في 29 نوفمبر/تشرين الثاني، نشرت القوات الجوية الأوكرانية مقطع فيديو يظهر طائرة مقاتلة من طراز ميج-29 تحلق على ارتفاع منخفض للغاية، وتكاد تلامس الأرض، قبل أن تحلق في السماء.
وترى مجلة "بيزنس إنسايدر" أن هذه الخطوة تشكل تحديًا كبيرًا للطيارين المقاتلين، نظرًا لأن مستوى الخطر عند التحكم في طائرة مقاتلة منخفض للغاية. ولم يوضح سلاح الجو الأوكراني سبب تحليق طائرة ميج-29 على ارتفاع منخفض عن الأرض.
أوكرانيا "تستعرض" مهارات طيار مقاتل في الطيران القريب من الأرض (فيديو: القوات الجوية الأوكرانية).
تُعتبر مهارات الطيران على ارتفاعات منخفضة ضرورية للطيارين الأوكرانيين في الحرب مع روسيا.
في مواجهة خصم يتمتع بقدرات جوية متفوقة وسلسلة من أنظمة الدفاع المتقدمة، لم يكن أمام أوكرانيا خيار في العديد من المهام القتالية سوى الطيران على ارتفاع منخفض، بالقرب من الأرض لتجنب اكتشافها بواسطة رادار العدو، مما يقلل من خطر التعرض للصواريخ أرض-جو.
صرّح جاي سنودجراس، الطيار السابق في البحرية الأمريكية، لموقع بيزنس إنسايدر عن تكتيكات الطيران المنخفض: "على ارتفاعات منخفضة جدًا، يمكنك تغطية التضاريس، مما يصعّب على الرادار أو الأنظمة الأخرى اكتشافك. وإذا اكتشفك الرادار، فإن الوقت الذي يستغرقه للرد يكون أقل بكثير مما لو كنت تحلق على ارتفاعات عالية".
إن الطيران على ارتفاع منخفض له مزاياه ولكنه أيضًا خطوة محفوفة بالمخاطر. ومع ذلك، فإن المناورات التي تتم على ارتفاع منخفض مثل تلك التي تقوم بها مقاتلة ميج-29 في الفيديو أعلاه لا تحدث في كثير من الأحيان لأن مستوى الخطر مرتفع نسبيا.
وفقا لسنودجراس، فإن الطيران المنخفض يتطلب قدرا معينا من المهارة. قال: "الطيران على ارتفاع منخفض ليس بالضرورة أكثر صعوبة، مع أنه أكثر إرهاقًا ويتطلب تركيزًا أكبر. يُقضى الكثير من الوقت في التركيز على الطيران على ارتفاعات قريبة من التضاريس، مما يقلل الوقت المتاح لمهام أخرى مثل المسح الراداري، والاتصالات اللاسلكية، والملاحة".
على ارتفاعات أعلى، يكون لدى الطيارين المزيد من الوقت للرد ويمكنهم بسهولة أكبر تجنب اصطدام طائرتهم بالأرض عن طريق الخطأ.
وقال سنودجراس: "إن الطيران على ارتفاعات منخفضة يجعل من الصعب على الخصوم اكتشاف الطائرة والاشتباك معها، ولكنه أيضًا قد يعرض الطائرة لخطر أكبر بالفشل".
لقد أظهرت الحرب المستمرة منذ أكثر من 21 شهرًا بين روسيا وأوكرانيا تفوق موسكو على كييف من حيث القوة الجوية. وقال القائد السابق لحلف شمال الأطلسي جيمس جونز إن الهجوم المضاد الذي شنته أوكرانيا أعاقه جزئيا قوتها الجوية الأقل شأنا من روسيا.
ومع ذلك، أشار الجنرال جيمس هيكر، قائد القوات الجوية الأميركية في أوروبا، إلى السبب الذي يجعل القوات الجوية الأوكرانية لا تزال قادرة على القتال ضد القوة الروسية الساحقة من حيث الإمكانات والمعدات.
ووفقا له، فإن أحد الأسباب المحتملة هو أن روسيا لم تبحث بشكل فعال عن أهداف القوات الجوية الأوكرانية وتهاجمها، مما يجعل من المستحيل على موسكو القضاء على الأسطول الأوكراني بأكمله.
وعندما اندلعت الحرب، حاولت روسيا مهاجمة أهداف عسكرية أوكرانية، بما في ذلك القواعد الجوية، من أجل تدمير الإمكانات العسكرية لأوكرانيا.
حصلت أوكرانيا على دعم استخباراتي من حلف شمال الأطلسي قبل وقوع بعض الهجمات الروسية.
وبفضل ذلك، تمكنت أوكرانيا من إخلاء بعض الطائرات إلى مطارات صغيرة ومدرجات مؤقتة لتجنب الهجمات الروسية الضخمة على القاعدة الجوية الرئيسية في كييف. عند المشاركة في القتال، غالبًا ما تحلق الطائرات الأوكرانية من ارتفاع منخفض جدًا إلى ارتفاع منخفض لتجنب إسقاطها بواسطة الدفاع الجوي الروسي.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)