Seit dem 1. Januar wurden zahlreiche Autofahrer, die gegen die Verkehrsregeln verstoßen haben, mit Geldstrafen und Punkten in Flensburg belegt. Was muss ein Fahrer also tun, um seinen Führerschein wiederzuerlangen, wenn ihm alle Punkte abgezogen wurden?
Welche Kenntnisse müssen Fahrer „nachholen“?
Das Dekret Nr. 168/2024 zur Regelung der Verwaltungssanktionen bei Verstößen im Straßenverkehr, des Punktabzugs und der Wiedererlangung von Führerscheinpunkten (GPLX) mit Wirkung vom 1. Januar 2025 hat das Dekret 100/2020/ND-CP (geändert und ergänzt durch Dekret 123/ND-CP) ersetzt.
Jede Führerscheinklasse ist nach der ab 2025 geltenden Neuregelung mit 12 Punkten bewertet.
Im Vergleich zu früheren Regelungen sieht die Verordnung Nr. 168/2024 erstmals einen Abzug von Punkten in der Fahrerlaubnis für Verkehrssünder vor.
Nach der neuen Regelung gibt es für jeden Führerscheintyp 12 Punkte. Fahrern, die gegen die Verkehrsregeln verstoßen, werden je nach Art des Verstoßes mindestens 2 und höchstens 10 Punkte abgezogen.
Seit dem 1. Januar haben zahlreiche Autofahrer gegen die Verkehrsregeln verstoßen und wurden mit Geldstrafen und Punkten in Flensburg belegt.
Laut einem Vertreter der Verkehrspolizeibehörde werden einem Führerschein, bei dem nicht alle Punkte abgezogen wurden und bei dem innerhalb von 12 Monaten ab dem Datum des letzten Punkteabzugs kein Punktabzug erfolgte, alle 12 Punkte wieder gutgeschrieben. Wenn bei einem Führerschein sämtliche Punkte abgezogen werden, darf der Fahrer mit diesem Führerschein nicht mehr fahren.
Frühestens 6 Monate nach dem Abzug aller Punkte darf der Führerscheininhaber an einer von der Verkehrspolizei organisierten Prüfung zur Kenntnis der Verkehrssicherheitsgesetze teilnehmen. Bei einem zufriedenstellenden Ergebnis werden ihm alle 12 Punkte wieder gutgeschrieben.
Um ihre Punkte in ihrem Führerschein wiederherzustellen, müssen die Fahrer die Bestimmungen im Rundschreiben Nr. 65/2024 (gültig ab 1. Januar 2025) befolgen, das die Prüfung der Rechtskenntnisse zur Verkehrssicherheit regelt.
Im Einzelnen umfassen die Prüfungsinhalte für Kraftfahrer: Theoretische Kenntnisse der Gesetze zur Straßenverkehrssicherheit anhand theoretischer Prüfungsfragen zur Erteilung der Fahrerlaubnis; Computersimulationen von Verkehrssituationen nach den Vorgaben des Verkehrsministeriums.
Bei der Theorieprüfung absolviert der Prüfling die Prüfung mithilfe einer Software am Computer. Bei der Wissensprüfung „Simulation“ bewältigen die Kandidaten am Computer simulierte Verkehrssituationen.
Hinsichtlich Dauer, Ablauf der Prüfung und zufriedenstellenden Ergebnissen wird im Rundschreiben Nr. 65/2024 nach Führerscheinklassen unterschieden. Prüflinge mit dem Führerschein der Klassen A, A1 und B1 benötigen für die Prüfung beispielsweise 19 Minuten. Der Test besteht aus 25 Multiple-Choice-Fragen, jede Frage ist 1 Punkt wert, davon 1 Frage wird als nicht bestanden gewertet.
Inhaber eines Führerscheins der Klasse B absolvieren die Prüfung in 20 Minuten. Sie umfasst 30 Multiple-Choice-Fragen, jede Frage ist 1 Punkt wert, davon 1 Frage als Nichtbestehenspunkt.
Für den Situationssimulationstest legt Rundschreiben 65 fest, dass die Testzeit nicht mehr als 10 Minuten beträgt und 10 Fragen umfasst, die Verkehrssituationen simulieren, was 10 Punkten entspricht. Für jede Frage ist eine Maximalpunktzahl von 5 und eine Minimalpunktzahl von 0 Punkten möglich.
Die vom Prüfungskandidaten erreichte Punktzahl entspricht der Zeit, die er zum Erkennen und Identifizieren einer potenziell unsicheren Verkehrssituation durch Interaktion mit einem Computer mit installierter Simulationssoftware benötigt. Kandidaten, die 35/50 oder mehr Punkte erreichen, sind qualifiziert.
Darüber hinaus wird denjenigen, deren Ergebnisse im theoretischen Rechtskenntnistest die Anforderungen nicht erfüllen, die Teilnahme am simulierten Rechtskenntnistest verweigert. Die Ergebnisse der theoretischen Prüfung bleiben für diejenigen, die die theoretische Prüfung bestanden, jedoch die Simulationsprüfung nicht bestanden haben, ab dem Prüfungsdatum ein Jahr lang bestehen.
Insbesondere können Prüfungsteilnehmer, deren Testergebnisse die Anforderungen nicht erfüllen, sich 7 Werktage nach Abschluss der vorherigen Prüfung erneut zur Prüfung anmelden.
Bei Abzug aller 12 Punkte muss der Führerscheininhaber eine Verkehrssicherheits-Wissensprüfung ablegen.
Wie prüft die Verkehrspolizei das Wissen?
Im Rundschreiben Nr. 65 werden auch die zuständigen Behörden für die Prüfung der Rechtskenntnisse in Bezug auf Verkehrssicherheit und -ordnung festgelegt. Dazu gehören die Verkehrspolizeibehörden und Verkehrspolizeibehörden der Provinz- und der zentral geführten Stadtpolizei.
Zu diesem Zweck werden diese Einheiten Räume für Wissenstests einrichten und Computer ausstatten, die an das WAN-Netzwerk des Ministeriums für öffentliche Sicherheit mit dem Server bei der Verkehrspolizeibehörde verbunden sind, sowie Testsoftware.
Die „Untersuchungsräume“ verfügen außerdem über Kameras, die alle Bilder im Raum überwachen, und über Geräte, die die Kamerabilddaten speichern.
Beamte, die mit der Wissensprüfung beauftragt sind, müssen über einen Motorradführerschein der Klasse A und einen Pkw-Führerschein verfügen, eine Schulung bei der Verkehrspolizeibehörde absolviert haben und einen Prüferausweis besitzen.
Ein Vertreter der Verkehrspolizeibehörde fügte hinzu, dass die Regelung zum Abzug von Punkten in Flensburg sowohl eine abschreckende als auch eine erzieherische und motivierende Maßnahme sei, um die Gesetze zur Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr einzuhalten.
„Jeder Punktabzug ist wie eine „Glocke“, die den Fahrern eine Warnung sendet, sich besser an die Gesetze zu halten. Wenn dem Führerschein nicht alle Punkte abgezogen wurden, kann der Fahrer sein Fahrzeug weiterhin auf der Straße fahren, ohne dass Verkehrsaktivitäten, Produktions- und Geschäftsaktivitäten oder das Leben der Menschen beeinträchtigt werden.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/bi-tru-het-12-diem-phai-lam-gi-de-phuc-hoi-bang-lai-192250102163332228.htm
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