تخطط مدينة هوشي منه لبناء طرق على طول ممر خط المترو رقم 1

تقوم إدارة النقل في مدينة هوشي منه بتنفيذ خطة لنشر المهام لتشغيل واستغلال خط المترو رقم 1 بشكل فعال والقيام بمهمة تنظيم حركة المرور في منطقة المحطة وعلى طول الخط.

وفقًا لإدارة النقل، فإن خط المترو رقم 1، القسم من قناة فان ثانه إلى جسر ديان بيان فو، بموجب الحزمة CP2 - بناء القسم المرتفع والمستودع هو قسم الجسر العلوي عبر المنطقة السكنية في الجناح 22، منطقة بينه ثانه، تم الانتهاء منه بشكل أساسي.

في منطقة إشغال الأراضي (حدود تطهير الأراضي) على طول قسم الجسر العلوي بعرض 22 مترًا (عرض 35 مترًا في موقع المحطة)، تم تنفيذ عناصر المساحات الخضراء (الشجيرات والزهور الزينة والعشب ونظام الري ...) في إطار المشروع لتعزيز المساحات الخضراء على طول طريق هانوي السريع وخط المترو رقم 1.

يمكن للأشخاص والمركبات الوصول إلى محطة فان ثانه من خلال الزقاق 48 من شارع ديان بيان فو (عرضه حوالي 5 - 7 أمتار) أو الزقاق 135 من شارع نجوين هوو كانه (عرضه حوالي 7 أمتار). يتصل هذان الممران بالزقاق رقم 602 في شارع Dien Bien Phu (الموازي للجسر العلوي، وعرضه حوالي 7 أمتار) المؤدي إلى محطة Van Thanh.

من ناحية أخرى، ووفقاً لأحكام قانون السكك الحديدية، يجب أن يضمن الممر على طول خط المترو رقم 1 (ضمن حدود الاستحواذ على الأراضي) خدمة الوقاية من الحرائق والوقاية من الانفجارات والإنقاذ والإغاثة عند الضرورة، ويجب عدم زراعة الأشجار في هذا الممر. يجب أن تضمن محطات الطريق اتصالاً فعالاً مع وسائل النقل الأخرى، بحيث يسهل على الركاب الوصول إليها واستخدامها.

وينص المرسوم الحكومي رقم 56/2018 أيضًا على أنه لا يجوز زراعة سوى الأشجار المؤقتة والأشجار التي يقل ارتفاعها عن 1.5 متر على طول ممر السكك الحديدية. وفي الوقت نفسه، تتطلب معايير تشغيل وصيانة السكك الحديدية الحضرية وصيانة خطوط السكك الحديدية الحضرية القيام بدوريات وتفتيش بصري للعناصر والهياكل في الأعمال. وعليه، لا بد من وجود مسار لضمان الوصول والتفتيش على العناصر والمنشآت الخاصة بالمشروع.

اقترح مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية مؤخرًا إضافة طريق وصول إلى محطة فان ثانه لضمان الوصول بشكل أفضل للوقاية من الحرائق ومكافحتها، وتلبية متطلبات الهروب والإخلاء من المحطة. وفي الوقت نفسه، ضمان إمكانية الوصول والتداول المريح وتجنب الازدحام في المنطقة المحيطة بالمحطة.

وبناءً على المحتويات المذكورة أعلاه، توصي إدارة النقل بأن تدرس لجنة الشعب بالمدينة وتوافق على سياسة البحث الاستثماري لبناء طريق على طول قسم الجسر العلوي من قناة فان ثانه إلى شارع ديان بيان فو (داخل ممر السكك الحديدية المنظف).

واقترحت إدارة النقل أن تقوم لجنة الشعب بالمدينة بتكليف إدارة التخطيط والاستثمار بتقديم المشورة والعرض على الجهات المختصة لاتخاذ القرار بشأن إسناد مهمة إعداد خطة الاستثمار وترتيب رأس المال لتنفيذ هذا المسار. وفي الوقت نفسه، تكليف إدارة التخطيط والعمارة برئاسة مراجعة وتعديل (إذا لزم الأمر) المخططات ذات الصلة بالمساحات الأرضية المخصصة لخطوط السكك الحديدية لخط المترو رقم 1 لضمان الالتزام باللوائح.

المصدر: https://thanhnien.vn/tphcm-tinh-xay-duong-doc-hanh-lang-tuyen-metro-so-1-185240613161756153.htm