أخبار الصباح 19-1: مقترح لتبسيط إجراءات تغيير تسجيل المركبات وتعديل ساعات عمل السائقين

أخبار هامة: تقترح الشركات تبسيط إجراءات تغيير تسجيل المركبات وتعديل ساعات عمل السائقين عند تطبيق قانون نظام المرور والسلامة على الطرق؛ 7 توصيات عند شراء الطعام خلال رأس السنة القمرية الجديدة

إجراءات تغيير تسجيل المركبة - صورة: TTO

تطبيقاً لقانون تنظيم المرور والسلامة، تقترح الشركات تعديلات على ساعات القيادة والتسجيل

قال رئيس جمعية هانوي اللوجستية تران دوك نجيا إنه أرسل للتو خطابًا رسميًا إلى السلطات يطلب فيه إزالة بعض العقبات.

وبحسب السيد نجيا، تلقت جمعية هانوي اللوجستية في الأيام الأخيرة ردود فعل من العديد من الأعضاء حول الصعوبات في تنفيذ قانون نظام المرور والسلامة فيما يتعلق بساعات عمل السائقين؛ المرسوم رقم 168 بشأن العقوبات الإدارية لمخالفات نظام المرور والسلامة في مجال المرور والتعميم رقم 79 بشأن تسجيل المركبات.

وبناء على ذلك تنص الفقرة الأولى من المادة 64 من قانون تنظيم المرور والسلامة على أنه لا يجوز أن تتجاوز مدة قيادة سائق السيارة 10 ساعات يومياً ولا تزيد على 48 ساعة أسبوعياً؛ القيادة بشكل متواصل لمدة لا تزيد عن 4 ساعات. في الواقع، يبلغ إجمالي ساعات القيادة للسائق حوالي 60 - 65 ساعة في الأسبوع للنقل لمسافات قصيرة (أقل من 300 كيلومتر) وأكثر من 65 ساعة في الأسبوع للنقل لمسافات طويلة (أكثر من 300 كيلومتر).

وبالمقارنة مع الحد الأقصى لساعات العمل في قانون سلامة المرور والنظام المحدد بـ 48 ساعة أسبوعياً، يتم تقليص ساعات عمل السائقين بنحو 20-30% للنقل القصير المسافة وأكثر من 30% للنقل الطويل المسافة.

وبحسب السيد نجيا، فإن هذا التنظيم يقلل من قدرة تقديم الخدمات في سوق النقل البري بأكمله بنحو 20-30%، ويزيد أسعار الشحن بنحو 20-25%، ويزيد تكاليف الخدمات اللوجستية الوطنية بنحو 10-11%، ويقلل من القدرة التنافسية للاقتصاد.

وفيما يتعلق بساعات عمل السائقين في العالم، قال السيد نجيا إن الاتحاد الأوروبي ينظم ساعات عمل السائقين بـ 56 ساعة في الأسبوع (لائحة الاتحاد الأوروبي (EC) رقم 561/2006 سارية المفعول منذ 11 أبريل 2007). اعتبارًا من أبريل 2024، سيعمل السائقون اليابانيون لمدة أقصاها 60 ساعة في الأسبوع.

شاهد آخر أخبار أسعار الذهب اليوم هنا

وقال السيد نجيا إن تنظيم أسبوع العمل المكون من 48 ساعة في فيتنام هو الأدنى مقارنة بالاقتصادات الأكثر تقدماً في العالم، واقترح تعديل عدد ساعات العمل للسائقين إلى 65 ساعة في الأسبوع، وهو ما يعادل أعلى مستوى مقارنة باللوائح في الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان.

تطبق أحكام العقوبات الواردة في المرسوم 168 على مخالفات غرامات وقت القيادة المتواصل ووقت القيادة خلال النهار ووقت القيادة خلال الأسبوع عندما يخالف السائق أكثر من 10% من الوقت المحدد.

وفي الوقت نفسه، احسب وقت القيادة بشكل تراكمي مرة واحدة، خلال اليوم وخلال الأسبوع بسرعة لا تقل عن 15 كم/ساعة للقضاء على الاختناقات المرورية الطويلة التي تحدث غالبًا في المناطق الحضرية وعلى شبكة الطرق في فيتنام. هذه هي حالات القوة القاهرة التي تتطلب إخلاء المسؤولية.

هناك مشكلة أخرى تواجهها العديد من شركات النقل حاليًا عند تسجيل مركباتها وهي تغيير شهادات تسجيل مركباتها. منذ عام 2020 حتى الآن، وتطبيقًا للتعميم رقم 58 بشأن عملية منح وإلغاء تسجيل ولوحات ترخيص المركبات الآلية على الطرق، قامت حوالي مليون مركبة نقل تجارية بتغيير "لوحات ترخيصها ذات الخلفية البيضاء ذات الحروف والأرقام السوداء إلى لوحات ترخيص ذات خلفية صفراء ذات حروف وأرقام سوداء".

ومع ذلك، عندما يدخل التعميم 79 حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025، تعتقد هيئة التفتيش أن المادة 18 من التعميم 79 تنص على حالة تغيير شهادات تسجيل المركبات ولوحات الترخيص، بما في ذلك "سيتم تغيير المركبات المسجلة بلوحات ترخيص ذات خلفية بيضاء وحروف وأرقام سوداء إلى لوحات ترخيص ذات خلفية صفراء وحروف وأرقام سوداء (المركبات العاملة في مجال نقل السيارات) والعكس صحيح"، ستُجبر المركبات التي تم إصدار شهادات تسجيلها حديثًا أو تم تغيير شهادات تسجيلها وفقًا لأحكام التعميم 58 على تغيير تسجيلها وفقًا لأحكام التعميم 79 ليتم فحصها عند حلول الموعد النهائي.

مع إصدار وتجديد نحو مليون شهادة تسجيل مركبة جديدة وفقاً لأحكام التعميم رقم 58، فإن تأثير هذه القضية كبير ويسبب العديد من الصعوبات لأنشطة أعمال نقل السيارات. لإعادة إصدار تسجيل المركبة، يجب على الشركات إحضار المركبة إلى وكالة شرطة المرور لفحصها وختم رقم الهيكل ورقم المحرك...

وقدر السيد تران دوك نجيا أن تكلفة تغيير تسجيل السيارة وفقًا للإجراءات العادية لشركة لديها 120 - 150 مركبة ستتراوح بين 500 - 600 مليون دونج.

7 توصيات عند شراء الطعام خلال رأس السنة القمرية الجديدة

حلويات روسية وأطعمة مجمدة تُباع في مدينة هوشي منه - تصوير: ثاو ثونغ

أصدرت اللجنة التوجيهية المركزية متعددة التخصصات المعنية بسلامة الأغذية للتو توصياتها بشأن سلامة الأغذية خلال العام القمري الجديد.

وعليه، فإن رأس السنة القمرية الجديدة هو الوقت من العام الذي يرتفع فيه استهلاك الغذاء، وخاصة اللحوم والأسماك والبيض والكعك والحلوى والكحول والمشروبات الغازية والبذور الزيتية وما إلى ذلك. وقد اكتشفت السلطات مؤخرًا وألقت القبض على العديد من حالات انتهاك سلامة الأغذية، ومعظمها من العناصر المستخدمة كثيرًا خلال تيت.

بالنسبة للمستهلكين، توصي اللجنة التوجيهية المركزية المشتركة بين القطاعات المعنية بسلامة الأغذية بما يلي:

لا تشتري الطعام من المؤسسات الإنتاجية والتجارية غير الآمنة؛ لا تشتري المنتجات الغذائية ذات المصدر غير المعروف، والتي تظهر عليها علامات التلف أو العفن أو التدهور؛

لا تشتري أو تخزن الكثير من الطعام خلال رأس السنة القمرية الجديدة لتجنب استخدام المنتجات غير الطازجة، أو التي فقدت عناصرها الغذائية، أو المتعفنة؛

لا تستخدم المنتجات الغذائية ذات المنشأ غير المعروف، والتي تظهر عليها علامات التلف أو العفن أو التدهور؛

يجب على المستهلكين أن يكونوا حذرين من عدم معالجة الكثير من الطعام خلال رأس السنة القمرية الجديدة لتجنب استخدام المنتجات غير الطازجة أو التي فقدت العناصر الغذائية أو المتعفنة.

لا تفرط في تناول الكحول أو البيرة لقضاء عطلة سعيدة في تي تي؛

لا تشرب الكحول دون معرفة مصدر المنتج ومصدره؛

لا تأكل مطلقًا الفطر الغريب، أو الفطر البري، أو الفطر المسحوق أو الفاسد.

مراجعة وضع مصانع الأسمنت الخاسرة المهددة بالتوقف عن الإنتاج

يوجد لدى مكتب الحكومة وثيقة رقم 443 تنقل توجيهات رئيس الوزراء فام مينه تشينه للتعامل مع المعلومات الواردة في وسائل الإعلام والتي تنص على أن "مصانع الأسمنت تخسر الأموال وهي معرضة لخطر توقف الإنتاج".

وبحسب التقارير الصحفية، فإن بيانات وزارة البناء في عام 2024 تظهر أن إجمالي المعروض الوطني من الأسمنت سيصل إلى نحو 122 مليون طن، في حين أن الطلب الاستهلاكي المحلي سيصل فقط إلى نحو 60 مليون طن، مما يؤدي إلى فائض في العرض ومنافسة شرسة، مع انخفاض الأسعار.

وتظل أسعار المواد المدخلة مثل الكهرباء والفحم ومواد الإنتاج مرتفعة، مما يتسبب في ارتفاع تكلفة إنتاج الأسمنت بشكل حاد. وواجهت الصادرات أيضًا صعوبات بسبب الحواجز التجارية من الفلبين والصين وبعض الأسواق الرئيسية. ويشهد سوق العقارات حالة من الركود، كما أن مشاريع البناء من مصادر الاستثمار العام بطيئة في الصرف، مما يؤثر بشكل مباشر على الطلب المحلي على استهلاك الأسمنت.

كلف رئيس الوزراء فام مينه تشينه نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها ووزير البناء بدراسة محتوى المادة المذكورة أعلاه؛ تقديم تقرير إلى رئيس الوزراء قبل 25 يناير.

أخبار هامة على صحيفة توي تري اليومية بتاريخ 19 يناير. لقراءة النسخة الإلكترونية من صحيفة توي تري، يرجى التسجيل في توي تري ساو هنا

أخبار الطقس اليوم 19 يناير - الرسومات: NGOC THANH

المصدر: https://tuoitre.vn/tin-tuc-sang-19-1-de-nghi-don-gian-thu-tuc-doi-dang-ky-xe-dieu-chinh-thoi-gian-lam-viec-cua-tai-xe-20250118232420076.htm