يجب أن تنتهي سباقات الماراثون في وسط مدينة هانوي قبل الساعة 8 صباحًا

(NLDO) - قدمت إدارة الثقافة والرياضة في هانوي إلى لجنة الشعب في هانوي خطة لتنظيم 8 سباقات في عام 2025 ويجب أن تنتهي قبل الساعة 8:00 صباحًا.

قدمت إدارة الثقافة والرياضة في هانوي (VH-TT) إلى لجنة الشعب بالمدينة بشأن تنظيم مسابقات الماراثون ونصف الماراثون في عام 2025.

سباق في مدينة هانوي

وبحسب إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في هانوي، وافقت لجنة الشعب بالمدينة هذا العام على تنظيم 8 سباقات. يجذب كل ماراثون ونصف ماراثون ما بين 10 آلاف و17 ألف عداء وما بين 1300 و1500 شخص يشاركون في تنظيم السباق وتشغيله.

تعتقد إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في هانوي أن السباقات تحقق تأثيرات اقتصادية محلية، كما تساهم في تعزيز صورة العاصمة أمام الأصدقاء المحليين والدوليين. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض القيود مثل بدء السباقات وانتهائها في وسط المدينة، وبالتالي يتم إطالة فترة إغلاق الطريق.

على الرغم من مرونة تنظيم افتتاح واختتام السباق، إلا أن بعض المتطوعين لم يلتزموا بالمرونة ولم يرشدوا المشاركين إلى مسارات بديلة، مما تسبب في إحباط بعض سكان الأحياء الداخلية. في منطقة الانطلاق، ورغم أن الصوت كان يُستخدم فقط للإعلان عن انطلاق الرياضيين وتوجيههم، إلا أنه ظل يُحدث ضجيجًا في المنطقة - وفقًا لبيان وزارة الثقافة والرياضة والسياحة.

وبحسب وزارة الثقافة والرياضة والسياحة، فإن العمل التواصلي بين الوحدة المنظمة والمناطق التي يمر بها المسار تم تنفيذه ولكنه لا يزال غير فعال، لذلك لم يكن بعض الأشخاص استباقيين في عملهم وحياتهم اليومية.

بناءً على نتائج تنظيم سباق الماراثون ونصف الماراثون هذا العام، قدمت وزارة الثقافة والرياضة والسياحة إلى لجنة الشعب في هانوي خطة لتنظيم 8 سباقات في عام 2025. وبناءً على ذلك، سيتم ترتيب سباقات عام 2025 بمسافة تتراوح بين 15 و20 يومًا تقريبًا بين كل سباق، باستثناء حالات السباقات على مستوى المنطقة ولا يؤثر المسار على المناطق المركزية. إلى جانب ذلك، يجب على البطولات تنظيم أوقات المغادرة المبكرة، مع التأكد من عودة جميع المسارات بالكامل إلى الجماهير قبل الساعة الثامنة.

رفع معايير وقت الجري في الماراثون تدريجيًا لتقليل فترة إغلاق الطريق. يجب إغلاق أقسام الطرق التي لا يوجد بها طرق بديلة وفتحها بشكل مرن.

وبحسب وزارة الثقافة والرياضة والسياحة، فإنها ستقوم بتقييم القدرة التنظيمية للوحدات، ومسار الجري، والتنبؤ بالقضايا الاجتماعية الملحة، وتوجيه السيطرة على عدد المشاركين بما يتناسب مع حجم مسار الجري، وحلول المرور والصحة. وبالإضافة إلى ذلك، ستعمل السلطات على تكثيف التواصل بشأن الطرق المحظورة لكل مجموعة سكنية ومنطقة سكنية يمر بها الطريق، حتى يتمكن الناس من أن يكونوا استباقيين في أنشطتهم اليومية ولديهم خطط بديلة.

ووافقت السيدة فو تو ها، نائبة رئيس لجنة الشعب في هانوي، على هذه السياسة التي تنتهجها وزارة الثقافة والرياضة والسياحة.

المصدر: https://nld.com.vn/yeu-cau-cac-giai-chay-marathon-o-noi-thanh-ha-noi-ket-thuc-truoc-8-gio-sang-196241219155652.htm