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Motorradversicherung sammelte 431 Milliarden, Entschädigung fast 42 Milliarden: Ministerium gab den Grund an, warum der Abschluss weiterhin obligatorisch ist

Việt NamViệt Nam18/01/2025

Laut Finanzministerium sind Motorräder noch immer die häufigste Unfallursache in Vietnam. In der kommenden Zeit werden wir die Kontrolle, Untersuchung und strikte Verfolgung von Verstößen gegen die Vorschriften zur obligatorischen Haftpflichtversicherung von Kraftfahrzeugbesitzern verstärken.

Wähler in vielen Kommunen haben vorgeschlagen, die Vorschriften für den Abschluss einer Versicherung für Zweiräder zu überprüfen und anzupassen. Dabei soll der Abschluss einer Versicherung auf freiwilliger Basis und ohne Verpflichtung erfolgen, um die Rechte der Bürger zu wahren.

Denn in der Realität stoßen die Menschen im Falle eines Unfalls auf zahlreiche Schwierigkeiten bei der Abwicklung der Versicherungsformalitäten, werden von den Versicherungsgesellschaften schikaniert und müssen eine Reihe umständlicher Verfahren durchlaufen, was zu Schwierigkeiten bei der Geltendmachung ihrer Ansprüche führt.

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 gab es im ganzen Land nur etwa 6,5 ​​Millionen Motorräder, die an der obligatorischen Haftpflichtversicherung der Kraftfahrzeughalter teilnahmen, was etwa 9 % der Zahl der im Umlauf befindlichen Fahrzeuge entspricht. Foto: Dao Phuong

In seiner Antwort auf die oben genannte Frage teilte das Finanzministerium mit: „Derzeit besteht in den meisten Ländern weltweit eine obligatorische Haftpflichtversicherung für Auto- und Motorradbesitzer.“ Einige Länder wenden dies sogar auf Elektrofahrräder an, darunter Industrieländer mit einer geringen Anzahl an Motorrädern und Motorrollern wie die USA, die EU, Japan, Korea oder Entwicklungsländer mit einer großen Anzahl an Motorrädern und Motorrollern im Verkehr wie Indien, China, die ASEAN-Länder usw.

Seit 1988 besteht in Vietnam mit dem Dekret Nr. 30-HDBT des Ministerrats eine obligatorische Haftpflichtversicherung für Besitzer von Kraftfahrzeugen (einschließlich Autos und Motorrädern).

„Derzeit sind Motorräder noch immer das wichtigste motorisierte Fortbewegungsmittel und die Quelle der Umweltverschmutzung. Unfall Am größten ist es in Vietnam mit einem Anteil von 63,48 %. Allerdings gab es in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 im ganzen Land nur etwa 6,5 ​​Millionen Motorräder, für die eine obligatorische Haftpflichtversicherung für Kraftfahrzeugbesitzer bestand, was etwa 9 % der Zahl der im Umlauf befindlichen Fahrzeuge entspricht (die Gesamtzahl der Motorräder in Vietnam beträgt etwa 72 Millionen)“, betonte das Finanzministerium.

Nach Angaben der Versicherungsunternehmen teilte das Finanzministerium mit: „In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 erreichten die Einnahmen aus Haftpflichtversicherungsprämien für Motorrad- und Motorrollerbesitzer mehr als 431,78 Milliarden VND, die Entschädigungsaufwendungen beliefen sich auf 41,9 Milliarden VND und die Entschädigungsrückstellungen auf 35,86 Milliarden VND.“ In den oben genannten Kosten sind keine Provisionen, Verwaltungskosten, Vertriebskosten usw. sowie künftig anfallende Vergütungsverpflichtungen enthalten.

Bei einer Versicherungsprämie von 55.000 VND bzw. 60.000 VND zahlt die Versicherung Dritten maximal 150 Millionen VND/Person/Unfall, wenn Sie unglücklicherweise einen Unfall bei Dritten verursachen, der deren Gesundheit oder Leben beeinträchtigt; Sachschäden werden bis zu 50 Millionen VND/Unfall durch die Versicherung abgedeckt.

Mit dem Dekret Nr. 67/2023/ND-CP der Regierung vom 6. September 2023 wurden zahlreiche neue Regelungen übernommen und ergänzt, um die Entschädigungsverfahren zu vereinfachen und die Rechte der Versicherungsnehmer zu gewährleisten.

Das Finanzministerium kündigte an, dass es in der kommenden Zeit die Kontrollen verstärken und Verstöße gegen die Vorschriften zur obligatorischen Haftpflichtversicherung von Kraftfahrzeugbesitzern strenger verfolgen werde.


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