في صباح يوم 9 فبراير، أثناء برنامج عمله في كوانج نجاي، تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد المرافق له مشروعين مهمين للطرق في المنطقة، وهما طريق دونج كوات - سا هوينه الساحلي وطريق كوانج نجاي - هواي نون السريع، وشجع عمال البناء واستمر في إزالة الصعوبات والعقبات، وتعزيز المشاريع.
يبلغ طول مشروع الطريق السريع كوانج نجاي - هوآي نون (بينه دينه) 88 كيلومترًا، بإجمالي استثمار يزيد عن 20.469 مليار دونج، وينتمي إلى مشروع الطريق السريع شمال - جنوب في الشرق. يحتوي المشروع على 3 أنفاق داخل الجبل بطول إجمالي يبلغ حوالي 5 كم. هذا مشروع استثماري عام، وزارة النقل هي المستثمر، والمقاول المسؤول عن البناء هو اتحاد تقوده مجموعة ديو كا؛ ومن المقرر الانتهاء من تنفيذ العقد في سبتمبر 2026، على أن يتم الانتهاء من بناء الجسر وقسم الطريق بحلول 31 أغسطس 2025.
حتى الآن، تم الانتهاء من أعمال تطهير الموقع بشكل أساسي، ولكن لا تزال هناك مشاكل محلية في موقعين. وفيما يتعلق بالبناء، يقوم المقاول بتنظيم 50 فريق بناء، و1550 آلة، و3850 شخصًا، محققًا إنتاجًا بنسبة تقترب من 55٪ (7300/13343.334 مليار دونج).
وفي موقع البناء، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالمقاولين وطلب منهم مواصلة بذل الجهود في البناء، ونشر "3 نوبات، و4 نوبات، والتغلب على الشمس والمطر، والأكل والنوم بسرعة، والعمل خلال النهار عندما لا يكون هناك وقت كافٍ، والعمل في الليل، والعمل خلال العطلات ورأس السنة القمرية الجديدة"، مع العديد من الحلول والمبادرات الإبداعية؛ وفي الوقت نفسه، تعزيز التعاون، واستخدام المقاولين من الباطن والشركات المحلية لتسريع تقدم البناء ومساعدة الشركات المحلية على النمو والنضوج.
كما أشاد رئيس الوزراء وطلب من مقاطعتي كوانج نجاي وبينه دينه مواصلة الاهتمام والتعاون مع الوزارات للتفتيش وحث ودعم المقاولين، وعدم ترك المقاولين بمفردهم في مواقع البناء، والمحليات للقيام بالعمل ضمن سلطتها مثل القضايا البيئية، وفحص المقاولين وتعبئة القوات مثل الجيش والشرطة والشباب والنساء للقيام بالعمل الممكن.
وفيما يتعلق بتوصيات المقاولين، وجه رئيس الوزراء المحليات بالتركيز على حل الصعوبات والانتهاء من تطهير المواقع في أسرع وقت؛ استثمرت وزارة النقل في إكمال نفقين بجميع الأنفاق الثلاثة على المسار لضمان التزامن مع عناصر الجسر والطريق على المسار وضمان السلامة عند تشغيلها؛ - مراجعة وتطبيق آليات المكافأة والعقوبة للمقاولين حسب الأنظمة، وعدم السماح للمقاولين المخالفين أو المتقدمين بعطاءات بالمشاركة في مشاريع جديدة، وبالنسبة للوحدات التي تحقق أداء جيدا فيمكنها تعيين مقاولين حسب أحكام القانون وتخفيض التكاليف، طالما لا يوجد سلبية أو فساد... وفي الوقت نفسه، ستتولى وزارة النقل رئاسة وتنسيق مع وزارة الإنشاءات لمراجعة وإصدار معايير بناء جديدة مناسبة لمشروع طريق الشمال - الجنوب على الفور عندما يتغير الوضع.
ووافق رئيس الوزراء على الفور على مقترح المحلية بفتح المزيد من التقاطعات والطرق الرابطة إذا كان ذلك مناسبا، بمعدل حوالي 10 كيلومترات لكل تقاطع، وطلب من المحليات ووزارة النقل توحيد التنفيذ، وموازنة المحليات لمصادر رأس المال للتنفيذ.
مع الطلب الحازم لإكمال المشروع بحلول 31 ديسمبر 2025 على أقصى تقدير، وتنفيذ المرحلة الثانية على وجه السرعة، أكد رئيس الوزراء على أن الأنظمة المركزية والمحلية والسياسية، وخاصة سكرتيرا الحزب الإقليميين والمقاولين يجب أن تنضم وتتعاون لتنفيذ المشروع، والإبلاغ عن أي مشاكل أو احتياجات على الفور.
* في وقت سابق من صباح اليوم، تفقد رئيس الوزراء مشروع الطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه.
وبحسب تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، يبلغ طول شبكة الطرق الساحلية 3034 كيلومتراً. ينص القرار رقم 26-NQ/TW المؤرخ 3 نوفمبر 2022 للمكتب السياسي بشأن تطوير منطقتي الشمال الأوسط والساحل الأوسط حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045، على أنه بحلول عام 2030، سيتم الانتهاء من الطريق الساحلي في مناطق المنطقة.
يبلغ طول الطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه حوالي 100 كيلومتر، ويقع في نظام الطرق الساحلية في البلاد بأكملها، واستثمرته مقاطعة كوانج نجاي برأس مال معتمد قدره 5654 مليار دونج (باستثناء قيمة الاستهلاك).
حتى الآن تم الاستثمار في المشروع ووضعه قيد التشغيل بطول 32.5 كم، ويستثمر في البناء 25.2 كم، والجزء غير المستثمر يبلغ حوالي 31 كم ويتداخل مع الطريق السريع الوطني 1 لمسافة 11.3 كم.
أبلغت مقاطعة كوانج نجاي رئيس الوزراء عن وجود جزء بطول حوالي 6 كيلومترات يتداخل مع حدود التخطيط المعتمدة لاستكشاف واستغلال معادن التيتانيوم.
وأشاد رئيس الوزراء وطلب من مقاطعة كوانج نجاي مواصلة تركيز الموارد لتنفيذ المشروع لإكماله في أقرب وقت ممكن، وفتح مساحة تنمية جديدة للمنطقة الساحلية في المقاطعة ذات الإمكانات الكبيرة.
وفيما يتعلق بالمشكلة المتعلقة بالتخطيط الخاص بالتيتانيوم، قال رئيس الوزراء إن هذه المشكلة تم حلها وفقا لقانون الجيولوجيا والمعادن واللوائح الحالية، ووجه المحافظة بإعداد الوثائق لتنفيذ قسم المشكلة بشكل عاجل.
وبناء على ذلك، وبناء على أهداف استراتيجية التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحلية، يُسمح للجان الشعبية في المحافظات والمدن التي تديرها السلطة المركزية بتنفيذ مشاريع البنية التحتية الفنية للمصالح الوطنية والعامة وفقًا للمادة 62 من قانون الأراضي في المناطق ذات الموارد المعدنية المخطط لها.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-hoan-thanh-cao-toc-quang-ngai-binh-dinh-trong-nam-nay-386456.html
تعليق (0)