سوف يتصدر مطار هارتسفيلد جاكسون الدولي أتلانتا (المعروف باسم مطار أتلانتا) العالم من حيث أعداد المسافرين بحلول عام 2023. وهذا هو المطار الذي احتفظ بالمركز الأول كل عام لأكثر من عقدين من الزمن، باستثناء عام 2020 بسبب تأثير جائحة كوفيد-19.
دبي تتصدر قائمة المطارات الأكثر ازدحامًا بحلول عام 2023. تصوير: كامران جبريلي/أسوشيتد برس
وبحسب التصنيفات، فإن عام 2023 هو العام الأول الذي يحتل فيه مطار دبي الدولي المركز الثاني حسب تقييم مجلس المطارات الدولي.
وقال لويس فيليبي دي أوليفيرا، المدير العام للمجلس الدولي للمطارات: "خدم مطار دبي الدولي حوالي 87 مليون مسافر في عام 2023. ويمثل هذا زيادة بنسبة 31% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي وأعلى بنسبة 1% عن عام 2019. وساعد المطار في ربط 262 وجهة في 104 دولة بـ 102 شركة طيران دولية".
وقال دي أوليفيرا: "يعكس الارتفاع القوي في التصنيف من المرتبة الخامسة في عام 2022 إلى المرتبة الأولى في عام 2023 النمو الهائل في صناعة الطيران في دبي حيث من المتوقع أن يكون معدل التوسع في الاقتصادات الناشئة والنامية في الشرق الأوسط وآسيا والمحيط الهادئ أكثر من ضعف معدل التوسع في الاقتصادات المتقدمة الأخرى في العقود المقبلة. ومع 104.7 مليون مسافر في عام 2023، لا يزال مطار دبي الدولي قادرًا على التعامل مع الطاقة الاستيعابية".
وقال السيد دي أوليفيرا أيضًا إن مجلس المطارات الدولي يتوقع أن يخدم مطار أتلانتا حوالي 110 ملايين مسافر بحلول عام 2024 - مما يعيد المطار إلى مستويات الركاب في عام 2019.
ومن المتوقع أن يزيد عدد المسافرين عالميا في عام 2023 بنسبة 27% مقارنة بعام 2022، ليصل إلى ما يقدر بنحو 94% من مستويات عام 2019، مع تعافي السفر المحلي بشكل أسرع من الوباء، ليزيد بنسبة 20% في عام 2022 ليصل إلى ما يقرب من 97% من مستويات عام 2019.
أضافت الولايات المتحدة، أكبر سوق محلية في العالم، أربعة مطارات - جميعها تشهد نموًا محليًا كبيرًا في عدد الركاب - إلى المراكز العشرة الأولى في عام 2023: دالاس/فورت وورث (رقم 3)، دنفر (رقم 6)، لوس أنجلوس (رقم 8) وشيكاغو أوهير (رقم 9).
السياحة الدولية تتعافى بقوة
ومع ذلك، في عام 2023، سجل سوق السياحة الدولية انتعاشًا كبيرًا، حيث نما بنسبة 37% - ليصل إلى حوالي 90% مقارنة بعام 2019. وبينما يعد مطار دبي ثاني أكبر مطار دولي من حيث إجمالي حركة المرور، فهو المطار الأول في العالم من حيث أعداد الركاب الدوليين. علاوة على ذلك، تطور المطار ليصبح وجهة بحد ذاته.
وبالإضافة إلى ذلك، تقدم مطار لندن هيثرو من المركز الثامن في عام 2022 إلى المركز الرابع في العام الماضي. وحقق مطار طوكيو هانيدا في اليابان قفزة كبيرة أيضًا - من المركز السادس عشر إلى المركز الخامس، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى إعادة فتح اليابان. وقال دي أوليفيرا إن هذه علامة مرحب بها على عودة أعداد الركاب في آسيا بعد جائحة كوفيد-19.
بالإضافة إلى ذلك، احتفظ مطار إسطنبول الدولي بالمركز السابع بينما انخفض مطار أنديرا غاندي الدولي في نيودلهي مركزًا واحدًا من المركز التاسع في عام 2022 إلى المركز العاشر في العام الماضي. بفضل تعدادها السكاني الضخم وشبكاتها الجوية المتصلة بشكل متزايد، تعد الهند مثالاً رئيسياً للنمو القوي مقارنة بمناطق أخرى من العالم.
وقال دي أوليفيرا: "في الولايات المتحدة، لدينا مجموعة متنوعة من المطارات الصغيرة والمتوسطة والكبيرة المترابطة، ولكن هذا ليس هو الحال في العديد من أجزاء العالم".
ومع ذلك، فإنها تنمو بسرعة في الهند. اشترت شركتا الخطوط الجوية الهندية وإنديجو مئات الطائرات، كما استثمرت الحكومة أيضًا في أكثر من 140 مطارًا في البلاد.
وبحسب الأرقام الأولية الصادرة عن مجلس المطارات الدولي، فإن العدد الإجمالي للمسافرين على مستوى العالم في عام 2023 سيبلغ نحو 8.5 مليار مسافر.
التوقعات العالمية
وقال دي أوليفيرا إن التوقعات العالمية "إيجابية للغاية" لمواصلة النمو. في عام 2020، كنا نعتقد أن تعافي صناعة الطيران سيستغرق وقتًا طويلاً، لذا فإن الاتجاهات الحالية تظهر انتعاشًا سريعًا للغاية على مستوى العالم.
وبحلول عام 2023، قد يصبح النظام أكثر قدرة على التعامل مع الارتفاع المفاجئ في الطلب مقارنة بما كان عليه قبل أن يضرب الوباء مرة أخرى، على الرغم من بقاء بعض نقاط الضغط، بما في ذلك نقص مراقبي الحركة الجوية في الولايات المتحدة.
وعلاوة على ذلك، ونظرا للطلب المرتفع للغاية على الطائرات الجديدة والأكثر كفاءة، فإن تكاليف الوقود سوف تنخفض وسوف تزيد الاستدامة. في الآونة الأخيرة، ساهمت عدة عوامل في تراكم الطلبات، مثل تباطؤ الإنتاج بسبب مشكلات في طائرات بوينج أو تأخيرات في سلسلة التوريد. وأكد السيد دي أوليفيرا أن قضايا سلسلة التوريد قد تحسنت، لكن المتأخرات لا تزال كبيرة.
وبحسب السيد دي أوليفيرا، فإن كل ما حدث بسبب جائحة كوفيد-19 سلط الضوء على أهمية الاستعداد للمشاكل المستقبلية، ويعمل مجلس المطارات الدولي مع المطارات الأعضاء لبناء حلول أكثر منطقية في المستقبل.
وفيما يلي أكثر 10 مطارات ازدحامًا في العالم في عام 2023:
1. مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا ، جورجيا (ATL): 104.7 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 11.7% عن عام 2022.
2. دبي ، الإمارات العربية المتحدة (DXB): 87 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 31.7% عن عام 2022.
3. دالاس/فورت وورث ، تكساس (DFW): 81.8 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 11.4% عن عام 2022.
4. مطار لندن هيثرو ، المملكة المتحدة (LHR): 79.2 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 28.5% عن عام 2022.
5. مطار طوكيو هانيدا ، اليابان (HND): 78.7 مليون زائر؛ ارتفاع بنسبة 55.1% عن عام 2022.
6. دنفر ، كولورادو (DEN): 77.8 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 12.3% عن عام 2022.
7. إسطنبول ، تركيا (IST): 76 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 18.3% عن عام 2022.
8. لوس أنجلوس ، كاليفورنيا (LAX): 75.1 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 13.8% عن عام 2022.
9. مطار شيكاغو أوهير ، إلينوي (ORD): 73.9 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 8.1% عن عام 2022.
10. دلهي ، الهند (DEL): 72.2 مليون مسافر؛ ارتفاع بنسبة 21.4% مقارنة بعام 2022./.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)