Fahrer also tun, um seinen Führerschein wiederzuerlangen, wenn ihm alle Punkte abgezogen wurden?
Welche Kenntnisse müssen Fahrer „nachholen“?
Das Dekret Nr. 168/2024 zur Regelung von Verwaltungssanktionen für Verstöße im Bereich des Straßenverkehrs, des Punktabzugs und der Wiederherstellung von Führerscheinpunkten (GPLX) mit Wirkung vom 1. Januar 2025 hat das Dekret 100/2020/ND-CP (geändert und ergänzt durch Dekret 123/ND-CP) ersetzt.
Jede Führerscheinklasse hat nach der ab 2025 geltenden Neuregelung 12 Punkte.
Im Vergleich zu früheren Regelungen sieht die Verordnung Nr. 168/2024 erstmals den Abzug von Punkten in der Fahrerlaubnis für Verkehrssünder vor.
Nach der neuen Regelung sind für jede Führerscheinart 12 Punkte vorgesehen. Fahrern, die gegen Verkehrsregeln verstoßen, werden je nach Art des Verstoßes mindestens 2 und höchstens 10 Punkte abgezogen.
Seit dem 1. Januar gab es zahlreiche Autofahrer, die gegen die Verkehrsregeln verstoßen haben und dafür mit Geldstrafen und Punkten in Flensburg belegt wurden.
Laut dem Vertreter der Verkehrspolizeibehörde werden einem Führerschein, bei dem nicht alle Punkte abgezogen wurden und bei dem innerhalb von 12 Monaten ab dem Datum des letzten Punktabzugs keine Punkte abgezogen wurden, alle 12 Punkte wieder gutgeschrieben. Wenn bei einem Führerschein alle Punkte abgezogen werden, darf der Fahrer mit diesem Führerschein nicht mehr fahren.
Mindestens 6 Monate nach dem Abzug aller Punkte darf der Führerscheininhaber an der von der Verkehrspolizei organisierten Prüfung zur Kenntnis der Verkehrssicherheitsgesetze teilnehmen. Bei einem zufriedenstellenden Ergebnis werden ihm alle 12 Punkte zurückerstattet.
Um ihre Punkte im Führerschein wiederherzustellen, müssen Fahrer die Bestimmungen des Rundschreibens Nr. 65/2024 (gültig ab 1. Januar 2025) befolgen, das die Prüfung der Rechtskenntnisse zur Verkehrssicherheitsverordnung regelt.
Im Einzelnen umfassen die Prüfungsinhalte für Kraftfahrer: Theoretische Kenntnisse der Gesetze zur Straßenverkehrssicherheit anhand theoretischer Prüfungsfragen zur Erteilung einer Fahrerlaubnis; Computersimulationen von Verkehrssituationen nach Vorgaben des Verkehrsministeriums .
Bei der Theorieprüfung absolviert der Prüfling die Prüfung mithilfe der Software am Computer. Beim Simulationswissenstest bewältigen die Kandidaten am Computer simulierte Verkehrssituationen.
Hinsichtlich Zeitaufwand, Prüfungsaufbau und zufriedenstellendem Ergebnis wird im Rundschreiben Nr. 65/2024 nach Führerscheinklassen unterschieden. Beispielsweise benötigen Prüflinge mit den Führerscheinklassen A, A1 und B1 für die Prüfung 19 Minuten. Der Test besteht aus 25 Multiple-Choice-Fragen, jede Frage ist 1 Punkt wert, wobei 1 Frage als nicht bestanden gewertet wird.
Personen mit einem Führerschein der Klasse B absolvieren die Prüfung in 20 Minuten. Sie besteht aus 30 Multiple-Choice-Fragen. Jede Frage ist 1 Punkt wert, wobei 1 Frage als Nichtbestehenspunkt gewertet wird.
Für den Situationssimulationstest schreibt Rundschreiben 65 vor, dass die Testzeit nicht mehr als 10 Minuten beträgt und 10 Fragen umfasst, die Verkehrssituationen simulieren, was 10 Punkten entspricht. Für jede Frage ist eine Maximalpunktzahl von 5 Punkten und eine Minimalpunktzahl von 0 Punkten möglich.
Die vom Prüfungsteilnehmer erreichte Punktzahl entspricht der Zeit, die er zum Erkennen und Identifizieren einer potenziell unsicheren Verkehrssituation durch Interaktion mit einem Computer mit installierter Simulationssoftware benötigt. Kandidaten, die 35/50 oder mehr Punkte erreichen, sind qualifiziert.
Darüber hinaus wird denjenigen, deren Ergebnisse im theoretischen Rechtskenntnistest die Anforderungen nicht erfüllen, die Teilnahme am simulierten Rechtskenntnistest verweigert. Bei Personen, die die theoretische Prüfung bestanden, aber die Simulationsprüfung nicht bestanden haben, bleiben die Ergebnisse der theoretischen Prüfung ab dem Prüfungsdatum ein Jahr lang bestehen.
Insbesondere können sich Prüfungsteilnehmer, deren Testergebnisse die Anforderungen nicht erfüllen, 7 Werktage nach Abschluss des vorherigen Tests erneut für den Test anmelden.
Bei Abzug aller 12 Punkte muss der Führerscheininhaber eine Verkehrssicherheits-Kenntnisprüfung ablegen.
Wie testet die Verkehrspolizei das Wissen?
Im Rundschreiben Nr. 65 werden außerdem die zuständigen Behörden für die Prüfung der Rechtskenntnisse zur Verkehrssicherheit und -ordnung genannt, darunter die Verkehrspolizeibehörde und die Verkehrspolizeibehörde der Provinz- und der zentral geführten Stadtpolizei.
Um dies umzusetzen, werden diese Einheiten Räume für Wissenstests einrichten, Computer ausstatten, die mit dem WAN-Netzwerk des Ministeriums für öffentliche Sicherheit und dem Server der Verkehrspolizeibehörde verbunden sind, und Testsoftware bereitstellen.
Die „Untersuchungsräume“ verfügen außerdem über Kameras, die alle Bilder im Raum überwachen, und über Geräte, die die Kamerabilddaten speichern.
Die mit der Wissensprüfung beauftragten Beamten müssen über einen Motorradführerschein der Klasse A und einen Pkw-Führerschein verfügen, von der Verkehrspolizeibehörde geschult worden sein und einen Prüferausweis besitzen.
Der Vertreter der Verkehrspolizeibehörde fügte hinzu, dass die Regelung zum Abzug von Punkten in der Fahrerlaubnis sowohl eine abschreckende als auch eine erzieherische und motivierende Maßnahme zur Einhaltung des Gesetzes zur Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr sei.
„Jeder Punktabzug wirkt wie ein Warnsignal für den Fahrer, sich besser an die Gesetze zu halten. Auch wenn dem Führerschein nicht alle Punkte abgezogen wurden, kann der Fahrer weiterhin auf der Straße fahren, ohne dass Verkehrsaktivitäten, Produktion und Geschäftstätigkeit oder das Leben der Menschen beeinträchtigt werden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bi-tru-het-12-diem-phai-lam-gi-de-phuc-hoi-bang-lai-192250102163332228.htm
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