على وجه التحديد، من المقرر أن يتم بناء مشروع الطريق الممتد لي ماو (مدينة فينه، نغي آن) (المرحلة الثانية) بطول 384 مترًا، من نقطة النهاية الحالية لطريق لي ماو (بوابة منطقة هانديكو 30 الحضرية الجديدة) إلى طريق هو شوان هوونغ الممتد على طول نهر فينه. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 138.97 مليار دونج، منها تكاليف البناء والتركيب 55.4 مليار دونج، وتكاليف تعويض إخلاء الموقع 59.1 مليار دونج، وتكاليف إدارة المشروع 1.258 مليار دونج، وتكاليف الطوارئ 18.126 مليار دونج.
وفقًا للتصميم، ينتمي طريق لو ماو الممتد (المرحلة الثانية) إلى مشروع المجموعة ب، حركة المرور على الطرق، المستوى الثاني؛ عرض قاع الطريق 48 متراً، وعرض سطح الطريق 26 متراً، والشريط الأوسط 8.0 متراً، والأرصفة على الجانبين 14 متراً. بالإضافة إلى الطريق، يشمل المشروع الأرصفة والأشجار وأنظمة الإنارة وقنوات الصرف الصحي مع فتحات التفتيش وآبار التجميع وبوابات التصريف حسب التصميم وشبكات الصرف الصحي الحاملة... وفقًا للمعايير الحضرية.
وفي وقت سابق، وفقًا للسيد نجوين نجوك فونج - مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في مدينة فينه: إن السبب في إطالة وقت بناء المرحلة الثانية من مشروع طريق لي ماو هو بسبب المشاكل المتعلقة بسياسات الاستثمار وأشكاله.
وفقًا للخطة الأصلية، يبلغ طول مشروع طريق Le Mao (المرحلة الثانية) حوالي 1.2 كم، بدءًا من التقاطع مع شارع Tran Phu إلى شارع Ho Xuan Huong الممتد على طول نهر Vinh، والذي تم الانتهاء من أكثر من 800 متر منه من شارع Tran Phu إلى بوابة منطقة Handico 30 الحضرية الجديدة بموجب نموذج BT (مشروع مشترك لتبادل الأراضي مقابل البناء) قبل 10 سنوات.
وبحسب الخطة، من المتوقع بناء القسم المتبقي بطول 400 متر، ولكن بسبب تحويل المشروع من استثمار BT إلى استثمار عام، فقد اضطر المجلس منذ عام 2018 حتى الآن إلى إعادة صياغة الوثائق وتعديل المشروع لتقديمه إلى المدينة للموافقة على سياسة الاستثمار.
إلى جانب مشروع الطريق الموسع لي ماو (المرحلة الثانية)، سيتم أيضًا تنفيذ مشروع الطريق الموسع تران هونغ داو (المرحلة الثانية) باستثمار إجمالي قدره 151 مليار دونج. ويتضمن المشروع تكاليف البناء والتركيب البالغة 117.291 مليار دونج، وتكاليف الاستشارات الاستثمارية وإدارة المشروع وتكاليف الطوارئ وتكاليف أخرى تبلغ حوالي 35 مليار دونج. يبلغ طول هذا المشروع 481.8 مترًا، منها 428 مترًا طريقًا وجسر Cua Tien III مصمم بقوس واحد يمتد من شارع Le Hong Son عبر نهر Vinh بطول إجمالي يبلغ 53.8 مترًا.
وفقًا للتصميم، يبدأ شارع تران هونغ داو الممتد (المرحلة الثانية) من نهاية شارع تران هونغ داو الحالي الممتد جنوبًا، عبر بركة الأسماك كوا نام إلى شارع هو هو نان، والمخطط أن يكون عرضه 35 مترًا، حيث تم تصميم قاع الطريق ليكون عرضه 35 مترًا، وعرض سطح الطريق 16 مترًا، والأرصفة على كلا الجانبين بعرض 19 مترًا.
مصدر
تعليق (0)