أول مدينة في فيتنام تخصص جزءًا من الرصيف للدراجات

الرصيف في الحديقة أمام المركز الإداري لمقاطعة ثوا ثين هوي (حي شوان فو، مدينة هوي) مطلي باللون الأخضر خصيصًا للدراجات - تصوير: نهات لينه

في 15 يوليو، قال ممثل مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء التابع لبرنامج تطوير المناطق الحضرية من النوع الثاني (المدن الخضراء) - وهو مشروع مكون من ثوا ثين هوي (المختصر باسم مشروع هوي سيتي الحضري الأخضر) - إنهم يكملون طلاء ووضع علامات على المسارات المخصصة للدراجات على الأرصفة في المنطقة الحضرية الجديدة في مدينة هوي.

لأول مرة في فيتنام، أصبح هناك مسار مخصص للدراجات الهوائية.

تمت الموافقة على مشروع مدينة هوي الحضرية الخضراء من قبل اللجنة الشعبية لمقاطعة ثوا ثين هوي في عام 2016، مع إدارة التخطيط والاستثمار الإقليمية كمستثمر.

يتضمن المشروع 10 حزم بناء بإجمالي استثمار يبلغ نحو 1700 مليار دونج للمساهمة في استكمال البنية التحتية المرورية، والحد من الفيضانات، والصرف الصحي البيئي، وأنشطة الإنتاج والأعمال، وخلق الجمال الحضري لمدينة هوي.

على الطرق القريبة من المنطقة الإدارية لمقاطعة ثوا ثين هوي (منطقة شوان فو، مدينة هوي)، انقسمت مجموعات من العمال لطلاء المسارات المخصصة للدراجات.

هذا الخط مطلي باللون الأخضر، وله حدود صفراء، ويقع داخل الرصيف، وعرضه حوالي متر واحد.

تحتوي بعض الأرصفة في شارع Vo Nguyen Giap على ما يصل إلى مسارين للدراجات مطليين باللون الأخضر.

يقوم الآلاف من الأشخاص كل يوم بركوب الدراجات والمشي على هذه الأرصفة لممارسة التمارين الرياضية في الصباح الباكر وأواخر فترة ما بعد الظهر.

قال السيد لي ثانه باك، نائب رئيس مجلس إدارة مشروع المدينة الخضراء في مدينة هوي، إن الوحدة قامت بطلاء ممرات مخصصة للدراجات على الأرصفة في العديد من الطرق الرئيسية في مدينة هوي بطول إجمالي يبلغ حوالي 8 كيلومترات.

الرصيف المخصص للدراجات مطلي باللون الأخضر – تصوير: NHAT LINH

وأضاف السيد باك أيضًا أن مدينة هوي هي أول مدينة في فيتنام تخصص جزءًا من الرصيف لإنشاء مسار للدراجات.

هذا الممر مرصوف بالخرسانة وليس بالحجارة مثل الأرصفة المخصصة للمشاة، لذلك لا يكلف بناؤه الكثير.

لا تزال الآراء متباينة.

بعد أن تم طلاء الرصيف المخصص للدراجات باللون الأخضر، اختار العديد من الأشخاص ركوب الدراجات على هذا المسار الخاص كل يوم.

وباعتباره شخصًا يركب الدراجة بانتظام لممارسة الرياضة في الصباح الباكر، قال السيد نجوين ثانه نام (المقيم في مدينة هوي) إنه يرحب بقرار الحكومة بتخصيص جزء من الرصيف للدراجات.

وفقًا لمجلس إدارة مشروع Hue City Green Urban، يوجد ما يقرب من 8 كيلومترات من ممرات الدراجات المخصصة على الأرصفة في المنطقة الحضرية الجديدة في An Van Duong (مدينة Hue) - الصورة: NHAT LINH

وقال السيد نام، إن شوارع تو هوو وفو نجوين جياب تشهد حركة مرورية كثيفة في الصباح وبعد الظهر، وخاصة الشاحنات الكبيرة التي تخدم أعمال البناء في العديد من المشاريع الرئيسية حول هذه الطرق.

وأضاف السيد نام قائلاً: "إن وجود مسار منفصل للدراجات سيكون أكثر أمانًا لراكبي الدراجات".

ومع ذلك، لا تزال هناك بعض الآراء التي تقول إن تخصيص مسار للدراجات على الرصيف بهذه الطريقة ليس مناسبًا.

قال السيد ن.ت.ه (المقيم في مدينة هوي) إن الأرصفة يجب أن تكون مخصصة للمشاة، خاصة وأن الأرصفة في فيتنام غالبًا ما تكون مشتركة لوقوف الدراجات النارية. وفقا للسيد هـ، فإن السماح لراكبي الدراجات بالركوب على الرصيف يشكل خطورة إلى حد ما على المشاة.

"يحتوي شارعا هوو وفو نجوين جياب على حارات منفصلة للمركبات غير الآلية، بما في ذلك الدراجات. ومع ذلك، فإن هذه الممرات غالبا ما تكون مغلقة بالسيارات المتوقفة، وبالتالي فهي ضيقة للغاية. وقال السيد هـ.إتش: "ينبغي للحكومة أن تجد حلاً لجعل هذا المسار واضحاً وأفضل لركوب الدراجات".

وفي حديثه إلى موقع "توي تري أونلاين" حول هذه القضية، قال السيد لي ثانه باك إن حجز جزء من الرصيف للدراجات يهدف إلى ضمان سلامة راكبي الدراجات.

"إن تخصيص جزء من الرصيف للدراجات الهوائية يهدف إلى تحقيق إصرار المقاطعة على تحويل ثوا ثين هوي إلى مدينة خضراء وصديقة للبيئة. وأضاف السيد باك "لقد تم تطبيق هذا المبدأ في العديد من المدن الكبرى حول العالم وكان ناجحا ومتحضرا للغاية".

مسار الدراجات على الرصيف أخضر مع حدود صفراء – الصورة: NHAT LINH

الطرق الرئيسية في المنطقة الحضرية الجديدة في آن فان دونج (مدينة هوي) تستكمل طلاء علامات الطريق على الأرصفة لراكبي الدراجات - تصوير: نهات لينه

المصدر: https://tuoitre.vn/thanh-pho-dau-tien-o-viet-nam-danh-mot-phan-via-he-cho-xe-dap-20240715083836466.htm