Am 13. September traf die US-Regierung eine neue Entscheidung zur Erhöhung der Steuern auf Elektrofahrzeuge und einige Importgüter aus China. [Anzeige_1]
Die US-Industrie reagiert auf neue Zölle auf chinesische Waren. (Quelle: Reuters) |
Die Entscheidung markiert den Abschluss einer mehr als zweijährigen Überprüfung der vom ehemaligen Präsidenten Donald Trump verhängten Zölle.
Konkret wird Pekings Steuer auf Elektrofahrzeuge um das Vierfache auf 100 Prozent steigen und die Steuer auf Lithium-Ionen-Batterien wird von 7,5 Prozent auf 25 Prozent angehoben. Auch die Zölle auf Stahl- und Aluminiumprodukte werden am 27. September um 25 Prozent erhöht, von derzeit 0 Prozent auf 7,5 Prozent.
In einer Erklärung vom 13. September erklärte die US-Handelsbeauftragte Katherine Tai, dass die oben genannte Zollpolitik die Verpflichtung von Präsident Joe Biden und Vizepräsidentin Kamala Harris widerspiegele, den Arbeitnehmern und Unternehmen der größten Volkswirtschaft der Welt zur Seite zu stehen.
Zuvor hatte die Regierung von Präsident Joe Biden diese Zölle bereits im Mai 2024 angekündigt, mit der Absicht, sie ab dem 1. August 2024 anzuwenden.
Diese Entscheidung wurde jedoch verschoben, da das Büro des US-Handelsbeauftragten (USTR) erklärte, dass die Untersuchung, Auswertung und öffentliche Stellungnahme länger als erwartet dauerten.
In einem Interview mit Reuters erklärte Lael Brainard, die oberste Wirtschaftsberaterin des Weißen Hauses, die Entscheidung über die neuen Zölle sei getroffen worden, um sicherzustellen, dass die Elektrofahrzeugindustrie in Washington in der Lage sei, sich zu diversifizieren und nicht von der dominanten Lieferkette Pekings abhängig sei.
„Eine solch harte, zielgerichtete Zollpolitik ist notwendig“, sagte Brainard.
Die Entscheidung stieß sofort auf Kritik seitens der heimischen US-Industrie.
Manche argumentieren, dass die Zollerhöhungen die Lieferketten, darunter auch die für halbleiterintensive Produkte, stören würden, während sie kaum dazu beitragen würden, den Technologietransfer nach China einzudämmen.
Jason Oxman, Präsident des American Information Technology Council, beklagte, dass der Gesamtschaden, der amerikanischen Unternehmen und Verbrauchern seit der Einführung der harten Steuerpolitik entstanden sei, auf bis zu 221 Milliarden US-Dollar geschätzt werde.
„Einmal mehr setzt das Weiße Haus auf plumpe und ineffektive Zölle, ohne der heimischen Wirtschaft die notwendige Unterstützung zu gewähren“, sagte er.
Der Schritt des Weißen Hauses zur Einführung höherer Zölle erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem der US-Wahlkampf in die Endphase eintritt.
Beide Präsidentschaftskandidaten, Vizepräsidentin Kamala Harris und Donald Trump, versuchen, Wähler in Bundesstaaten zu gewinnen, die als „Zentralen“ industrieller Aktivitäten gelten, etwa der Automobil- und Stahlproduktion.
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Quelle: https://baoquocte.vn/election-of-my-into-the-new-state-of-washington-has-launched-a-new-don-with-china-businesses-that-are-living-286293.html
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