500 Mitarbeiter bereit für Betrieb und Wartung der U-Bahnlinie 1

Am 13. Oktober hielt die Urban Railway Company No. 1 (HURC) ein Treffen mit Mitarbeitern ab und startete einen gemeinsamen Testbetrieb der Stadtbahnlinie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien).

Die Stadtbahngesellschaft Nr. 1 hat zwei Unternehmen gegründet, um die U-Bahnlinie Nr. 1 zu betreiben und zu warten. (Foto: My Quynh)

An der Zeremonie nahmen Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vertreter des Ho-Chi-Minh-Stadt-Stadtbahn-Verwaltungsrats (MAUR), der Japan International Cooperation Agency (JICA), des NJPT-Konsortiums (Generalberater) … sowie etwa 500 Beamte, Mitarbeiter und Techniker der Stadtbahngesellschaft Nr. 1 teil.

Herr Le Minh Triet, Direktor der Urban Railway Company No. 1 (Metro Company No. 1), teilte mit, dass die Einheit nach einer langen Betriebszeit etwa 500 Mitarbeiter eingestellt, geschult und mit Technologien von ausländischen Auftragnehmern und Experten ausgestattet habe, um sich auf die Inbetriebnahme der ersten U-Bahn-Linie in Ho-Chi-Minh-Stadt vorzubereiten. Sie werden die Säulen und das Fundament für das zukünftige Stadtbahnsystem der Stadt sein.

Herr Triet fügte hinzu, dass sich das U-Bahn-Unternehmen Nr. 1 in den kommenden Tagen darauf vorbereitet, in die offizielle Betriebsphase einzutreten. In dieser Phase werden sich praktische Schwierigkeiten und Herausforderungen zeigen. Die Mitarbeiter des Unternehmens werden das Wissen und die gewonnenen Erkenntnisse in die Praxis umsetzen, dadurch Erfahrungen sammeln und sich verbessern … bevor sie die offizielle Bühne betreten.

Die Stadtbahngesellschaft Nr. 1 hat offiziell die Entscheidung zur Gründung des Betriebs- und Wartungsunternehmens übergeben. Dabei ist das Betriebsunternehmen für den täglichen Betrieb verantwortlich, mit Schwerpunkt auf Lokführern, Bahnhofspersonal und Supportabteilungen.

Das Ziel besteht darin, einen sicheren und bequemen Service für die Passagiere zu schaffen und gleichzeitig standardisierte Betriebsabläufe sicherzustellen.

Für das Instandhaltungsunternehmen verwaltet und wartet diese Einheit das gesamte technische System, von der Lokomotive bis zur Infrastruktur.

Unser Technikerteam verfügt über die erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten, um routinemäßige Wartungs- und Fehlerbehebungsarbeiten durchzuführen und so einen kontinuierlichen und sicheren Systembetrieb sicherzustellen.

Herr Triet sagte, die Gründung der beiden Unternehmen zeige nicht nur das Engagement für den Aufbau eines modernen öffentlichen Verkehrssystems, sondern diene auch als Grundlage für die nachhaltige Entwicklung der Stadt.

Ab dem 14. Oktober werden rund 500 Mitarbeiter der Stadtbahngesellschaft Nr. 1 den Betrieb der U-Bahn aufnehmen. (Foto: My Quynh)

In Bezug auf den Probebetrieb vor der offiziellen Inbetriebnahme der U-Bahn-Linie sagte Herr Triet, dass die Einheit ab dem 14. Oktober einen Probebetrieb unter der Aufsicht des NJPT-Konsortiums und der Auftragnehmer organisieren werde. Zuvor wurde vom 1. Oktober bis heute die gesamte Strecke unter dem Vorsitz von NJPT-Beratern getestet.

Konkret wird die U-Bahn-Linie vom 14. Oktober bis 7. November mit 20 % ihrer Kapazität verkehren und alle 10 Minuten ein Zug abfahren. Vom 7.11. bis 14.11. wird die Strecke zu 100 % bedient, mit einer Abfahrt alle 4 Minuten und 30 Sekunden.

Während dieser Zeit werden die gesamten Kräfte des Unternehmens, darunter zwei neu gegründete Unternehmen, für den Probebetrieb mobilisiert: das Betriebsunternehmen mit Lokführern, Fahrdienstleitern und Bahnhofspersonal (398 Personen) und das Wartungsunternehmen mit Ingenieuren, Technikern und Wartungspersonal (60 Personen).

Das Wartungsunternehmen wird vom Auftragnehmer Hitachi an der Wartung nach der Fahrt des Zuges beteiligt.

17 U-Bahn-Züge werden getestet, um die Systemintegration und Sicherheitsüberprüfung zu bewerten. (Foto: My Quynh)

„Bis heute sind in unserem Unternehmen hinsichtlich der Betriebsvorbereitung ausreichend Kapazitäten vorhanden, um den Streckenbetrieb sicherzustellen.

Auf Seiten des Projektmanagementausschusses wird der Stadtbahnausschuss von Ho-Chi-Minh-Stadt die Arbeiten zur Bewertung der Systemsicherheit, zur Abnahme von Brandschutz und Brandbekämpfung vorantreiben und mit dem staatlichen Abnahmerat zusammenarbeiten, um die Genehmigung zu erhalten und die U-Bahn-Linie wie geplant in Betrieb zu nehmen“, sagte Herr Triet.

Herr Phan Cong Bang, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass die Ausschreibungspakete für das Projekt der U-Bahnlinie 1 im Wesentlichen abgeschlossen seien. Davon sind die Bau- und Installationsarbeiten zu 99,9 % abgeschlossen.

Die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt überwacht und kontrolliert den Fortschritt genau und stellt die schrittweise Umsetzung sicher, um die U-Bahnlinie 1 im Jahr 2024 in Betrieb zu nehmen.

Neben dem Probebetrieb arbeitet die Einheit mit Hochdruck und höchster Konzentration an der Erledigung der verbleibenden Aufgaben wie Brandschutz- und Brandbekämpfungsabnahme, Anlagensicherheitsbewertung, Registrierung und Prüfung der Abnahmearbeiten des staatlichen Abnahmerates.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-500-nhan-su-san-sang-van-hanh-va-bao-tri-tuyen-metro-so-1-192241013131733.htm