وبحسب مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية فان فونج (EZ)، وبعد المراجعة والتشاور مع الوحدات الوظيفية والمحليات في منطقة المشروع، قام مستشار المشروع بتقييم الحاجة إلى تعديل بعض اتجاهات مسار المشروع مقارنة بخطة المسار القديمة التي تمت دراستها.
تقع المنطقة على مسار الطريق الساحلي من بلدية فان لونغ (منطقة فان نينه) إلى بلدة نينه هوا.
على وجه التحديد، القسم 1 من كم 0+400 - كم 1+640، تعديل المسار محليًا ليتزامن مع الطريق الحالي لتجنب التداخل مع مشروع سد البحر في منطقة فان نينه (اكتمل للتو).
تم تعديل القسم 2 من كم 3+120 - كم 4+100، والقسم 3 من كم 4+650 - كم 5+150 والقسم 4 من كم 5+150 - كم 5+600 لتجنب مرور المسار في منتصف المناطق السكنية؛ الحد من التأثير، وتعويض الأسر في منطقة المشروع.
وعلى وجه الخصوص، القسم 5 من كم 7+900 - كم 9+225، من المقترح زيادته بمقدار 36 مترًا لتجنب مساحة أراضي الغابات الإنتاجية، وتجنب الحفر وتدمير حوالي 70.000 متر مكعب من الصخور.
وقال السيد هوانج فان خانه، مدير مجلس إدارة مشروع البنية التحتية في منطقة فان فونج الاقتصادية، إن التعديل المحلي للمسار يخلق حدودًا مناسبة لإزالة الموقع، مما يؤثر على مساحة أقل من الأراضي ومنازل الناس مقارنة بالخطة القديمة.
سيساهم الطريق الساحلي في ربط نظام المرور في منطقة فان نينه.
وقال رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة فان نينه، إذا تم الحفاظ على المسار وفقًا للخطة القديمة، فسوف يتأثر حوالي 50 أسرة، وسيتعين على المنطقة بناء منطقة إعادة توطين بتكلفة حوالي 100 مليار دونج، مما يؤدي إلى إجراءات التعويض والاستحواذ على الأراضي التي تستغرق الكثير من الوقت والمال.
وقال رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة فان نينه: "على الرغم من أن تعديل المسار يزيد من تكاليف البناء، إلا أنه له تأثير ضئيل على أراضي الناس ومساكنهم، ويقلل من تكاليف التعويض وإعادة التوطين؛ وفي الوقت نفسه يخلق مساحة تنمية جديدة للمنطقة".
في وقت سابق، طلب السيد نجوين خاك توان، نائب السكرتير الدائم للجنة الحزب الإقليمية، رئيس مجلس الشعب لمقاطعة خانه هوا، من اللجنة الشعبية الإقليمية توجيه مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية فان فونج للتنسيق مع الوحدات ذات الصلة واللجنة الشعبية لمنطقة فان نينه لجمع الآراء، وخلق توافق بين الناس، وتعظيم فعالية المشروع.
ويساهم الطريق الساحلي أيضًا في ربط المراكز الاقتصادية والسياسية للمناطق الشمالية لمقاطعة خانه هوا.
وبحسب مجلس إدارة منطقة فان فونج الاقتصادية، فإن مشروع الطريق الساحلي من بلدية فان لونغ (منطقة فان نينه) إلى بلدة نينه هوا هو جزء من نظام المرور والسدود البحرية من مقاطعة كوانج نينه إلى مقاطعة كين جيانج.
ولذلك فإن الاستثمار في المشاريع في الفترة الحالية ضروري جداً لخدمة الأمن والدفاع. ويساهم المشروع أيضًا في تشكيل شبكة المرور الساحلية للمنطقة، والاتصال بحركة المرور في منطقة خليج فان فونج، وتلبية احتياجات النقل في ميناء هون خوي (مدينة نينه هوا). ومن هناك المساهمة في المشاركة وتخفيف الحمل وتقليل الازدحام المروري على الطريق السريع الوطني رقم 1.
يتكون مشروع الطريق الساحلي من بلدية فان لونغ (منطقة فان نينه) إلى بلدة نينه هوا من نقطة بداية متصلة بالطريق الشمالي لجسر هيين لونغ 2 (بلدية فان لونغ)، ونقطة النهاية متصلة بالجانب الأيمن من الطريق السريع الوطني 26B (منطقة نينه دييم، بلدة نينه هوا).
يبلغ طول المسار الإجمالي أكثر من 20 كم. منها حوالي 12.5 كم يمر عبر منطقة فان نينه وحوالي 8 كم يمر عبر مدينة نينه هوا.
ويبلغ إجمالي استثمار المشروع أكثر من 2000 مليار دونج، وسيتم تنفيذه في الفترة 2024 - 2027.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-can-dieu-chinh-huong-tuyen-duong-ven-bien-2000-ty-o-khanh-hoa-192240511162452094.htm
تعليق (0)