في 29 سبتمبر، قال ممثل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هوشي منه (مجلس المرور) إن الأضرار التي لحقت بطريقي لا شوان أواي ولو لو بسبب تأثير منطقة بناء جسر تانغ لونغ قد تم إصلاحها.
في السابق، منذ بداية شهر سبتمبر تقريبًا، وبسبب تأثير الأمطار المستمرة لعدة أيام، لم يكن طريق La Xuan Oai الحالي يحتوي على نظام تصريف، مما أدى إلى ركود المياه مما تسبب في أضرار لسطح الطريق.
على وجه التحديد، فإن الرصيف في شارع La Xuan Oai من تقاطع طريق D2 High-Tech Park إلى جسر Tang Long به حفر عميقة، وتضرر سطح الطريق الإسفلتي الخرساني، مما تسبب في انعدام الأمان.
أصبح سطح الطريق مليئًا بالحفر والمزاريب بسبب بناء جسر تانغ لونغ. (الصورة: دونج نهي)
وبالإضافة إلى ذلك، من تقاطع لو لو إلى جسر تانغ لونغ، أسقطت المركبات الإنشائية التي تحمل المواد إلى الداخل والخارج التربة، مما تسبب في غمر سطح الطريق بالمياه.
وبالإضافة إلى ذلك، قامت وحدة البناء بضخ المياه على سطح الطريق الحالي عند تقاطع لا شوان أواي - لو لو، مما تسبب في ازدحام متكرر خلال ساعة الذروة.
أعرب العديد من الأشخاص عن غضبهم لمركز تطوير البنية التحتية التقنية لمدينة ثو ديوك بشأن الوضع المذكور أعلاه.
وقالت إدارة المرور إنه عند اكتشاف الحادث قاموا برصفه بالحجارة، لكنهم لم يتمكنوا من رصفه بالإسفلت بسبب هطول الأمطار الغزيرة المتواصلة، ما أدى إلى عدم استيفاء سطح الطريق للمتطلبات التشغيلية.
قامت إدارة المرور حالياً برصف سطح الطريق بالإسفلت الخرساني لضمان السلامة.
وبالإضافة إلى ذلك، بالنسبة للمنطقة الممتدة من شارع فو نجوين جياب إلى جسر تانغ لونغ، طلبت لجنة المرور من إدارة النقل في مدينة هوشي منه الموافقة على تنظيم حركة المرور للمركبات للانتقال إلى قسم الطريق الجديد لإغلاق الطريق القديم لخدمة بناء الطريق الفرعي الأيسر في بداية الجسر.
بالنسبة لموقع قناة المياه عبر تقاطع لو لو، نظرًا لأن التقاطع هو الموقع ذو الارتفاع الأدنى، تتراكم كمية المياه في شارع لو لو، مما يتسبب في تراكم الرمال والتربة. قامت إدارة المرور بحفر قناة تصريف مياه مؤقتة وإعادة تأهيل سطح الطريق بشكل كامل.
قامت إدارة النقل في مدينة هوشي منه بإصلاح الأضرار التي لحقت بجسر تانغ لونغ أثناء بناءه.
يبلغ طول جسر تانغ لونغ عبر قناة تراو تراو 231 مترًا، بما في ذلك فرعين، يحتوي كل فرع على حارتين ورصيف. بدأ بناء المشروع في نهاية عام 2017 بإجمالي استثمار يزيد عن 740 مليار دونج.
في سبتمبر 2019، تم تعليق المشروع مؤقتًا بسبب مشاكل الأرض. ومن المقرر أن يستأنف المشروع في نهاية أكتوبر 2023.
وبحسب الجدول الزمني المتوقع، سيتم الانتهاء من جسر الفرع الأيسر وفتحه أمام حركة المرور بحلول ديسمبر 2024، ثم سيتم تفكيك الجسر القديم وبناء جسر الفرع الأيمن.
ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع بالكامل بحلول ديسمبر 2025. في الوقت الحالي، تتابع وحدات البناء عن كثب التقدم المحرز، حيث تم الانتهاء من صب العارضة وإنتاج محمل الجسر وسيتم تنظيم تركيب العارضة في أكتوبر 2024.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thi-cong-cau-tang-long-chu-dau-tu-khac-phuc-hu-hong-ha-tang-lan-can-192240929134818154.htm
تعليق (0)