وتحتل فيتنام المرتبة 43 عالميا من حيث مؤشر كفاءة الخدمات اللوجستية، ضمن أكبر 5 دول في رابطة دول جنوب شرق آسيا.

وفقًا للبنك الدولي ، تحتل فيتنام المرتبة 43 في مؤشر أداء الخدمات اللوجستية (LPI)، ضمن أفضل 5 دول في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، بعد سنغافورة وماليزيا وتايلاند وفي نفس موقف الفلبين.

Tìm kiếm nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành logistics Việt Nam

يبلغ متوسط معدل النمو السنوي لسوق الخدمات اللوجستية في فيتنام 14-16%. (المصدر: VnEconomy)

وبحسب جمعية الخدمات اللوجستية في فيتنام، فإن متوسط تكاليف الخدمات اللوجستية الحالية في فيتنام يتراوح بين 16.8% و17% من الناتج المحلي الإجمالي، وهو أعلى بكثير من المتوسط العالمي البالغ 10.6%.

وفي الوقت نفسه، لا تزال البنية التحتية اللوجستية المحلية تعاني من العديد من القيود، وتفتقر إلى التزامن والاتصال؛ ولا يزال تخطيط الموانئ غير كاف، إذ لا توجد موانئ رئيسية... وهو ما يعوق تحسين القدرة التنافسية لصناعة الخدمات اللوجستية في سياق التكامل الاقتصادي العالمي القوي.

وفي تحليل معمق لهذه القضية، أشار السيد لي دوي هييب، رئيس رابطة النقل في فولتون، إلى أن العلاقة بين وسائل النقل لا تزال محدودة. ويرجع السبب في ذلك إلى أن قدرة النقل المائي لا تزال منخفضة، حيث لا يمثل النقل المائي الداخلي سوى 21.6%؛ لا يزال النقل البري هو وسيلة النقل الأكثر شعبية، حيث يمثل 73%.

ويبلغ إجمالي حجم البضائع المنقولة عن طريق النقل البحري 5.2% فقط، والسكك الحديدية 0.2%، والجوي 0.01%. ومن ثم، زيادة تكاليف الخدمات اللوجستية، وتقليص القدرة التنافسية للسلع الفيتنامية.

وبحسب تقرير البنك الدولي الصادر عام 2023، احتلت فيتنام المرتبة 43 في مؤشر أداء الخدمات اللوجستية، ضمن أفضل 5 دول في رابطة دول جنوب شرق آسيا، بعد سنغافورة وماليزيا وتايلاند وفي نفس موقف الفلبين.

يبلغ متوسط معدل النمو السنوي لسوق الخدمات اللوجستية في فيتنام 14-16%، مما يقدم مساهمة مهمة في تعزيز حجم الواردات والصادرات في فيتنام على مدى السنوات العديدة الماضية. ومع ذلك، تواجه صناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام العديد من التحديات والقيود في قدرة مقدمي الخدمات اللوجستية. كما أن أنشطة التحول الرقمي التي تقوم بها معظم مؤسسات الخدمات اللوجستية لا تزال في مراحلها المبكرة ولم تحظ بالاهتمام الاستثماري المناسب.

وفي مواجهة هذا الوضع، أشار السيد تران توان آنه، رئيس اللجنة الاقتصادية المركزية، إلى أن الخدمات اللوجستية هي صناعة خدمات تلعب دورًا أساسيًا وتقدم مساهمة مهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية. على الرغم من أن صناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام حققت تقدماً قوياً في الآونة الأخيرة، إلا أن الشركات في هذه الصناعة تحتاج إلى تعزيز قدرتها المهنية وجودة خدماتها، وتعزيز الروابط بين شركات الخدمات اللوجستية وشركات التصنيع والتجارة أو الاستيراد والتصدير.

ويجب على الوكالات والإدارات والقطاعات أيضًا أن تستمر في الابتكار وتحسين جودة البناء المؤسسي، وتحسين آليات السياسة واللوائح القانونية المتعلقة بالخدمات اللوجستية، وضمان الامتثال للالتزامات والممارسات الدولية، وإنشاء ممر قانوني كامل ومتزامن لتشجيع شركات الخدمات اللوجستية المحلية على التطور.

وسيتم على وجه الخصوص تقديم المزيد من الدعم النشط لمساعدة الشركات في هذه الصناعة على تعزيز التحول الرقمي وزيادة تطبيق الإنجازات العلمية والتكنولوجية للحد من المخاطر وزيادة الكفاءة وتحسين العمليات اللوجستية.

وأكد السيد تران توان آنه أن "الدولة ستواصل أيضًا تعبئة الموارد وإزالة الصعوبات وتنفيذ المشاريع الرئيسية في قطاع النقل والحلول لتطوير نظام البنية التحتية للنقل والموانئ البحرية ومراكز الخدمات اللوجستية بشكل متزامن".

[إعلان 2]
مصدر