أقيم الحدث مباشرة عند جسر مقاطعة آن جيانج وعبر الإنترنت للجسور في مقاطعات هاو جيانج وسوك ترانج وكان ثو، استجابة للذكرى الخامسة والسبعين لدعوة الرئيس هو تشي مينه للمحاكاة الوطنية (11 يونيو 1948 / 11 يونيو 2023) وحركة المحاكاة "تعزيز تطوير البنية التحتية المتزامنة والحديثة؛ "ممارسة الادخار ومحاربة الهدر" أطلقها مجلس المحاكاة والمكافأة المركزي.

وحضر الحدث عند نقطة جسر آن جيانج نائب الرئيس فو ثي آنه شوان؛ - قيادات الوزارات المركزية والفروع؛ زعماء مقاطعات آن جيانج، وكييان جيانج، وفينه لونج، ودونج ثاب، وتيان جيانج. حضر نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي نقاط الجسر في مدينة كان ثو ومقاطعتي سوك ترانج وهاو جيانج؛ - قيادات الوزارات المركزية والإدارات والفروع؛ زعماء مقاطعة كان ثو، مقاطعة سوك ترانج، هاو جيانج.

مشروع الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج هو طريق سريع مركزي متعدد المحاور في منطقة دلتا ميكونج عبر مدينة كان ثو ومقاطعات آن جيانج وهاو جيانج وسوك ترانج بطول يزيد عن 188 كيلومترًا واستثمار إجمالي يبلغ حوالي 45000 مليار دونج. نقطة بداية المشروع تربط الطريق السريع الوطني 91 في مدينة تشاو دوك (آن جيانج)، وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق السريع الوطني نام سونغ هاو، مما يؤدي إلى الاتصال بطريق الوصول إلى ميناء تران دي (سوك ترانج).

ينقسم المشروع إلى 4 مشاريع مكونة: المكون الأول في مقاطعة آن جيانج، بطول 57 كم؛ يبلغ طول المكون الثاني عبر كان ثو أكثر من 37 كم؛ يبلغ طول المكون الثالث عبر هاو جيانج حوالي 37 كم ويبلغ طول المكون الرابع عبر سوك ترانج 58.37 كم. ومن المتوقع أن يكتمل المشروع بشكل أساسي في عام 2026 ويدخل حيز التشغيل في عام 2027. وفي المرحلة الأولى، سيتم استثمار المشروع على نطاق 4 مسارات، بسرعة تصميمية تبلغ 100 كم/ساعة؛ في المرحلة النهائية سيتم استثمار المشروع على نطاق 6 مسارات.

ورحب قادة وزعماء فيلق الجيش الثاني عشر برئيس الوزراء فام مينه تشينه بحرارة لحضور حفل وضع حجر الأساس.
وألقى رئيس الوزراء فام مينه تشينه كلمة في حفل وضع حجر الأساس.

الوفود المشاركة في حفل وضع حجر الأساس للمشروع.

ضغط رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفود المرافقة له على الزر لبدء المشروع.

وقال العقيد نجوين هوو نغوك، قائد الفيلق 12 (شركة ترونغ سون للإنشاءات، وزارة الدفاع الوطني)، ممثلاً للمقاولين في المشروع: "نحن فخورون للغاية بالمشاركة في بناء المكون 1 والمكون 3 والمكون 4 من المشروع بميزانية قدرها 8400 مليار دونج. ومع ذلك، فإن هذا المشروع يتطلب أيضًا معايير تقنية وجودة عالية، وتقدمًا عاجلاً، وبناءً في ظروف أرض ضعيفة، وتركيبة جيولوجية معقدة، ومواد نادرة، ونقلًا صعبًا... ومع ذلك، وإدراكًا لأهمية المشروع، والشرف والفخر المرتبطين بالمسؤولية الكبيرة، وخاصة بروح "فتح الطريق إلى النصر"، وشجاعة وخبرة أجيال من الكوادر والمهندسين في البناء، إلى جانب المعدات المتطورة والتكنولوجيا الحديثة... نحن عازمون على إيصال المشروع إلى خط النهاية في الموعد المحدد، وضمان الجودة الجيدة".

مشهد من حفل وضع حجر الأساس للمشروع.
ألقى الرفيق نجوين ثانه بينه، نائب سكرتير اللجنة الحزبية الإقليمية ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية في آن جيانج، كلمة في حفل وضع حجر الأساس.
قدم العقيد نجوين هوو نغوك، قائد الفيلق الثاني عشر، لوحة "بيت الوحدة العظيم" إلى ممثل جبهة الوطن الفيتنامية في مقاطعة آن جيانج.
نقطة انطلاق المشروع في الطريق السريع الوطني 91، مدينة تشاو دوك (آن جيانج).

وفي كلمته في حفل وضع حجر الأساس، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه: "واصل المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب تحديد بناء نظام البنية التحتية المتزامنة كواحد من ثلاثة إنجازات استراتيجية، مع إعطاء الأولوية لتطوير عدد من المشاريع الوطنية الرئيسية في مجال النقل والتكيف مع تغير المناخ... وفي الآونة الأخيرة، خصص الحزب والجمعية الوطنية والحكومة موارد كبيرة لتطوير البنية التحتية للنقل بما في ذلك: أنظمة الطرق السريعة والمطارات الدولية والسكك الحديدية الحضرية والموانئ البحرية... وخصصوا استثمارات مركزة ومهمة في المناطق والمناطق الرئيسية لخلق قوى دافعة مهمة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق والبلاد. لقد أثبتت الممارسة أن النقل بشكل عام والطرق السريعة والمطارات والموانئ بشكل خاص يحقق تأثيرات واضحة على التنمية الاجتماعية والاقتصادية. أينما يتطور النقل، سيتم فتح مساحة جديدة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وسيتم تشكيل العديد من المناطق الحضرية والمتنزهات الصناعية والخدمات والسياحة، وسيتم استغلال صناديق الأراضي بشكل فعال...

إن تنفيذ الاستثمار في الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج يتوافق مع توجيهات المكتب السياسي في القرار رقم 21-NQ/TW "تحويل منطقة دلتا ميكونج إلى منطقة تنمية اقتصادية رئيسية في البلاد ذات نمو اقتصادي مرتفع وفعال ومستدام" وتم تحديد سياسة الاختراق الاستراتيجي للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في الفترة 2021-2030 في المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب على أنها "بناء نظام بنية تحتية متزامن مع عدد من الأعمال الحديثة. التركيز على الاستثمار في مشاريع البنية التحتية الوطنية الرئيسية واسعة النطاق، وخاصة في مجال النقل، لتحقيق هدف "بحلول عام 2030، تسعى الدولة بأكملها إلى امتلاك حوالي 5000 كيلومتر من الطرق السريعة".

في فترة قصيرة جدًا تبلغ حوالي عام واحد مقارنة بمتوسط ​​عامين وفقًا لطريقة التنفيذ المعتادة، بذلت مقاطعة آن جيانج وثلاث مقاطعات ومدن: كان ثو، وهاو جيانج، وسوك ترانج، جنبًا إلى جنب مع الوزارات والفروع والوحدات ذات الصلة... جهودًا للبدء في وقت واحد في بناء 4 مشاريع مكونة بهدف إكمال الطريق السريع بالكامل وتشغيله في عام 2026 بحلول عام 2025. وأكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه: "مع هذه النتيجة، أقدر وأشيد بشدة بجهود ومسؤولية اللجان الشعبية للمحليات ووزارة النقل والوكالات المتخصصة التابعة للوزارة ومجالس إدارة المشاريع والوحدات الاستشارية؛ وخاصة المقاطعات والمدن التي نسقت التنفيذ؛ وأشيد بالسلطات والأشخاص الذين يمر بهم المشروع لجهودهم في تطهير الموقع، وتهيئة جميع الظروف المواتية لتنفيذ المشروع".

وقال رئيس الحكومة إن النتائج التي تم تحقيقها رائعة للغاية، إلا أن العمل القادم لا يزال كبيرا جدا ومليئا بالتحديات. وذلك لمواصلة تطهير المواقع المتبقية، والتي يعتبر الكثير منها مكتظًا بالسكان وعرضة للشكاوى. وهذا يعني تجهيز كمية هائلة من مواد البناء وأماكن إلقاء النفايات، وهو ما يتطلب مشاركة فعّالة من المحليات في منح تراخيص التعدين. هو إنشاء كمية كبيرة جدًا من الأعمال في فترة زمنية قصيرة ويتأثر بالظروف الجوية.

لذلك، ومن أجل إنجاز المشروع بأمان وبجودة وفي الموعد المحدد، طلب رئيس الوزراء: أن تركز اللجان الشعبية في المحليات على توجيه وإلزام مجلس إدارة المشروع ومستشاري الإشراف والمقاولين بتعزيز أعلى درجات المسؤولية، ووضع الخطط وأساليب البناء بطريقة علمية ومفصلة ومناسبة، وضمان الكفاءة وجودة البناء وتنظيم حركة المرور الآمنة والسلسة، والحفاظ على الصرف الصحي البيئي؛ وفي الوقت نفسه، من الضروري حشد الموارد البشرية والآلات والمعدات الحديثة للبناء؛ الالتزام الصارم بالمتطلبات الفنية واللوائح القانونية ذات الصلة، وعدم السماح بالفساد والسلبية والهدر المسبب لخسارة أصول الدولة.

وعلى الوزارات المركزية والفروع واللجان الشعبية المحلية ذات الصلة التنسيق مع وزارة النقل لمواصلة تهيئة الظروف الملائمة وإزالة الصعوبات والعقبات في أسرع وقت وضمان الأمن والنظام حتى تتمكن هيئة إدارة المشروع ومقاولو المشروع من ضمان التقدم والكفاءة. وعلى وجه الخصوص، يُطلب من مقاطعة آن جيانج والمقاطعات التي تحتوي على مناجم معدنية لمواد البناء إعطاء الأولوية لتوريد المواد الرملية للمشروع.

تنفيذ التعويضات والدعم وإعادة التوطين وتحديد مواقع التخلص من نفايات البناء الصلبة وفقا للأنظمة؛ ضمان تسليم 70% من مساحة موقع البناء وتسليم المساحة المتبقية بشكل أساسي قبل 31 ديسمبر 2023. ويتم إيلاء اهتمام خاص على وجه الخصوص لأعمال إعادة التوطين، ودعم استقرار الإنتاج حتى يتمكن الناس من الحصول على أماكن جديدة للعيش ووظائف جديدة مساوية للأماكن القديمة وأفضل منها؛ إن الأشخاص الذين يجب استعادة أراضيهم للمشروع يدعمون السياسة الرئيسية للدولة ويخلقون الظروف المواتية لبناء وحدات المشروع.

وطلب رئيس الوزراء من وزارة النقل أن تتولى التفتيش والإشراف على تنفيذ الالتزام بمعايير البناء والتخطيط القطاعي الوطني في قطاع النقل وخطط الاستثمار وبناء الأعمال والمشاريع والربط المتزامن مع شبكة أعمال النقل العاملة. تقديم التوجيه بشأن عمليات تنفيذ المشاريع للمحليات لضمان التنفيذ المتسق والموحد؛ الدعم الفني والتنسيق لحل الصعوبات والمشاكل المتعلقة بالقضايا الفنية المتخصصة (اللوائح والمعايير والحلول الفنية ...)؛ التحقق والمراقبة وحث المحليات أثناء التنفيذ لضمان تقدم المشروع.

يجب على كل فرد مشارك في المشروع أن يرفع من إحساسه بالمسؤولية تجاه عمله، وتجاه الصناعة، وحتى أكثر تجاه الشعب وتجاه الوطن؛ تجديد الفكر والتفكير وأساليب العمل لإنجاز المهام على أكمل وجه، والمساهمة في تنفيذ المشاريع المكونة لها في مواعيدها المحددة بروح "الكل من أجل الشعب، من أجل قوة وازدهار البلاد".

وأكد رئيس الوزراء أن الحكومة ستولي دائما اهتماما وتوجيها قويا لإكمال المشروع وكذلك مشاريع الاستثمار التنموية الأخرى في البنية التحتية في الموعد المحدد وبجودة عالية. تلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتحسين حياة الناس. "إن البدء بالمشروع أمر مهم، ولكن إكمال المشروع خلال العامين المقبلين هو الأهم. وأكد رئيس الوزراء أن "الوزارات والقطاعات والمحليات والشعب والمقاولين بحاجة إلى التكاتف والعزم وبذل المزيد من الجهود والتغلب على الصعوبات والتغلب على التحديات والتغلب على الشمس والمطر لإكمال المشروع في الموعد المحدد وتحسين الجودة وتجنب زيادة رأس المال وتجنب خسارة رأس المال وضمان السلامة والنظافة في العمل وضمان حصول الناس على حياة ومعيشة مساوية أو أفضل من مكان إقامتهم القديم على الأقل ومنع الفساد والسلبية والهدر".

الأخبار والصور: كوانغ دوك