تهدف مدينة هوشي منه إلى أن تصبح مركزًا لوجستيًا

في 12 سبتمبر، استضافت شركة مساهمة ميناء سايجون الذكرى السنوية الثلاثين لتأسيس وتطوير جمعية الموانئ البحرية الفيتنامية (VPA) والمؤتمر السنوي لجمعية الموانئ البحرية الفيتنامية لعام 2024 في مدينة هوشي منه.

وحضر الحفل الرفيق فان فان ماي عضو اللجنة المركزية للحزب، ونائب أمين لجنة الحزب بالمدينة، ورئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه، وممثلو الوحدات ذات الصلة.

تحدث الرفيق فان فان ماي في هذا الحدث. الصورة: هوانغ هونغ

قال رئيس جمعية الموانئ البحرية في فيتنام لي كونغ مينه إن حجم البضائع التي تمر عبر موانئ الجمعية سنويا يمثل حوالي 60% من البضائع العامة والبضائع السائبة والبضائع السائلة وحوالي 90% من بضائع الحاويات في البلاد بأكملها.

خلال الأشهر الستة الأولى من هذا العام، ارتفع إجمالي حجم شحنات الحاويات عبر ميناء فانواتو البحري بنسبة 25% مقارنة بنفس الفترة. ومن المتوقع أن يكون النمو هذا العام أفضل بنسبة 15% إلى 20% مقارنة بعام 2023، وخاصة بالنسبة للبضائع المنقولة بالحاويات.

ومن المتوقع أنه بحلول عام 2030، سيزداد حجم البضائع التي تمر عبر نظام الموانئ البحرية الفيتنامي بأكمله بمقدار 1.6 - 2.1 مرة؛ 4.1 - 4.8 مرة أعلى في عام 2050 مما هو عليه اليوم.

وفيما يتعلق بالتوجه لعام 2025، قال السيد لي كونغ مينه إن الجمعية ستواصل في الفترة المقبلة تعزيز تنمية الموارد البشرية للموانئ البحرية؛ تنظيم ندوات حول استغلال وتطوير الموانئ وفق التوجهات الجديدة خاصة فيما يتعلق بالتحول الرقمي وتخضير الموانئ البحرية...

وفي الوقت نفسه، قدمت VPA أيضًا بعض التوصيات مثل: الابتكار في تطوير الموانئ البحرية وفقًا لاتجاه توحيد البنية التحتية للمعلومات والرقمنة وتخضير الموانئ البحرية؛ إعطاء الأولوية للاستثمار في الممرات والبنية التحتية للنقل بين المناطق...

وفي كلمته في الحفل، أكد الرفيق فان فان ماي أن مدينة هوشي منه تتمتع بموقع ملائم وظروف اقتصادية مناسبة، وستكون أكبر مركز لوجستي في البلاد ولديها القدرة على التكامل الدولي، وهو ما يجب الاستفادة منه لمواصلة التطور.

في الآونة الأخيرة، قدمت جمعية الموانئ البحرية الفيتنامية مساهمات مهمة في السياسات واستراتيجيات التنمية لمدينة هوشي منه، مما ساعد المدينة على المساهمة بنسبة كبيرة في النتائج الإجمالية لصناعة الموانئ البحرية الفيتنامية.

بحلول عام 2030، ستركز مدينة هوشي منه على تنفيذ مشروع ميناء كان جيو الدولي للعبور في مجموعة موانئ كاي ميب - ثي فاي - كان جيو؛ مواصلة نقل الموانئ الداخلية إلى الخارج، وربط تطوير منطقة ميناء هيب فوك الحضرية والموانئ على نظام نهر دونج ناي ونهر سايجون.

وبالإضافة إلى ذلك، وللتحرك نحو البحر، ستنفذ المدينة مشاريع مرورية تربط موانئ الطريق الدائري الثاني والطريق الدائري الثالث، والطرق السريعة المتصلة. سيتم الانتهاء من هذه المشاريع قبل عام 2030.

وتجري المدينة حالياً مراجعة واستكمال وتطوير لتصبح مركزاً كبيراً للخدمات، بما في ذلك مركز للخدمات اللوجستية والمالية. وهذه توجهات مهمة بالنسبة لاقتصاد الموانئ البحرية.

وتحدث في هذا الحدث السيد لي كونغ مينه، رئيس جمعية الموانئ البحرية في فيتنام. الصورة: هوانغ هونغ

وفي استراتيجية التنمية، تربط مدينة هوشي منه ومنطقة الجنوب الشرقي دلتا نهر ميكونج لاستغلال المزايا بروح "التمسك بالنهر والنظر نحو البحر".

واقترح قادة اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه أن تقوم جمعية الموانئ البحرية الفيتنامية بتنفيذ آلية للحوار واستراتيجيات السياسة بين مدينة هو تشي منه ومنطقة الجنوب الشرقي الأوسع مع الجمعية وأعضائها، بحيث يرتبط تخطيط التنمية بشكل وثيق باتجاهات الجمعية واحتياجاتها.

ويأمل الرفيق فان فان ماي أن يحصل على تعليقات ومشاركة من الجمعية وأعضائها أيضًا.

بالنسبة لمؤسسات الموانئ البحرية العاملة في مدينة هوشي منه، يجب مواصلة استغلال المزايا المحتملة لمدينة هوشي منه ومنطقة الجنوب الشرقي لمزيد من التطور، بما يتناسب مع المنطقة والعالم ؛ بناء مؤسسات الموانئ تحت شعار: حديثة، ذكية، خضراء، متصلة ومتكاملة دوليا.

تأسست جمعية الموانئ البحرية في فيتنام في عام 1994 وتضم 24 ميناء عضوًا.

حتى الآن، مرت الجمعية بـ 30 عامًا من التكوين والتطوير، وفي عام 2024، أصبح لدى VPA 82 ميناء عضوًا يعمل على مستوى البلاد.

إن الذكرى السنوية الثلاثين لتأسيس وتطوير VPA هي فرصة لـ VPA وأعضائها للنظر إلى الوراء في الرحلة التي قاموا بها بالإضافة إلى التخطيط للتطوير المستقبلي.

هاي نجوك

المصدر: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dinh-huong-tro-thanh-trung-tam-logistics-post758623.html