وافقت لجنة الشعب في هانوي على الاقتراح الخاص بهدم مبنى "الفك القرش" (بالقرب من بحيرة هوان كيم)، واقترحت مساحة تحت الأرض في منطقة الساحة الحالية وتوسيع المساحة بعد هدم المبنى.

خريطة w ham ca 1 21777.jpeg
مبنى "فكوك القرش". الصورة: هوانغ ها

وقد جذبت المعلومات المذكورة أعلاه انتباه الرأي العام على الفور، لأنه منذ بناء هذا المشروع حتى اكتماله، كانت هناك آراء كثيرة مفادها أنه سيدمر منظر بحيرة هوان كيم.

وفي حديثه مع فييتنام نت، قال الدكتور والمهندس المعماري داو نغوك نغيم، نائب رئيس جمعية التخطيط والتطوير الحضري في فيتنام، إن مبنى "الفك القرش" خضع لتجديدين، بالقرب من ساحة دونغ كينه نغيا ثوك، والمدينة القديمة...

وقال السيد نغييم إنه عند بناء المبنى، كانت هناك آراء متضاربة كثيرة. خلال تلك الفترة، تم نشر أكثر من 200 مقالة حول هذا المشروع.

ومن خلال التحقيق، قيل إن المشروع هو "مزيج من الترخيص الخاطئ لمحطة الترام القديمة والترخيص غير المرخص لمتجر بو هو". وكان هناك وقت حيث كان المبنى مغطى بقماش الأناناس، وتم كسر العديد من الأماكن إلى قطع لتوسيعه.

وقال مصمم المبنى، المهندس المعماري تا شوان فان، في حديثه للصحافة، إنه "بكى" عندما رأى المبنى يتحول.

كان ذلك في عام 1993، وكان المشروع قد اكتمل تقريبًا، فذهب السيد فان في رحلة عمل إلى فينه، وعندما عاد إلى هانوي، رأى أن "فكرته" كانت ملفوفة بإحكام في قماش الأناناس، وكانت العديد من الأماكن مكسورة إلى قطع للتوسع.

"جلست وبكيت، وشعرت بالسخط لأنني لم أفهم لماذا تعامل الناس مع العمل المعماري ومصممه بهذه الوحشية"، هذا ما قاله السيد فان للصحافة في عام 2019.

ولكن بعد ذلك، وفقًا للسيد فان، تسببت الحادثة في مزيد من الرأي العام عندما قام الناس بطلاء المبنى باللون الأسود بشكل تعسفي.

من المعروف أنه في الإشعار رقم 64/TB المؤرخ 19 أغسطس/آب 1996، طلب رئيس الوزراء فو فان كيت: "يجب على لجنة الشعب في هانوي التعامل بصرامة مع مستثمر هذا المشروع، وإعادة إرساء الانضباط في إدارة الإنشاءات في المدينة، وإجبار المستثمر على تعديل هندسة المشروع (من حيث الشكل والارتفاع بما يتناسب مع المشهد العام). ويمكن اتخاذ الإجراءات الإدارية أو القانونية إذا لزم الأمر للحفاظ على الانضباط والنظام".

ومع ذلك، بعد مرور سنوات عديدة، لا يزال المبنى موجودًا، ويتم استخدام معظم المنطقة كمساحة استثمارية تجارية، وافتتاح المطاعم.

في تسعينيات القرن العشرين، كان هذا المبنى هو محطة تشغيل الترام في هانوي. بعد فترة من إعادة هيكلة الأعمال، أصبح مبنى "شارك جو" الآن تحت إدارة وتشغيل شركة ترانسيركو.

ومن المتوقع أن تقوم الجهات المعنية بعد هدم مبنى "الفك القرش" بدراسة إنشاء نحو 3 أقبية واقتراح استخدامات وظيفية محددة.