خط المترو رقم 1 يعمل بكامل طاقته كتشغيل تجريبي تجاري.

وبحسب إعلان شركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1، بعد اختبار سيناريوهات المسار، اعتبارًا من 11 نوفمبر، سيتم تشغيل خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) تجريبيًا بنسبة 100٪ من طاقته كتشغيل تجاري من الساعة 5:00 صباحًا حتى 11:30 مساءً. كل يوم.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 11 نوفمبر، ذكرت معلومات من شركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 أن خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) بدأ التشغيل التجريبي كما هو مخطط له بنسبة 100٪ من الطاقة التصميمية من اليوم (11 نوفمبر) إلى 17 نوفمبر.

اعتبارًا من اليوم (11 نوفمبر)، يعمل خط المترو رقم 1 بكامل طاقته. الصورة: تشي هونغ.

وبناء على ذلك، وبعد انتهاء فترة التشغيل التجريبي لخط المترو الأول بنسبة 20% من طاقته الاستيعابية مقارنة بالتصميم في الفترة من 14 أكتوبر/تشرين الأول إلى 8 نوفمبر/تشرين الثاني.

اعتبارًا من اليوم وحتى 17 نوفمبر، سيتم اختبار خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) كما هو مخطط له بنسبة 100٪ من طاقته التصميمية.

ستعمل القطارات من الساعة الخامسة صباحًا حتى الساعة الحادية عشرة والنصف مساءً كل يوم، مع فترات زمنية تتراوح بين 5 دقائق و30 ثانية إلى 10 دقائق.

هناك خياران للتشغيل: التشغيل العادي في أيام الأسبوع والتشغيل في أيام العطلات، مع تشغيل 14 قطارًا على الخط الرئيسي و3 قطارات احتياطية.

ومن المقرر أن يستمر التشغيل التجريبي بنسبة 100% من الطاقة التصميمية حتى 17 نوفمبر/تشرين الثاني المقبل. ومن المقرر أن تتم مناقشة الخطة التشغيلية بشكل أكبر بين الأطراف المعنية اعتبارا من 18 نوفمبر/تشرين الثاني.

حتى الآن، وصل خط المترو الأول إلى حوالي 99% من حجم البناء، ووفقًا للخطة، سيتم تشغيله تجاريًا رسميًا بحلول نهاية العام الجاري. وتخطط مدينة هوشي منه أيضًا لبناء خطوط حافلات متصلة بمحطات هذا الطريق. الصورة: تشي هونغ.

وفي المرحلة النهائية، لا يزال مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه يبذل جهودًا لتطبيق العديد من الحلول، بالتنسيق مع شركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 في مدينة هوشي منه في تدريب سائقي القطارات لتشغيل خط المترو رقم 1 في أسرع وقت في عام 2024.

ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) في ديسمبر/كانون الأول المقبل، وسيكون مجانيا للركاب لمدة شهر. اعتبارًا من يناير 2025، سيبدأ مترو 1 رسميًا في بيع التذاكر للتشغيل التجاري.

ومن المتوقع أن تتراوح أسعار التذاكر بين 6000 إلى 20000 دونج، بحسب المسار. سعر التذكرة اليومية مع رحلات غير محدودة هو 40.000 دونج/شخص/يوم.

يبلغ طول خط المترو رقم 1 19.7 كم، بما في ذلك 2.6 كم تحت الأرض و 17.1 كم فوق سطح الأرض. ويبلغ إجمالي الاستثمار بعد التعديل 43,700 مليار دونج. يتضمن المشروع مسارًا يمر عبر المنطقة 1، وبينه ثانه، ومدينة ثو دوك (مدينة هو تشي منه)، ودي آن ( بينه دونغ ).

يحتوي خط المترو رقم 1 بأكمله على 3 محطات تحت الأرض: بن ثانه، ومسرح مدينة هوشي منه، وبا سون و11 محطة مرتفعة: فان ثانه، وتان كانج، وتاو دين، وآن فو، وراش تشيك، وفوك لونج، وبينه تاي، وثو دوك، وهاي تيك بارك، وجامعة مدينة هوشي منه الوطنية، ومحطة حافلات سوي تيان.

حتى الآن، تم إنجاز 99% من حجم العمل في المشروع، والـ1% المتبقية تتعلق بأعمال القبول وإجراءات وضع المشروع موضع التنفيذ.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tuyen-metro-so-1-chay-thu-nghiem-100-cong-suat-nhu-chay-thuong-mai-192241111141317448.htm